Harley-Davidson Road Glide FLTRX

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Harley-Davidson Road Glide FLTRX
Poky

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 Expériences et critiques d’experts

Poky

La nouvelle Harley Road Glide se trahit déjà par son look massivement modifié comme une nouvelle version beaucoup plus moderne de la pelleteuse avec une culotte de shark cool. Le carénage est en principe aussi efficace, c'est seulement par des températures très basses que l'on remarque que les mains ne sont pas protégées de manière optimale. Il est d'autant plus réjouissant de constater que cette position du guidon entraîne une performance de conduite étonnamment agile pour une moto de 380 kilos, la Road Glide se laisse piloter de manière très précise et intuitive, même dans les épingles les plus serrées. Seule la suspension pourrait être plus sensible, au prix où elle est proposée, elle aurait pu offrir plus de possibilités de réglage que la seule précharge des ressorts arrière et les freins pourraient demander un peu moins de force manuelle. Mais le moteur puissant et souverain s'accorde à nouveau parfaitement avec le caractère de la Road Glide, et l'équipement complet avec systèmes avancés d'aide au pilote et l'écran tactile géant est impressionnant.


look Sharknose traditionnel mais redessiné

puissant moteur V2 de 117 cm3

équipement complet d'assistance à la conduite en fonction de l'angle d'inclinaison

immense écran TFT couleur

régulateur de vitesse de série

bonne sonorité, vibrations agréables

système de sonorisation de série

selle et confort adaptés aux longs trajets

Les freins demandent beaucoup de force manuelle

la Suspension n'absorbe pas toutes les irrégularités

Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Principales caractéristiques Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage103.5 mm
Course114.3 mm
Puissance du moteur107 ch
Tr/min à la puissance max.5020 tr/min
Couple175 Nm
Tr/min au couple3500 tr/min
Taux de compression10.3
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageTransistor
Type de transmissionChangement de vitesse
SoupapesOHV
Cylindrée1923 cm³

Suspension avant

Diamètre49 mm

Suspension arrière

AmortisseurDouble amortisseur

Châssis

Type de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourche64 degré
Chasse173 mm

Freins avant

Diamètre300 mm

Freins arrière

Diamètre300 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrière18 pouces
Longueur2410 mm
Empattement1625 mm
Hauteur de selle720 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)380 kg
Capacité du réservoir de carburant22.7 l
Conformité au permisA
Autonomie378 km
Émissions combinées de CO2143 g/km
Consommation de carburant combinée6 l/100 km

Équipement

ÉquipementApple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Système de valises, Feux de jour LED, Phares LED, Système audio, Écran TFT

Prix Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

FAQ pneus Harley-Davidson Road Glide FLTRX

De quelles dimensions de pneus ai-je besoin ?
La dimension du pneu Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 est à l’avant 130/60-19 et arrière 180/55-18.
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FAQ Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Quel est le prix actuel sur le marché pour une Harley-Davidson Road Glide FLTRX ?
Le prix moyen actuel d’une Harley-Davidson Road Glide FLTRX, année de fabrication 2024, est de 39 960 EUR avec un kilométrage moyen de 1 818 km.
Laquelle est la meilleure ? Harley-Davidson Road Glide FLTRX ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la Harley-Davidson Road Glide FLTRX ?
Par rapport à d’autres motos Touring, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos Harley-Davidson Road Glide FLTRX disponibles sur le marché.
Quelle est la popularité de la Harley-Davidson Road Glide FLTRX ?
Il existe une très faible demande pour une Harley-Davidson Road Glide FLTRX sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

TOP des comparatifs

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Source : 1000PS

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