Yamaha MT-09 2017

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Yamaha MT-09
Mex

Yamaha MT-09 2017 Expériences et critiques d’experts

Mex

En conclusion, après plusieurs arrêts tout au long de la saison, je peux dire que le résultat est excellent. Notre MT-09 est parfaite, tant en termes de performances que d'esthétique. Le châssis a probablement été notre point le plus important. Alors qu'il y avait auparavant beaucoup (trop) de mouvement à l'arrière dans les virages rapides, il a été repassé sans sourciller. L'amortisseur STX 46 monté est assez ferme dans sa conception de base, mais il se débrouille sans problème au quotidien sans être désagréable. Grâce aux possibilités de réglage généreuses, il y a de toute façon encore de la marge pour les préférences individuelles et l'utilisation. La fonction de la cartouche NIX 30 est également impressionnante. La réactivité s'est nettement améliorée, surtout en charge. De même, il y a maintenant beaucoup plus de réserve disponible lors du freinage sur piste. Là où, avec le réglage d'origine, la fourche se bloquait et déclenchait l'ABS en cas de freinages violents, le freinage se poursuit désormais efficacement. De plus, la MT-09 suit désormais la ligne visée dans le rayon de virage comme si elle était seule - un vrai plaisir. La vue et le son du système complet Akrapovic sont également un pur plaisir, et le fait qu'il en résulte encore quelques chevaux de plus se ressent surtout dans le tiers supérieur du régime. La roue avant s'élance encore plus volontiers dans la galerie en 2e et 3e vitesse.


La suspension Öhlins est un enrichissement extrême

grâce à Akrapovic, l'optique et le son sont maintenant en harmonie

la pompe de frein radiale Magura HC3 fonctionne divinement bien

les caches Carbon2Race offrent une optique grandiose

la combinaison de la selle, des repose-pieds et des supports de guidon est très efficace

effort financier

beaucoup de temps de travail

obligation d'enregistrement de certaines pièces

ECU Flash non conforme à la législation routière

Yamaha MT-09

Principales caractéristiques Yamaha MT-09 2017

Moteur et chaîne cinématique

Alésage78 mm
Course59.1 mm
Puissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.10000 tr/min
Couple87.5 Nm
Tr/min au couple8500 tr/min
Taux de compression11.5
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageTransistor
Type de transmissionChangement de vitesse
SoupapesDOHC
Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Débattement137 mm

Suspension arrière

AmortisseurMono-amortisseur
Débattement130 mm

Châssis

Type de cadreTube double
Angle de tête de fourche65 degré
Chasse103 mm

Freins avant

Diamètre298 mm

Freins arrière

Diamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrière17 pouces
Longueur2075 mm
Largeur815 mm
Hauteur1120 mm
Empattement1440 mm
Hauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisA

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Yamaha MT-09 Historique

Yamaha MT-09 2024  Série de modèles RN69-2

Yamaha MT-09 2024

119 ch

889 cm³

193 kg

11 903,00 €prix moyen du marché

Démarrage puissant en toutes circonstances / moteur puissant

son agressif mais pas trop fort

bonne ergonomie pour un bon feed-back et une bonne confiance

équipement de base généreux

châssis précis avec un bon réglage pour le quotidien

bel affichage

bonne finition

maniement agile et ludique

moteur trois cylindres polyvalent

bonne stabilité

pack électronique moderne

fonction clignotant peu pratique

confort d'assise à l'entrejambe perfectible

éléments de commande moins intuitifs que ceux de certains concurrents

design frontal polarisé

Yamaha MT-09 2023  Série de modèles RN69

Yamaha MT-09 2023

119 ch

889 cm³

189 kg

11 329,00 €prix moyen du marché

Démarrage puissant en toutes circonstances / moteur puissant son agressif mais pas trop fort Ergonomie améliorée pour un meilleur retour d'information et une plus grande confiance

très bons freins Caractéristiques / options de base généreuses

châssis précis avec un bon réglage pour le quotidien

bel écran, bonne commande

très bon rapport qualité/prix

pas de protection contre le vent Fonctionnement des clignotants peu pratique

Yamaha MT-09 2022  Série de modèles RN69

Yamaha MT-09 2022

119 ch

889 cm³

189 kg

10 628,00 €prix moyen du marché

Démarrage puissant en toutes circonstances / moteur puissant son agressif mais pas trop fort Ergonomie améliorée pour un meilleur retour d'information et une plus grande confiance

très bons freins Caractéristiques / options de base généreuses

châssis précis avec un bon réglage pour le quotidien

bel écran, bonne commande

très bon rapport qualité/prix

pas de protection contre le vent Fonctionnement des clignotants peu pratique

Yamaha MT-09 2021  Série de modèles RN69

Yamaha MT-09 2021

119 ch

889 cm³

189 kg

10 304,00 €prix moyen du marché

Démarrage puissant en toutes circonstances / moteur puissant son agressif mais pas trop fort Ergonomie améliorée pour un meilleur retour d'information et une plus grande confiance

très bons freins Caractéristiques / options de base généreuses

châssis précis avec un bon réglage pour le quotidien

bel écran, bonne commande

très bon rapport qualité/prix

pas de protection contre le vent Fonctionnement des clignotants peu pratique

Yamaha MT-09 2020  Série de modèles RN43

Yamaha MT-09 2020

115 ch

847 cm³

193 kg

9 788,00 €prix moyen du marché

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Yamaha MT-09 2019  Série de modèles RN43

Yamaha MT-09 2019

115 ch

847 cm³

193 kg

9 743,00 €prix moyen du marché

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Yamaha MT-09 2018  Série de modèles RN43

Yamaha MT-09 2018

115 ch

847 cm³

193 kg

9 217,00 €prix moyen du marché

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Yamaha MT-09 2017  Série de modèles RN43

Yamaha MT-09 2017

115 ch

847 cm³

193 kg

8 739,00 €prix moyen du marché

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Yamaha MT-09 2016  Série de modèles RN29

Yamaha MT-09 2016

115 ch

847 cm³

188 kg

7 689,00 €prix moyen du marché

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Yamaha MT-09 2015  Série de modèles RN29

Yamaha MT-09 2015

115 ch

847 cm³

188 kg

6 643,00 €prix moyen du marché

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Yamaha MT-09 2014  Série de modèles RN29

Yamaha MT-09 2014

115 ch

847 cm³

188 kg

6 402,00 €prix moyen du marché

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Yamaha MT-09 2013  Série de modèles RN29

Yamaha MT-09 2013

115 ch

847 cm³

188 kg

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

FAQ pneus Yamaha MT-09

Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
    • Continental ContiRoadAttack 4
    • Pirelli Angel GT II
    • Metzeler Roadtec 02
    • Dunlop Roadsmart 4
    • Bridgestone T32
    • Michelin Road 6
    • Mitas Touring Force
    • Bridgestone Battlax S21
    • Pirelli DIABLO ROSSO II
    • Dunlop Sportsmart 2
    • Michelin Pilot Power 3
    • Metzeler Sportec M7 RR
    • Continental ContiRoad
    • Mitas Touring Force
    • Bridgestone Battlax s23
    • Continental ContiSportAttack 4
    • Metzeler SPORTEC M9 RR
    • Dunlop Sportsmart MK3
    • Michelin Power GP
    • Michelin Power 5
    • Pirelli DIABLO ROSSO IV
De quelles dimensions de pneus ai-je besoin ?
La dimension du pneu Yamaha MT-09 2017 est à l’avant 120/70-17 et arrière 180/55-17.
Logo de Google Play

Alternatives à Yamaha MT-09

FAQ Yamaha MT-09

Quel est le prix actuel sur le marché pour une Yamaha MT-09 ?
Le prix moyen actuel d’une Yamaha MT-09, année de fabrication 2023, est de 9 510 EUR avec un kilométrage moyen de 1 591 km.
Laquelle est la meilleure ? Yamaha MT-09 ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la Yamaha MT-09 ?
Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos Yamaha MT-09 disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une Yamaha MT-09 d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
Si l’on considère l’année de fabrication 2014, la stabilité du prix d’une Yamaha MT-09 a été très faible par rapport à d’autres motos Naked bike. L’évolution des prix a été de -4 % au cours de la première année., -5 % au cours de la deuxième année et -4 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la Yamaha MT-09 ?
Il existe une très forte demande pour une Yamaha MT-09 sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

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Yamaha MT-09 Photos

Partenaire 1000PS

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