KTM 300 EXC 2017

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KTM 300 EXC
1000PS.at

KTM 300 EXC 2017 Expériences et critiques d’experts

1000PS.at

Bien que l'équipe offroad de 1000PS ait pu trouver quelques points faibles, tous les testeurs ont été enthousiasmés par la KTM 300 EXC. Son monocylindre dispose d'une bonne réactivité et est très facile à conduire grâce à sa puissance. Le châssis offre une configuration de base solide dès l'usine, même si, selon nos professionnels, il est un peu lourd pour la tête. De plus, de nombreuses pièces, comme le ventilateur, doivent être achetées dans les accessoires KTM, ce qui fait que la facture sera un peu plus élevée.


bonne réactivité

réglage solide du châssis

pièces importantes en supplément

KTM 300 EXC

Principales caractéristiques KTM 300 EXC 2017

Moteur et chaîne cinématique

Alésage72 mm
Course72 mm
DémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageKokusan
Type de transmissionChangement de vitesse

Suspension avant

Diamètre48 mm
Débattement300 mm

Suspension arrière

AmortisseurMono-amortisseur
Débattement310 mm

Châssis

Type de cadreTube central

Freins avant

Diamètre260 mm

Freins arrière

Diamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrière18 pouces
Empattement1482 mm
Hauteur de selle960 mm
Poids à sec100 kg

Prix KTM 300 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

KTM 300 EXC Historique

KTM 300 EXC 2025

KTM 300 EXC 2025

293.15 cm³

104 kg

12 015,00 €prix moyen du marché

KTM 300 EXC 2024

KTM 300 EXC 2024

293.15 cm³

104 kg

10 993,00 €prix moyen du marché

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

292.2 cm³

103 kg

11 065,00 €prix moyen du marché

KTM 300 EXC 2017  Série de modèles D

KTM 300 EXC 2017

100 kg

6 956,00 €prix moyen du marché

bonne réactivité

réglage solide du châssis

pièces importantes en supplément

KTM 300 EXC 2016  Série de modèles C

KTM 300 EXC 2016

293.2 cm³

102 kg

6 488,00 €prix moyen du marché

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

réponse du moteur "bonne" mais pas aussi propre que sur le quatre-temps.

KTM 300 EXC 2015  Série de modèles C

KTM 300 EXC 2015

293.2 cm³

102 kg

6 763,00 €prix moyen du marché

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

réponse du moteur "bonne" mais pas aussi propre que sur le quatre-temps.

KTM 300 EXC 2014  Série de modèles C

KTM 300 EXC 2014

293.2 cm³

102 kg

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

réponse du moteur "bonne" mais pas aussi propre que sur le quatre-temps.

KTM 300 EXC 2013  Série de modèles C

KTM 300 EXC 2013

293.2 cm³

102 kg

5 637,00 €prix moyen du marché

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

réponse du moteur "bonne" mais pas aussi propre que sur le quatre-temps.

KTM 300 EXC 2012  Série de modèles C

KTM 300 EXC 2012

293.2 cm³

103 kg

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

réponse du moteur "bonne" mais pas aussi propre que sur le quatre-temps.

KTM 300 EXC 2011  Série de modèles C

KTM 300 EXC 2011

293.2 cm³

103 kg

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

réponse du moteur "bonne" mais pas aussi propre que sur le quatre-temps.

KTM 300 EXC 2010  Série de modèles B

KTM 300 EXC 2010

293.2 cm³

103 kg

KTM 300 EXC 2008  Série de modèles B

KTM 300 EXC 2008

57 ch

293 cm³

105 kg

KTM 300 EXC 2007  Série de modèles A

KTM 300 EXC 2007

57 ch

293 cm³

105 kg

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Alternatives à KTM 300 EXC

FAQ KTM 300 EXC

Quel est le prix actuel sur le marché pour une KTM 300 EXC ?
Le prix moyen actuel d’une KTM 300 EXC, année de fabrication 2024, est de 9 240 EUR avec un kilométrage moyen de 0 km.
Laquelle est la meilleure ? KTM 300 EXC ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la KTM 300 EXC ?
Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est bonne. Il y a de nombreuses motos KTM 300 EXC disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une KTM 300 EXC d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
Si l’on considère l’année de fabrication 2008, la stabilité du prix d’une KTM 300 EXC a été normale par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle. L’évolution des prix a été de -12 % au cours de la première année., -16 % au cours de la deuxième année et -9 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la KTM 300 EXC ?
Il existe une très forte demande pour une KTM 300 EXC sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

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