Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010
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Especificación clave Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 40.3 mm |
|---|---|
| Carrera | 39 mm |
| Relación de compresión | 12 |
| Starter | Patada |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Cilindrada | 50 ccm |
Freno delantero
| Tecnología | Ondulado |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 120 mm |
| Altura neumático trasero | 80 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Largo | 2010 mm |
| Ancho | 845 mm |
| Distancia entre ejes | 1350 mm |
| Altura de asiento | 910 mm |
| Peso en vacío | 95 kg |
| Capacidad del depósito | 7.8 l |
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing Historia
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2014
2 cv
49.7 ccm
97 kg
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2013
2 cv
49.7 ccm
97 kg
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012
2 cv
49.7 ccm
97 kg
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2011
2 cv
49.7 ccm
97 kg
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010
50 ccm
95 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing
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- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
PREGUNTAS FRECUENTES Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing
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