¿Cuál es el precio actual de la KTM 390 Duke en segunda mano?

El precio medio de la KTM 390 Duke, del año 2024 es de 5.920 EUR, con 796 kilómetros de media.

¿Cuál es mejor? KTM 390 Duke o {AlternativeBrandModel}?

Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí . Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí .

¿Está disponible la KTM 390 Duke?

En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas KTM 390 Duke disponibles en el mercado.

¿Cuán estable es el precio de una KTM 390 Duke? ¿Cómo evoluciona su precio?

Mirando el año de fabricación 2014, la estabilidad del valor de la KTM 390 Duke está muy por debajo de la media Naked bike. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -4%, En el segundo año es del -5% y en el tercer año -5%.

¿Es la KTM 390 Duke una moto popular?

Hay una demanda muy alta de la KTM 390 Duke. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.

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KTM 390 Duke 2016

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KTM 390 Duke 2016 Experiencias y revisión por expertos

Michael G. Fox

La KTM 390 Duke es realmente un buen compromiso entre deportividad, racionalidad, confort de marcha, diversión y precio. Lo mejor es que no se siente en absoluto como un compromiso, sino más bien como una moto lista para competir.

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

Especificación clave KTM 390 Duke 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	89 mm
Carrera	60 mm
Potencia	44 cv
Potencia máxima a	9500 rpm
Par	35 Nm
Par máximo a	7250 rpm
Relación de compresión	12.6
Starter	Eléctrico
Embrague	Multidisco bañado en aceite
Cilindrada	373.2 ccm

Chasis

Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Tecnología	radial

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	1367 mm
Altura de asiento	800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	139 kg
Capacidad del depósito	11 l
Tipo de carné de conducir	A2

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En la prueba comparativa se enfrentan la KTM 390 Duke y la Honda CB500 Hornet. Ambas motos causan una impresión simpática a primera vista, pero muestran características sorprendentemente diferentes.

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Prueba de la KTM 390 Duke - Precio pequeño, gran equipamiento

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20 jun 2024

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

KTM 390 Duke Historia

KTM 390 Duke 2024 Serie de modelos C

45 cv

399 ccm

165 kg

6790,00 €precio medio de mercado

Equipamiento electrónico líder en su clase

Mano de obra y calidad de los materiales acordes con el precio

Quickshifter (por un suplemento)

Manejo ágil y juguetón

Suspensión fácilmente ajustable

Excelentes ayudas a la conducción y características de seguridad

Ligero y compacto

Perfecto para acrobacias y conducción urbana.

Menos precisión a alta velocidad

Gama de revoluciones limitada

Motor monocilíndrico tosco

Puesta a punto del motor incoherente

Cuesta acostumbrarse a la posición del asiento

Cambios de marcha duros al subir de marcha

Fuertes vibraciones en algunas zonas, asiento corrido duro

KTM 390 Duke 2023 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

6362,00 €precio medio de mercado

Equipamiento electrónico líder en su clase

Mano de obra y calidad de los materiales acordes con el precio

Quickshifter (por un suplemento)

Manejo ágil y juguetón

Suspensión fácilmente ajustable

Excelentes ayudas a la conducción y características de seguridad

Ligero y compacto

Perfecto para acrobacias y conducción urbana.

Menos precisión a alta velocidad

Gama de revoluciones limitada

Motor monocilíndrico tosco

Puesta a punto del motor incoherente

Cuesta acostumbrarse a la posición del asiento

Cambios de marcha duros al subir de marcha

Fuertes vibraciones en algunas zonas, asiento corrido duro

KTM 390 Duke 2022 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

6174,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2021 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

5753,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2020 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

5181,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2019 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

4870,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2018 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

4635,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2017 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

4458,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2016 Serie de modelos A

44 cv

373.2 ccm

139 kg

3839,00 €precio medio de mercado

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

KTM 390 Duke 2015 Serie de modelos A

44 cv

373.2 ccm

139 kg

3592,00 €precio medio de mercado

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

KTM 390 Duke 2014 Serie de modelos A

44 cv

373.2 ccm

139 kg

3675,00 €precio medio de mercado

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

KTM 390 Duke 2013 Serie de modelos A

44 cv

375 ccm

139 kg

3362,00 €precio medio de mercado

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

Preguntas frecuentes sobre neumáticos KTM 390 Duke

3725,00 € precio medio de mercado

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PREGUNTAS FRECUENTES KTM 390 Duke

¿Cuál es el precio actual de la KTM 390 Duke en segunda mano?: El precio medio de la KTM 390 Duke, del año 2024 es de 5.920 EUR, con 796 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? KTM 390 Duke o {AlternativeBrandModel}?: Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
¿Está disponible la KTM 390 Duke?: En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas KTM 390 Duke disponibles en el mercado.
¿Cuán estable es el precio de una KTM 390 Duke? ¿Cómo evoluciona su precio?: Mirando el año de fabricación 2014, la estabilidad del valor de la KTM 390 Duke está muy por debajo de la media Naked bike. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -4%, En el segundo año es del -5% y en el tercer año -5%.
¿Es la KTM 390 Duke una moto popular?: Hay una demanda muy alta de la KTM 390 Duke. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.
¿De dónde sale la base de datos de esta página?: Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.