Triumph Thruxton RS 2021 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Thruxton RS 2021 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

The Triumph Thruxton RS 2021 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are both naked bikes with powerful engines and advanced technology. However, they have some notable differences in terms of specifications and performance.

In terms of engine power, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S takes the lead with 122 HP compared to the Triumph Thruxton RS's 105 HP. The Sportster S also has a higher torque of 125 Nm compared to the Thruxton RS's 112 Nm. This means that the Sportster S offers a more powerful and responsive ride.

Both bikes have a fuel injection system and liquid cooling, ensuring efficient fuel delivery and optimal engine performance. They also have a 2-cylinder configuration and a displacement of 1200ccm for the Thruxton RS and 1252ccm for the Sportster S.

In terms of suspension, both bikes feature an upside-down telescopic fork at the front. The Thruxton RS uses Showa suspension with adjustable compression, preload, and rebound, while the Sportster S also utilizes Showa suspension but with monoshock rear suspension. This difference in rear suspension design may result in slightly different handling characteristics.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Both bikes have a steel frame, with the Thruxton RS having a central tube frame and the Sportster S featuring a tubular, load-bearing engine frame. These frames provide stability and rigidity for enhanced handling and control.

When it comes to braking, the Thruxton RS is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston radial monoblock calipers. The Sportster S, on the other hand, features a single disc brake at the front with a larger diameter of 320 mm and four-piston radial monoblock calipers. This suggests that the Sportster S may offer slightly better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Sportster S goes a step further with additional features such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and lean angle-dependent traction control. These additional electronic aids provide enhanced safety and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Sportster S has a wider front tire (160 mm) compared to the Thruxton RS (120 mm). The Sportster S also has a slightly longer wheelbase (1520 mm) compared to the Thruxton RS (1415 mm). However, the Thruxton RS has a higher seat height (810 mm) compared to the Sportster S (755 mm). Additionally, the Sportster S has a higher dry weight (221 kg) compared to the Thruxton RS (197 kg).

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

In terms of fuel tank capacity, the Thruxton RS has a larger capacity of 14.5 liters compared to the Sportster S's 11.8 liters. This means that the Thruxton RS may offer a longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Thruxton RS stands out with its very high-quality components, beautiful and noble appearance, and authentic design. On the other hand, the Sportster S shines with its powerful and refined engine, excellent braking performance for a single-disc system, and a full electronics package with advanced rider assistance systems.

However, the Thruxton RS has some weaknesses, including a sporty seating position that may not be comfortable for long tours and the lack of a quickshifter. The Sportster S, on the other hand, has a chassis that is considered to be really hard and a turn-in behavior that may be somewhat unwilling due to the wide front tire.

In conclusion, both the Triumph Thruxton RS 2021 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities in terms of design, performance, and features.

Caractéristiques techniques Triumph Thruxton RS 2021 par rapport à Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Thruxton RS 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage97.6 mmAlésage105 mm
CourseCourse80 mmCourse72.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur122 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.07 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,252 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement92 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
DébattementDébattement120 mmDébattement51 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche67.2 degréAngle de tête de fourche60 degré
ChasseChasse92 mmChasse148 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant160 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,265 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur843 mm
HauteurHauteur1,030 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle755 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)197 kgPoids à sec (avec ABS)221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant11.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS s'inspire visuellement et authentiquement des Café Racer des années soixante - les regards rêveurs des nostalgiques sont garantis. Mais une fois en selle, elle est tout sauf rétro. Un châssis haut de gamme, des freins hautes performances, une esthétique raffinée et une grande agilité font de la promenade sportive du soir un plaisir tant sur le plan esthétique que sur celui de la dynamique de conduite.

composants de très haute qualité

belle & noble apparence et design authentique

position de conduite sportive pour les longues randonnées sportive-effort

pas de Quickshifter

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Le Sportster S renoue avec la tradition de cette série - oui, il s'agissait bien de sport ! C'est pourquoi la dernière création des Américains, avec ses 122 ch et son couple de 125 Nm, ne veut pas se laisser enfermer dans la catégorie des cruisers, mais plutôt aller à la rencontre des clients, presque sans classe. Il s'agit d'une magnifique moto qui se laisse conduire avec une facilité déconcertante. Le frein à disque unique à l'avant fonctionne bien et le gros pneu avant de 160 cm3 est plus maniable que ce que l'on pourrait penser. Seule la suspension dure fait souffrir le pilote sur les longs trajets - ce qui n'a évidemment aucune importance devant le salon de glace. L'électronique et la sécurité sont au top niveau, ce qui atténue le prix raisonnable pour les vrais fans.

Moteur puissant et cultivé

freinage très bon pour un monodisque

package électronique complet avec ABS en virage et contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Châssis vraiment dur

virage un peu difficile à cause du pneu avant large

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thruxton RS vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Triumph Thruxton RS 2021 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 173 days for the Triumph Thruxton RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Thruxton RS and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Triumph Thruxton RS was published on 11/5/2019 and now has more than 29,300 views. This compares to more than 78,300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 7/13/2021.

Prix Triumph Thruxton RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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