¿Cuál es el precio actual de la KTM 390 Duke en segunda mano?

El precio medio de la KTM 390 Duke, del año 2024 es de 6.000 EUR, con 598 kilómetros de media.

¿Cuál es mejor? KTM 390 Duke o {AlternativeBrandModel}?

Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí . Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí .

¿Está disponible la KTM 390 Duke?

En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas KTM 390 Duke disponibles en el mercado.

¿Cuán estable es el precio de una KTM 390 Duke? ¿Cómo evoluciona su precio?

Mirando el año de fabricación 2014, la estabilidad del valor de la KTM 390 Duke está muy por debajo de la media Naked bike. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -4%, En el segundo año es del -5% y en el tercer año -5%.

¿Es la KTM 390 Duke una moto popular?

Hay una demanda muy alta de la KTM 390 Duke. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.

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KTM 390 Duke

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KTM 390 Duke 2024 Experiencias y revisión por expertos

nastynils

La KTM 390 Duke es una moto que puede polarizar. Sus puntos fuertes residen en su amplio equipamiento electrónico, su ágil manejo y su capacidad para servir como moto divertida para jóvenes pilotos. Sin embargo, la firme posición de conducción y la inconsistente puesta a punto del motor podrían resultar molestas para los pilotos experimentados. No obstante, la KTM 390 Duke es muy divertida de conducir, especialmente en entornos urbanos y en recorridos deportivos.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Equipamiento electrónico líder en su clase

Mano de obra y calidad de los materiales acordes con el precio

Quickshifter (por un suplemento)

Manejo ágil y juguetón

Suspensión fácilmente ajustable

Excelentes ayudas a la conducción y características de seguridad

Ligero y compacto

Perfecto para acrobacias y conducción urbana.

Menos precisión a alta velocidad

Gama de revoluciones limitada

Motor monocilíndrico tosco

Puesta a punto del motor incoherente

Cuesta acostumbrarse a la posición del asiento

Cambios de marcha duros al subir de marcha

Fuertes vibraciones en algunas zonas, asiento corrido duro

Especificación clave KTM 390 Duke 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	89 mm
Carrera	64 mm
Potencia	45 cv
Potencia máxima a	8500 rpm
Par	39 Nm
Par máximo a	7000 rpm
Starter	Eléctrico
Embrague	Multidisco bañado en aceite
Tipo de transmisión	Cambios
Cilindrada	399 ccm

Suspensión delantera

Diámetro	43 mm
Recorrido	150 mm
Ajustes	Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	150 mm
Regulación	Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Diámetro	320 mm
Tecnología	radial

Freno trasero

Diámetro	240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	1357 mm
Altura de asiento	800 mm
Altura del asiento	820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	165 kg
Tipo de carné de conducir	A2
Autonomía	387 km

Equipamiento

Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT

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Precio KTM 390 Duke

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

KTM 390 Duke Historia

KTM 390 Duke 2023 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

6408,00 €precio medio de mercado

Equipamiento electrónico líder en su clase

Mano de obra y calidad de los materiales acordes con el precio

Quickshifter (por un suplemento)

Manejo ágil y juguetón

Suspensión fácilmente ajustable

Excelentes ayudas a la conducción y características de seguridad

Ligero y compacto

Perfecto para acrobacias y conducción urbana.

Menos precisión a alta velocidad

Gama de revoluciones limitada

Motor monocilíndrico tosco

Puesta a punto del motor incoherente

Cuesta acostumbrarse a la posición del asiento

Cambios de marcha duros al subir de marcha

Fuertes vibraciones en algunas zonas, asiento corrido duro

KTM 390 Duke 2022 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

6180,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2021 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

5769,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2020 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

5181,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2019 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

4870,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2018 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

4659,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2017 Serie de modelos B

44 cv

373.2 ccm

149 kg

4458,00 €precio medio de mercado

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

KTM 390 Duke 2016 Serie de modelos A

44 cv

373.2 ccm

139 kg

3839,00 €precio medio de mercado

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

KTM 390 Duke 2015 Serie de modelos A

44 cv

373.2 ccm

139 kg

3592,00 €precio medio de mercado

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

KTM 390 Duke 2014 Serie de modelos A

44 cv

373.2 ccm

139 kg

3675,00 €precio medio de mercado

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

KTM 390 Duke 2013 Serie de modelos A

44 cv

375 ccm

139 kg

3426,00 €precio medio de mercado

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

Preguntas frecuentes sobre neumáticos KTM 390 Duke

¿Qué dimensiones de neumático necesito?

La dimensión del neumático KTM 390 Duke 2024 está al frente 110/70-17 y trasero 150/60-17.

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PREGUNTAS FRECUENTES KTM 390 Duke

¿Cuál es el precio actual de la KTM 390 Duke en segunda mano?: El precio medio de la KTM 390 Duke, del año 2024 es de 6.000 EUR, con 598 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? KTM 390 Duke o {AlternativeBrandModel}?: Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
¿Está disponible la KTM 390 Duke?: En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas KTM 390 Duke disponibles en el mercado.
¿Cuán estable es el precio de una KTM 390 Duke? ¿Cómo evoluciona su precio?: Mirando el año de fabricación 2014, la estabilidad del valor de la KTM 390 Duke está muy por debajo de la media Naked bike. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -4%, En el segundo año es del -5% y en el tercer año -5%.
¿Es la KTM 390 Duke una moto popular?: Hay una demanda muy alta de la KTM 390 Duke. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.
¿De dónde sale la base de datos de esta página?: Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.