Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

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Vue d’ensemble - Energica EVA Ribelle RS 2021 vs Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

The Energica EVA Ribelle RS 2021 and the Harley-Davidson LiveWire ELW 2021 are both electric naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Energica EVA Ribelle RS takes the lead with 145 HP compared to the LiveWire ELW's 98 HP. This results in a more dramatic acceleration and a thrilling riding experience on the EVA Ribelle RS. The EVA Ribelle RS also boasts a higher torque of 215 Nm, providing excellent low-end power and quick overtakes.

Both bikes feature a swing arm suspension with a monoshock rear shock absorber, ensuring a smooth and comfortable ride. However, the EVA Ribelle RS comes with Marzocchi front suspension, which is known for its superior performance and stability.

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

When it comes to the chassis, the EVA Ribelle RS features a steel frame, while the LiveWire ELW has an aluminum frame. The steel frame of the EVA Ribelle RS offers excellent rigidity and durability, contributing to its stable handling. On the other hand, the aluminum frame of the LiveWire ELW provides a lightweight and agile feel.

In terms of braking, both bikes come with double disk brakes at the front. The EVA Ribelle RS has larger 330 mm diameter disks, offering enhanced stopping power. The LiveWire ELW, on the other hand, has slightly smaller 300 mm diameter disks. Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes, ensuring a safe and controlled ride.

When it comes to range, the EVA Ribelle RS has a slight advantage with 230 km compared to the LiveWire ELW's 225 km. However, it is worth noting that fast charging stations in the Alps are still scarce for both models, which could be a limitation for long-distance rides.

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

In terms of strengths, the EVA Ribelle RS offers practical features such as a reverse gear and minimal heat development from the engine. The LiveWire ELW, on the other hand, impresses with its fierce acceleration, high-quality traction control, and sporty ABS. Both bikes have high-quality brakes and good chassis, ensuring a confident and enjoyable ride. Additionally, both models have a low-maintenance overall concept, making them convenient options for riders.

However, both bikes also have their weaknesses. The EVA Ribelle RS suffers from a scarcity of fast charging stations in the Alps, which could limit its usability in certain regions. The high weight of both bikes also causes understeer, affecting their maneuverability and cornering abilities. The LiveWire ELW also has an unsuitable splash guard on the rear wheel, which could be problematic in wet conditions.

In conclusion, the Energica EVA Ribelle RS 2021 and the Harley-Davidson LiveWire ELW 2021 are both impressive electric naked bikes with their own strengths and weaknesses. The EVA Ribelle RS offers dramatic acceleration and a stable chassis, while the LiveWire ELW provides fierce acceleration and high-quality rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Energica EVA Ribelle RS 2021 par rapport à Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021
Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur98 ch
CoupleCouple215 NmCouple110 Nm

Suspension avant

MarqueMarqueMarzocchiMarqueShowa

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

AutonomieAutonomie230 kmAutonomie225 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

La puissance brutale déployée lors des dépassements est toujours à couper le souffle. On apprécie également l'accélération folle en sortie de virage. Les freins et le châssis sont fondamentalement bons, mais il y a malheureusement encore le problème du poids. Même les bons composants ne peuvent pas faire disparaître les kilos de la batterie. La machine perd ainsi beaucoup de son dynamisme et doit faire des efforts pour tenir la ligne dans les épingles à cheveux.

Accélération spectaculaire

châssis stable

peu de pièces d'usure

marche arrière adaptée à la pratique

peu de chaleur dégagée par le moteur

Les bornes de recharge rapide sont encore rares dans les Alpes

Le poids élevé entraîne un sous-virage

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

La Livewire est un premier pas courageux de Harley-Davidson. Elle se conduit de manière cool et décontractée, mais dans l'ensemble, elle est aussi un peu inconfortable sur les longs trajets. On lui pardonne son comportement lent en virage si l'on ne s'attend pas à une nakedbike classique. Elle passe plutôt pour un café-racer rapide et nu. Mais seulement si le café n'est pas trop loin.

Accélération fulgurante

groupe motopropulseur superbement réglé

contrôle de traction de qualité et ABS sportif

freins de qualité et bon châssis

concept global nécessitant peu d'entretien.

la puissance de charge maximale devrait encore être augmentée pour réduire encore le temps de charge

en pratique, le pare-éclaboussures sur la roue arrière n'est pas adapté

les bornes de charge rapide sont encore rares dans les Alpes

le poids élevé entraîne un sous-virage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Energica EVA Ribelle RS vs Harley-Davidson LiveWire ELW

There are a few key differences between a Energica EVA Ribelle RS 2021 and a Harley-Davidson LiveWire ELW 2021. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Energica EVA Ribelle RS and 6 reviews for the Harley-Davidson LiveWire ELW since model year 2019. The first review for the Energica EVA Ribelle RS was published on 8/9/2021 and now has more than 26,000 views. This compares to more than 38,100 views for the first review on Harley-Davidson LiveWire ELW published on 7/18/2019.

Prix Energica EVA Ribelle RS

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Harley-Davidson LiveWire ELW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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