Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 690 Duke?

Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 690 Duke s godinom proizvodnje 2014 inosi prosječno 4.200 USD uz prosječnu kilometražu od 18.752 km.

Koji je bolji? Motocikl KTM 690 Duke ili motocikl {AlternativeBrandModel}?

Ta dva motocikla možete usporediti ovdje . Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje .

Kakva je dostupnost motocikla KTM 690 Duke?

U usporedbi s drugim Naked bike motociklima dostupnost je vrlo dobra. Na tržištu je dostupno vrlo mnogo motocikala KTM 690 Duke.

Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 690 Duke? Kakav je trend cijena?

Ako gledamo godinu proizvodnje 2020, stabilnost cijene motocikla KTM 690 Duke bila je vrlo dobra u usporedbi s drugim Naked bike motociklima. Trend cijena bio je +1 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.

Koliko je popularan motocikl KTM 690 Duke?

Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 690 Duke. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.

Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?

Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu . Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu .

KTM 690 Duke 2013

Пронађите техничке податке, цене и рецензије.

Идите на цене

Препоруке за гуме

KTM 690 Duke 2013 Искуства и стручни преглед

vauli

For pure fun, the 690 Duke without the R is already sufficient. The potent single-cylinder engine is almost identical, as is the weight and handling, and the appearance is too similar to be a real selling point for the 690 Duke R.

Light weight

sufficient power

low consumption

No chassis adjustment possible

low comfort

Кључна спецификација KTM 690 Duke 2013

Motor i pogonski sustav

Provrt	102 mm
Takt	84.5 mm
Snaga motora	68 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7500 okr./min
Okretni moment	70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	5500 okr./min
Stupanj kompresije	12.6
Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Ventili	Poluga ventila, OHC
Pomak	690 ccm

Šasija

Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Tehnologija	radijalno

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	1466 mm
Visina sjedala	835 mm
Težina neopterećenog vozila	149.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Sukladnost licence	A

Најновији чланци о моторима од 1000 КС о KTM 690 Duke

Do 2011. godine, KTM Duke je zapravo bio Supermoto. Godine 2012. postaje Naked Bike. Insiderima je postao previše pitom - ali je ekonomski bio uspešniji. Pogled unazad!

KTM 690 Duke 2012

Pregled prve Duke Nakedbike verzije

14. апр 2025.

Цена KTM 690 Duke

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

KTM 690 Duke Историја

KTM 690 Duke 2019

73 ХП

690 цц

831.157 RSDавг. тржишна цена

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

För vissa inte en "riktig" encylindrig Duke

KTM 690 Duke 2018

73 ХП

690 цц

815.000 RSDавг. тржишна цена

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

För vissa inte en "riktig" encylindrig Duke

KTM 690 Duke 2017

73 ХП

690 цц

149 кг

712.471 RSDавг. тржишна цена

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

För vissa inte en "riktig" encylindrig Duke

KTM 690 Duke 2016

73 ХП

690 цц

149 кг

658.059 RSDавг. тржишна цена

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

För vissa inte en "riktig" encylindrig Duke

KTM 690 Duke 2015

68 ХП

690 цц

149 кг

627.288 RSDавг. тржишна цена

Outstanding LC4 single-cylinder engine with a unique character

Outstanding power-to-weight ratio (2.29 kg/HP)

Direct, precise handling in all riding situations

Good value stability and surprising longevity

Disengageable ABS and effective anti-hopping clutch

Low fuel consumption (3.5-4 litres/100 km)

Suspension without adjustability with limited reserves

Mediocre shifting precision, especially at higher mileages

Alternator as a potential weak point at higher mileages

Clutch play needs to be adjusted more frequently

"Whipping" chain at very low speeds in the partial load range

Slight vibrations at higher speeds (especially before 2016)

KTM 690 Duke 2014

68 ХП

690 цц

149 кг

595.805 RSDавг. тржишна цена

Outstanding LC4 single-cylinder engine with a unique character

Outstanding power-to-weight ratio (2.29 kg/HP)

Direct, precise handling in all riding situations

Good value stability and surprising longevity

Disengageable ABS and effective anti-hopping clutch

Low fuel consumption (3.5-4 litres/100 km)

Suspension without adjustability with limited reserves

Mediocre shifting precision, especially at higher mileages

Alternator as a potential weak point at higher mileages

Clutch play needs to be adjusted more frequently

"Whipping" chain at very low speeds in the partial load range

Slight vibrations at higher speeds (especially before 2016)

KTM 690 Duke 2013

68 ХП

690 цц

149 кг

564.560 RSDавг. тржишна цена

Outstanding LC4 single-cylinder engine with a unique character

Outstanding power-to-weight ratio (2.29 kg/HP)

Direct, precise handling in all riding situations

Good value stability and surprising longevity

Disengageable ABS and effective anti-hopping clutch

Low fuel consumption (3.5-4 litres/100 km)

Suspension without adjustability with limited reserves

Mediocre shifting precision, especially at higher mileages

Alternator as a potential weak point at higher mileages

Clutch play needs to be adjusted more frequently

"Whipping" chain at very low speeds in the partial load range

Slight vibrations at higher speeds (especially before 2016)

KTM 690 Duke 2012

70 ХП

690 цц

149 кг

546.739 RSDавг. тржишна цена

Outstanding LC4 single-cylinder engine with a unique character

Outstanding power-to-weight ratio (2.29 kg/HP)

Direct, precise handling in all riding situations

Good value stability and surprising longevity

Disengageable ABS and effective anti-hopping clutch

Low fuel consumption (3.5-4 litres/100 km)

Suspension without adjustability with limited reserves

Mediocre shifting precision, especially at higher mileages

Alternator as a potential weak point at higher mileages

Clutch play needs to be adjusted more frequently

"Whipping" chain at very low speeds in the partial load range

Slight vibrations at higher speeds (especially before 2016)

KTM 690 Duke 2011

65 ХП

654 цц

148 кг

493.990 RSDавг. тржишна цена

Stabil ram

relativt låg totalvikt

bra chassi

högkvalitativa komponenter

starkt bromssystem

köregenskaper.

Betydligt svagare encylindrig motor, något sämre komfort, något sämre effekt.

KTM 690 Duke 2010

65 ХП

654 цц

148 кг

531.770 RSDавг. тржишна цена

Stabil ram

relativt låg totalvikt

bra chassi

högkvalitativa komponenter

starkt bromssystem

köregenskaper.

Betydligt svagare encylindrig motor, något sämre komfort, något sämre effekt.

KTM 690 Duke 2009

65 ХП

654 цц

496.247 RSDавг. тржишна цена

Stabil ram

relativt låg totalvikt

bra chassi

högkvalitativa komponenter

starkt bromssystem

köregenskaper.

Betydligt svagare encylindrig motor, något sämre komfort, något sämre effekt.

KTM 690 Duke 2008

65 ХП

654 цц

148 кг

476.050 RSDавг. тржишна цена

Stabil ram

relativt låg totalvikt

bra chassi

högkvalitativa komponenter

starkt bromssystem

köregenskaper.

Betydligt svagare encylindrig motor, något sämre komfort, något sämre effekt.

ФАК гуме KTM 690 Duke

Које гуме тренутно препоручује уреднички тим 1000PS за овај модел?

Inexpensive sporty all-rounder
For the daily commute to work and short weekend rides. Sporty tires from the second row - good price/performance ratio.

Hypersport tires with trackday suitability
Sporty tires for the road that also work well on a track day. Some compromises in the rain on the road or in the heat on the track.

Road sport tires
All-round tire for sporty road riders. Super sports bikes, naked bikes, sports tourers. Also occasional trips to the race track. However, mileage plays a role, as does a short warm-up time and performance in bad weather.

Које димензије гума су ми потребне?

Димензија гуме KTM 690 Duke 2013 је предњи 120/70-17 и задњи 160/60-17.

Алтернативе за KTM 690 Duke

KTM 690 SMC R

75 ХП

690 цц

992.732 RSD авг. тржишна цена

Детаљи

Упоредити

ФАК KTM 690 Duke

Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 690 Duke?: Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 690 Duke s godinom proizvodnje 2014 inosi prosječno 4.200 USD uz prosječnu kilometražu od 18.752 km.
Koji je bolji? Motocikl KTM 690 Duke ili motocikl {AlternativeBrandModel}?: Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
Kakva je dostupnost motocikla KTM 690 Duke?: U usporedbi s drugim Naked bike motociklima dostupnost je vrlo dobra. Na tržištu je dostupno vrlo mnogo motocikala KTM 690 Duke.
Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 690 Duke? Kakav je trend cijena?: Ako gledamo godinu proizvodnje 2020, stabilnost cijene motocikla KTM 690 Duke bila je vrlo dobra u usporedbi s drugim Naked bike motociklima. Trend cijena bio je +1 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.
Koliko je popularan motocikl KTM 690 Duke?: Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 690 Duke. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.
Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?: Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.