BMW R 1200 RS 2018 vs. BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1250 RS 2019
Visión general - BMW R 1200 RS 2018 vs BMW R 1250 RS 2019
La BMW R 1200 RS del año 2018 y la BMW R 1250 RS del año 2019 son dos motocicletas deportivas de turismo que comparten muchas características similares, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor tipo Boxer de 2 cilindros y 4 tiempos, así como una transmisión por cardán. Sin embargo, la BMW R 1250 RS del año 2019 tiene una mayor potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, en comparación con los 125 cv y 125 Nm de la BMW R 1200 RS del año 2018. Esto significa que la versión más reciente tiene un motor más potente y con mayor capacidad de respuesta.
En términos de suspensión, la BMW R 1200 RS del año 2018 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y una suspensión Paralever en la parte trasera. Por otro lado, la BMW R 1250 RS del año 2019 tiene una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y una suspensión basculante monobrazo en la parte trasera. Estas diferencias en la suspensión pueden afectar la estabilidad y el manejo de las motocicletas.
En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Motor portante". Esto significa que el motor forma parte integral de la estructura de la motocicleta, lo que contribuye a una mayor rigidez y estabilidad.
BMW R 1200 RS 2018
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y control.
En términos de peso y medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 236 kg para la BMW R 1200 RS del año 2018 y de 243 kg para la BMW R 1250 RS del año 2019, y una capacidad de depósito de 18 litros. Estas medidas son muy similares en ambas motocicletas, lo que indica que no hay grandes diferencias en términos de tamaño y peso.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 RS del año 2018, se destaca su manejo preciso y estable, así como su posición de conducción cómoda. También ofrece una gran protección contra el viento y, con la conversión Wunderlich, tiene un aspecto general muy deportivo y estilizado.
BMW R 1250 RS 2019
Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1250 RS del año 2019 incluyen su manejo preciso y estable, así como un motor bóxer ágil y de altas revoluciones. También tiene un aspecto moderno y una posición de asiento adecuada para turismo. Además, cuenta con ABS y control de tracción de serie, así como modos de conducción seleccionables. También ofrece una pantalla TFT en color y faros LED de serie, lo que la hace más atractiva y moderna. Además, cuenta con una amplia lista de accesorios disponibles, lo que permite personalizarla según las preferencias del conductor.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 RS del año 2018, se pueden mencionar las mismas ventajas que se mencionaron anteriormente, ya que son aspectos subjetivos que pueden no ser del agrado de todos los conductores.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 RS del año 2019, no se han mencionado desventajas específicas en la información proporcionada.
En resumen, la BMW R 1200 RS del año 2018 y la BMW R 1250 RS del año 2019 son dos motocicletas deportivas de turismo que comparten muchas características similares. Sin embargo, la versión más reciente, la BMW R 1250 RS del año 2019, ofrece algunas mejoras significativas en términos de potencia, tecnología y accesorios disponibles. Esto la convierte en una opción más atractiva para aquellos que buscan una motocicleta deportiva de turismo moderna y potente.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 RS 2018 en comparación con BMW R 1250 RS 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 RS 2018
Wunderlich ha optimizado a la perfección la ya de por sí gran R 1200 RS y la ha convertido en una auténtica máquina de ensueño. El manillar recto se adapta realmente bien a la tourer deportiva. El aspecto deportivo de la moto está justificado. Cualquiera que pruebe esta máquina de Wunderlich pone el listón increíblemente alto para su próxima moto. Una auténtica moto de ensueño.
BMW R 1250 RS 2019
Visualmente, la nueva BMW R 1250 RS es la única de las cinco grandes boxer que realmente ha sufrido grandes cambios. Esto encaja muy bien, porque el nuevo motor ShiftCam con su maravillosa soberanía desde el rango de revoluciones ha cambiado el carácter, la RS es ahora una aún mejor tourer. Sigue sin ser una moto ligera y compacta, pero ofrece una estabilidad y un confort maravillosos, sólo la protección contra el viento podría ser un poco mejor. Sin embargo, tampoco se descuida la deportividad, el motor bóxer enormemente potente es extremadamente ágil. Como de costumbre, los bávaros son excelentes ofreciendo una atractiva lista de accesorios, algunas de cuyas características contribuyen significativamente al buen rendimiento: La suspensión ESA no debe faltar para las condiciones de carga que cambian con frecuencia (pasajeros, equipaje), y para disfrutar al máximo de la conducción, el asistente de cambio de marchas Pro es imprescindible.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 RS vs BMW R 1250 RS
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 RS 2018 y la BMW R 1250 RS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 RS 2019 es un 10% más alto. La BMW R 1200 RS 2018 experimenta una péridida del 830 EUR tras un año. Supone una pérdida del 310 EUR en caso de la BMW R 1250 RS 2019. En comparación con la BMW R 1250 RS 2019 hay más BMW R 1200 RS 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 76 días compared to 89 días for the BMW R 1200 RS. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos BMW R 1200 RS y 11 de BMW R 1250 RS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 RS se publicó en 30/09/2014 y tiene ya 28.300 visitas. Esto significa un total de 77.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 RS publicada en 06/11/2018.
