Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

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Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Gregor

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 Experiencias y revisión por expertos

Gregor

La Triumph Tiger 1200 Rally Pro es una auténtica enduro touring y tiene mucho que ofrecer. Una posición de conducción cómoda y relajada, buena protección contra el viento, equipamiento de lujo y una verdadera idoneidad para viajar. Sin embargo, en contraste con la competencia en la clase superior de motos de aventura, lamentablemente carece de ese cierto "factor sorpresa", ese punto de venta único del que pueden presumir la BMW GS, la Ducati Multistrada V4 o la KTM Super Adventure. La Tiger 1200 Rally Pro no tiene un funcionamiento extraordinariamente suave, un manejo extremadamente ágil o un motor bruto, pero está bien equilibrada. Sin embargo, todavía hay margen de mejora en algunas áreas, especialmente en términos de suavidad a bajas revoluciones. Sin embargo, la base es buena y equilibrada, y es de esperar que la puesta a punto llegue en los siguientes modelos.


Ergonomía agradable y relajada

Buena protección contra el viento

Electrónica de última generación

Amplio equipamiento

Frenos muy potentes

Chasis semiactivo de respuesta fina

Buena autonomía

Cambio rápido quickshifter

El motor no funciona del todo limpio por debajo de 3.000 rpm

La gran pantalla TFT podría aprovecharse mejor

Reacciones de cambio de carga a bajas revoluciones

Muy alto para pilotos de piernas cortas.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Especificación clave Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros90 mm
Carrera60.7 mm
Potencia150 cv
Potencia máxima a9000 rpm
Par130 Nm
Par máximo a7000 rpm
Relación de compresión13.2
StarterEléctrico
EmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónCambios
VálvulasDOHC
Cilindrada1160 ccm

Suspensión delantera

Diámetro49 mm
Recorrido220 mm
Ajustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorMono amortiguador
Recorrido220 mm
RegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTubular
Lanzamiento de dirección66.3 grados
Avance112 mm

Freno delantero

Diámetro320 mm
Tecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

Diámetro282 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático trasero150 mm
Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Largo2270 mm
Ancho982 mm
Altura1547 mm
Distancia entre ejes1560 mm
Altura de asiento875 mm
Altura del asiento895 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirA
Autonomía392 km
emisiones combinadas de CO2119 g/km
Consumo combinado de combustible5.1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoBluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Precio Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Triumph Tiger 1200 Rally PRO Historia

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024  Serie de modelos PV01

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024

150 cv

1160 ccm

249 kg

22.954,00 €precio medio de mercado

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023  Serie de modelos PV01

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

150 cv

1160 ccm

249 kg

20.868,00 €precio medio de mercado

Ergonomía agradable y relajada

Buena protección contra el viento Ÿ Electrónica de última generación Ÿ Equipamiento exuberante Frenos muy potentes

Chasis semiactivo de fina respuesta

Buena autonomía Ÿ Cambio rápido quickshifter

Muy alto para pilotos de piernas cortas

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022  Serie de modelos PV01

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

150 cv

1160 ccm

249 kg

20.528,00 €precio medio de mercado

Ergonomía agradable y relajada

Buena protección contra el viento

Electrónica de última generación

Amplio equipamiento

Frenos muy potentes

Chasis semiactivo de respuesta fina

Buena autonomía

Cambio rápido quickshifter

El motor no funciona del todo limpio por debajo de 3.000 rpm

La gran pantalla TFT podría aprovecharse mejor

Reacciones de cambio de carga a bajas revoluciones

Muy alto para pilotos de piernas cortas.

Preguntas frecuentes sobre neumáticos Triumph Tiger 1200 Rally PRO

¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
¿Qué dimensiones de neumático necesito?
La dimensión del neumático Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 está al frente 90/90-21 y trasero 150/70-18.
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Alternativas a Triumph Tiger 1200 Rally PRO

PREGUNTAS FRECUENTES Triumph Tiger 1200 Rally PRO

¿Cuál es el precio actual de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO en segunda mano?
El precio medio de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO, del año 2023 es de 17.280 EUR, con 2.705 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? Triumph Tiger 1200 Rally PRO o {AlternativeBrandModel}?
Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
¿Está disponible la Triumph Tiger 1200 Rally PRO?
En comparación contras motos de estilo Enduro motorcycle , la disponibilidad es buena. Hay bastantes Triumph Tiger 1200 Rally PRO disponibles en el mercado.
¿Es la Triumph Tiger 1200 Rally PRO una moto popular?
Hay una demanda normal de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO. De este modelo, suele haber un número normal pruebas en 1000PS.
¿De dónde sale la base de datos de esta página?
Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.

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