V tomto porovnávacom teste sa pozrieme na päť pozoruhodných A2 športových motocyklov: CFMOTO 450SR S, KTM RC 390, Aprilia RS 457, Kawasaki Ninja 500 SE a Honda CBR500R. Každý z týchto motocyklov ponúka jedinečnú kombináciu výkonu, ovládateľnosti a technológie. CFMOTO 450SR S ohromuje svojím moderným vybavením a silným motorom. KTM RC 390 je známa svojou agilitou a dynamickým jazdným výkonom. Aprilia RS 457 ponúka pokročilé funkcie a nízku hmotnosť. Kawasaki Ninja 500 SE boduje komfortom a užívateľskou prívetivosťou, zatiaľ čo Honda CBR500R ponúka vyváženú zmes športovosti a každodennej použiteľnosti.
A2 Supersport motorky v porovnaní 2024
450SR S vs. RC 390 vs. RS 457 vs. Ninja 500 SE vs. CBR500R
Vo svete športových A2-motoriek existuje množstvo možností, ktoré ponúkajú prvotriedny výkon a potešenie z jazdy ako začiatočníkom, tak aj skúseným jazdcom. V tomto porovnávacom teste sa pozrieme na CFMOTO 450SR S, KTM RC 390, Aprilia RS 457, Kawasaki Ninja 500 SE a Honda CBR500R.
Der Horvath
uverejnené na 2. 9. 2024
Športové motocykle do 48 PS - výber je veľký
Porovnanie technických údajov
Motorka | Motor | Výkon | Krútiaci moment | Hmotnosť | Výška sedadla | Výbava |
---|---|---|---|---|---|---|
CFMOTO 450SR S | 449,5 ccm, Twin | 47 PS | 39,3 Nm | 168 kg | 795 mm | LED-Scheinwerfer, TFT-displej, ABS | KTM RC 390 | 373,2 ccm, Single | 44 PS | 37 Nm | 164 kg | 824 mm | Kurven-ABS, kontrola trakcie, TFT | Aprilia RS 457 | 457 ccm, Twin | 48 PS | 39 Nm | 159 kg | 815 mm | Ride-By-Wire, Anti-Hopping-Kupplung | Kawasaki Ninja 500 SE | 451 ccm, DOHC | 45,4 PS | 42,6 Nm | 172 kg | 785 mm | TFT-displej, konektivita, bezkľúčový prístup | Honda CBR500R | 471 ccm, Twin | 48 PS | 43 Nm | 192 kg | 785 mm | LED-Scheinwerfer, digitálny displej, ABS |
Prilby testu superšportov 1000PS
HJC prilby v dizajne superhrdinov, ktoré naši redaktori nosili počas testu supersport motorky, nie sú len skutočným pútačom, ale aj technicky vyspelé. Modely RPHA 1 a RPHA 12 ponúkajú perfektnú kombináciu bezpečnosti, komfortu a štýlového dizajnu. RPHA 1 je obzvlášť zameraný na aerodynamiku a stabilitu pri vysokých rýchlostiach a vďaka svojim prémiovým materiálom poskytuje vynikajúcu ochranu. RPHA 12 naopak ohromuje svojou všestrannosťou a vynikajúcou ventiláciou, ktorá aj pri dlhších jazdách zabezpečuje príjemnú sviežosť. Obe prilby sú ozdobené výraznými grafikami superhrdinov, čo ich robí špeciálnym lákadlom pre všetkých fanúšikov komiksov a motocyklových nadšencov.
Ďalšie informácie nájdete tu: HJC Helme.
- Koľko stojí Honda CBR500R?
- Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
Oblečenie pre 1000PS Supersport test 2024
Naši redaktori pri tomto teste supersport motorky nosili nielen nápadné HJC prilby, ale boli tiež oblečení v kvalitnom motocyklovom oblečení od Segura. Segura je známa svojou kombináciou klasického dizajnu a prvotriednej ochrany. Testované outfity zahŕňali robustné kožené bundy, ktoré vďaka svojim oderuvzdorným vlastnostiam a integrovaným chráničom na ramenách, lakťoch a chrbte poskytujú najvyššiu bezpečnosť. K tomu patrili priedušné a nepremokavé nohavice, ako aj rukavice, ktoré ponúkajú optimálny grip a ochranu. Motocyklové oblečenie od Segura spája štýlový vzhľad s funkčnými detailmi, takže naši redaktori boli nielen dobre chránení, ale aj pohodlne a módne oblečení.
Ďalšie informácie nájdete tu: Segura moto oblečenie.
CFMOTO 450SR S Dojmy
CFMOTO 450SR S vyniká výkonným dvojvalcovým motorom a pôsobivo agresívnym zvukom. Amelie chválila agilitu a jednoduché ovládanie, ale kritizovala odozvu plynu, ktorá má veľa voľného chodu v plynovom lanku, čo sťažuje využitie motorovej brzdy. Alessio kritizoval dlhý plynový grip, ktorý robí jazdu nekomfortnou. Martin a Horvath chválili ergonómiu sedadla a prekvapivo dobrý jazdný výkon, aj keď poznamenali, že kontrola trakcie často zasahuje príliš skoro. Napriek týmto nedostatkom ponúka CFMOTO solídny výkon, ale má slabiny v elektronike a jazdnom výkone.
Skúsenosti s KTM RC 390
- Koľko stojí KTM RC 390?
- Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
KTM RC 390 presviedča svojou živou povahou a vysokým potešením z jazdy, najmä na supermoto trati. Amelie považovala ovládanie za ľahké a ergonómiu za príjemnú, ale kritizovala časté nevyhnutné radenie kvôli slabému spodnému rozsahu otáčok. Alessio chválil komplexný elektronický balík a quickshifter, ktoré výrazne zvyšujú komfort jazdy. Martin a Horvath vyzdvihli dobrú kontrolu trakcie a možnosť postupného vypínania ABS. Celkovo je KTM RC 390 zábavná a ľahko ovládateľná motorka, ktorá však v oblasti výkonu zaostáva za očakávaniami.
Na Supermoto trati sa RC 390 cíti ako doma.
Aprilia RS 457 Jazdné dojmy
Aprilia RS 457 ohromuje svojim výkonným motorom a vynikajúcou ergonómiou. Amelie vyzdvihla stabilitu a plynulé ovládanie, čo jej poskytlo pocit bezpečia pri jazde. Alessio pochválil skvelý zvuk a príjemný pocit z jazdy. Martin a Horvath však kritizovali reguláciu ABS, ktorá môže byť v kritických situáciách problematická. Napriek týmto nedostatkom ponúka Aprilia veľa potešenia z jazdy a je obzvlášť vhodná pre športovo orientovaných jazdcov. So svojou vyváženou kombináciou výkonu a ovládania je odporúčanou voľbou v triede A2.
Kawasaki Ninja 500 SE nadchýna
Kawasaki Ninja 500 SE presviedča svojím stabilným a svižným jazdným výkonom. Živý motor a dobrá ergonómia z nej robia vynikajúcu voľbu. Amelie chválila jednoduché ovládanie a stabilitu, zatiaľ čo Alessio zdôraznil svižnosť a výkon. Martin a Horvath ocenili kombináciu stability a neutrálneho zatáčania. Malým nedostatkom je úzky uhol kolena, ktorý môže byť na dlhých trasách nepohodlný. Celkovo ponúka Ninja 500 SE vynikajúci pomer cena/výkon a je jednou z najlepších možností v triede A2.
Ninja 500 sa páči všetkým bez výnimky.
- Koľko stojí Aprilia RS 457?
- Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
Honda CBR500R Skúsenosti
Honda CBR500R vyniká svojím jemným jazdným správaním a dobre vyladeným podvozkom a prevodovkou. Amelie považovala ovládateľnosť kvôli vysokej hmotnosti za trochu ťažkopádnu, čo pre ňu ako jazdkyňu predstavuje dôležitý aspekt. Alessio chválil podvozok a prevodovku, ale tiež kritizoval hmotnosť, ktorá ovplyvňuje agilitu. Martin a Horvath vyzdvihli dobrú ergonómiu a spoľahlivé brzdy, no zistili, že CBR500R je skôr orientovaná na turistiku a chýba jej športový charakter. Celkovo je CBR500R solídnou voľbou, avšak chýba jej dynamika, ktorá je v tejto triede žiaduca.
Každá motorka má svoje prednosti - víťaz však môže byť len jeden.
Záver a víťaz porovnania A2 supersportov 2024
Na základe testovacích dojmov od Martina Bauera, Horvatha, Alessia a Amelie sa vytvára jasné poradie testovaných A2-motocyklov.
1. miesto: Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki Ninja 500 SE presviedča svojím stabilným a svižným jazdným výkonom. Živý motor a dobrá ergonómia z nej robia vynikajúcu voľbu. Napriek konvenčnej telegabel ponúka priamu manipuláciu a pohodlný pocit z jazdy. Malým kritickým bodom je úzky uhol kolena, ktorý môže byť na dlhých trasách nepohodlný. Celkovo ponúka Ninja 500 SE vynikajúci pomer cena/výkon a je jednou z najlepších možností v triede A2.
- Koľko stojí Kawasaki Ninja 500 SE?
- Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
2. miesto: Aprilia RS 457
Aprilia RS 457 ohromuje svojím silným motorom a vynikajúcou ergonómiou. Jazdný výkon je stabilný a bezpečný, avšak ABS-regulácia vykazuje slabiny, ktoré môžu byť v kritických situáciách problematické. Napriek týmto nedostatkom ponúka Aprilia veľa potešenia z jazdy a je obzvlášť vhodná pre športovo orientovaných jazdcov. S vyváženou kombináciou výkonu a ovládateľnosti je odporúčanou voľbou v triede A2.
3. miesto: KTM RC 390
KTM RC 390 presviedča svojou živou povahou a zábavným jazdným správaním, najmä na Supermoto trati. Ponúka vynikajúcu ergonómiu a svižnosť, podporenú dobrým elektronickým balíkom a Quickshifterom. Avšak jednovalcový motor sklamáva v nižších otáčkach a vyžaduje časté radenie, čo trochu znižuje potešenie z jazdy. Celkovo je KTM RC 390 zábavná a ľahko ovládateľná motorka, ktorá však v oblasti výkonu zaostáva za očakávaniami.
4. miesto: Honda CBR500R
Honda CBR500R vyniká svojím jemným jazdným výkonom a dobre nastaveným podvozkom a prevodovkou. Avšak, kvôli svojej vysokej hmotnosti je motorka ťažšie ovládateľná, čo negatívne ovplyvňuje jej agilitu. Hoci je CBR500R solídnou voľbou, chýbajú jej športové vlastnosti, ktoré sú v tejto triede žiaduce.
5. miesto: CFMOTO 450 SR S
CFMOTO 450SR S prekvapuje výkonným dvojvalcovým motorom a pôsobivým zvukom. Ergonomika a ovládateľnosť sú dobré, avšak kritika smeruje k odozve plynu a k základnej kontrole trakcie, ktorá často zasahuje príliš skoro. Dlhá plynová rukoväť navyše sťažuje jazdu. Napriek týmto nedostatkom zostáva CFMOTO zaujímavou voľbou v triede A2, najmä vďaka svojmu agresívnemu zvuku a agilnej ovládateľnosti.
Všetky správy o teste superšportov 2024
- Koľko stojí CFMOTO 450SR S?
- Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
Honda CBR500R 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov
Der Horvath
Honda CBR500R presviedča ako všestranná a spoľahlivá motorka s dobrou odozvou plynu, tichým motorom a komfortnou ergonómiou, ideálna pre turistov. Jej efektívne brzdy a stabilný podvozok poskytujú dôveru a bezpečnosť. Vizuálne príťažlivá a kvalitne spracovaná, ponúka solídnu elektroniku. Avšak vysoká hmotnosť a menej prierazný výkon ovplyvňujú športovú jazdu. Obmedzená maximálna uhol náklonu obmedzuje športovosť. Celkovo je to spoľahlivá motorka s komfortom a bezpečnosťou, ale s obmedzeniami pri športových nárokoch.
KTM RC 390 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov
Der Horvath
KTM RC 390 sa prezentuje ako športová a dynamická motorka, ktorá je obzvlášť vhodná pre jazdcov hľadajúcich agilnú a svižnú mašinu. Jej plne nastaviteľný podvozok a nízka suchá hmotnosť zabezpečujú presné a jednoduché ovládanie, zatiaľ čo rozsiahly elektronický balík, vrátane inovatívneho Supermoto-ABS, ponúka dodatočnú bezpečnosť a potešenie z jazdy. Motor však ukazuje slabiny v rozvoji výkonu, najmä v dolnom rozsahu otáčok, čo nezodpovedá očakávaniam od jednovalcového motora. Agresívna jazdecká pozícia je dvojsečná zbraň: umožňuje športový zážitok z jazdy, ale môže byť nepohodlná na dlhšie cesty.
Aprilia RS 457 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov
Der Horvath
Aprilia RS 457 sa predstavuje ako pôsobivá motorka v kategórii A2, ktorá presviedča svojou harmonickou kombináciou výkonného motora, športovej jazdnej dynamiky a atraktívneho dizajnu. Motor poskytuje dynamický výkon a podvozok ponúka športový a presný jazdný zážitok. Ergonomika a zvuk tiež prispievajú k pozitívnemu celkovému dojmu. Avšak, ukazujú sa slabiny v oblasti bŕzd, najmä pri dávkovateľnosti a v správaní ABS systému na hranici možností.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov
Der Horvath
Kawasaki Ninja 500 SE presviedča ako všestranná motorka s vynikajúcim pomerom výkonu a hmotnosti, ktorá je vhodná ako na športové jazdy, tak aj na každodenné použitie. S výkonným 450ccm dvojvalcovým motorom a hmotnosťou iba 171 kg ponúka agilné ovládanie a športový jazdný výkon. Poloha sedenia je pohodlná a brzdy, ako aj spojka, pracujú presne a spoľahlivo. Aj keď motorka nemá kontrolu trakcie, motor je dobre ovládateľný. Kritizované sú zastaraný displej a menu, ako aj priemerný zvuk motora. Napriek týmto nedostatkom ponúka Ninja 500 SE vynikajúci pomer ceny a výkonu a je atraktívnou voľbou pre jazdcov v segmente A2.
CFMOTO 450SR S 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov
Der Horvath
CFMOTO 450SR S presviedča silným 450-kubíkovým dvojvalcovým radovým motorom, dobre vyladeným prevodovým pomerom a športovou, ale pohodlnou polohou sedenia. Motorka ponúka stabilné ovládanie, presnú jazdnú geometriu a dobrý výkon pneumatík, čo robí jazdný zážitok príjemným. Avšak, hrubá odozva plynu, nedokonalá kontrola trakcie a ABS, ako aj ergonomické nedostatky znižujú komfort jazdy.
Viac z 1000PS Magazine
A2 Supersport motorky v porovnaní 2024 Obrázky
Zdroj: 1000PS