KTM 790 Adventure 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Visión general - KTM 790 Adventure 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023

La KTM 790 Adventure del año 2023 y la Honda XL750 Transalp del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la KTM 790 Adventure, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 799 ccm. Su diámetro de cilindros es de 88 mm y su carrera de 65.7 mm, lo que le otorga una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Esta potencia se traduce en una conducción ágil y precisa, permitiendo al piloto disfrutar de una experiencia emocionante y dinámica.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Adventure está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido también de 200 mm. Esta suspensión proporciona un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos, asegurando una conducción suave y confortable.

El chasis de la KTM 790 Adventure está fabricado en aleación de acero, lo que le confiere una gran resistencia y durabilidad. Su lanzamiento de dirección es de 64.1 grados y su avance de 107.8 mm, lo que contribuye a una excelente estabilidad y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 790 Adventure cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, proporcionando una frenada eficaz y segura. Además, está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, que garantizan un mayor control y seguridad durante la conducción.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 790 Adventure cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1509 mm y la altura de asiento es de 840 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 20 litros, lo que le otorga una autonomía de 476 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 4.2 l/100km, lo que la convierte en una opción eficiente en términos de consumo.

En cuanto al equipamiento, la KTM 790 Adventure cuenta con conectividad, faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y precisa al piloto.

Pasando a la Honda XL750 Transalp del año 2023, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada ligeramente menor de 755 ccm. Su diámetro de cilindros es de 87 mm y su carrera de 63.5 mm, lo que le otorga una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la de la KTM 790 Adventure, sigue siendo suficiente para disfrutar de una conducción emocionante y divertida.

En cuanto a la suspensión, la Honda XL750 Transalp está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 190 mm. Aunque su recorrido es ligeramente inferior al de la KTM 790 Adventure, sigue ofreciendo un buen rendimiento en todo tipo de terrenos.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

El chasis de la Honda XL750 Transalp está fabricado en acero, lo que le confiere resistencia y durabilidad. Su lanzamiento de dirección es de 63 grados y su avance de 111 mm, lo que contribuye a una buena estabilidad y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la Honda XL750 Transalp cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, proporcionando una frenada eficaz y segura. Además, está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, que garantizan un mayor control y seguridad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda XL750 Transalp cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm y la altura de asiento es de 850 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 16.9 litros, lo que le otorga una autonomía de 393 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 4.3 l/100km, lo que la convierte en una opción eficiente en términos de consumo.

En cuanto al equipamiento, la Honda XL750 Transalp cuenta con bluetooth, conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y precisa al piloto.

En resumen, tanto la KTM 790 Adventure como la Honda XL750 Transalp son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. La KTM 790 Adventure destaca por su potencia impresionante, su bajo consumo de combustible, su excelente control de tracción y su protección contra el viento ajustable. Además, cuenta con controles lógicos, una conducción ágil, un manejo preciso, frenos eficaces y una ergonomía confortable en carretera. Por otro lado, la Honda XL750 Transalp destaca por su motor accesible y divertido, su buena mano de obra, su buena relación calidad-precio, su bajo peso, su fácil manejo en todas las situaciones y su bajo consumo de combustible. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen opciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas, cada una con sus propias ventajas y desventajas.

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2023 en comparación con Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros87 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera63.5 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar88 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada755 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido190 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.1 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance107.8 mmAvance111 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaOndulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16.9 l
AutonomíaAutonomía476 kmAutonomía393 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure sigue siendo una de las enduro touring de gama media más deportivas: si buscas una máquina touring capaz de desenvolverse por carretera y fuera de ella con una velocidad brutal, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas. El motor es maravillosamente potente para esta clase, el consumo de combustible es sorprendentemente bajo y las ayudas a la conducción están incluso a un nivel más alto de lo habitual. La ergonomía está perfectamente bien en carretera, la ergonomía off-road incluso podría ser un poco menos radical. En general, sin embargo, la 790 Adventure ofrece una relación calidad/precio realmente buena y un gran rendimiento de conducción.

Motor de altas revoluciones con una potencia impresionante

bajo consumo de combustible

excelente control de tracción

eficaz protección contra el viento con una amplia gama de ajustes

controles lógicos

conducción ágil

manejo preciso

frenos eficaces

ergonomía confortable en carretera

embrague fácil de modular.

Quickshifter+ deportivo sólo con sobreprecio

margen de ajuste de la suspensión no demasiado amplio

posición del manillar demasiado baja fuera de carretera.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs Honda XL750 Transalp

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure 2023 y la Honda XL750 Transalp 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Honda XL750 Transalp 2023 there are less KTM 790 Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 70 compared to 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 días compared to 72 días for the KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure y 15 de Honda XL750 Transalp desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 790 Adventure se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 57.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda XL750 Transalp publicada en 08/09/2022.

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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