KTM 250 EXC 2010

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KTM 250 EXC
Arlo

KTM 250 EXC 2010 Experiências e análises de peritos

Arlo

Mesmo que as mudanças nas EXCs este ano sejam limitadas, quando se trata de Enduro, a KTM continua a ser a referência. Especialmente no sector dos 2 tempos, ainda há muito desenvolvimento em curso.


Conceção melhorada

caixa de velocidades convincente

engrenagens optimizadas

desempenho aceitável.

O chassis poderia ser um pouco mais sofisticado.

KTM 250 EXC

Especificação chave KTM 250 EXC 2010

Motor e unidade de tração

Furo66.4 mm
Acidente vascular cerebral72 mm
ArranquePontapé de saída
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoKokusan
Deslocação249 ccm

Chassis

Tipo de quadroTubo central

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiro90 %
Largura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiro80 %
Distância entre eixos1475 mm
Altura do assento985 mm
Peso seco100.8 kg
Capacidade do depósito de combustível9.5 l

Preço KTM 250 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

KTM 250 EXC História

KTM 250 EXC 2025

KTM 250 EXC 2025

249 ccm

104 kg

KTM 250 EXC 2023

KTM 250 EXC 2023

249 ccm

103 kg

R$ 57.979,00preço médio de mercado

KTM 250 EXC 2017  série de modelos C

KTM 250 EXC 2017

249 ccm

100 kg

motor potente

funcionamento suave

manuseamento neutro

Forte ressalto da forquilha

KTM 250 EXC 2016  série de modelos B

KTM 250 EXC 2016

249 ccm

101 kg

R$ 30.213,00preço médio de mercado

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com a moto a quatro tempos, é mais cansativo conduzir em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como com a moto a quatro tempos

em comparação com a 300, especialmente para os pilotos menos experientes, o binário é demasiado baixo na gama de rotações.

KTM 250 EXC 2015  série de modelos B

KTM 250 EXC 2015

249 ccm

101 kg

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com a moto a quatro tempos, é mais cansativo conduzir em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como com a moto a quatro tempos

em comparação com a 300, especialmente para os pilotos menos experientes, o binário é demasiado baixo na gama de rotações.

KTM 250 EXC 2014  série de modelos B

KTM 250 EXC 2014

249 ccm

101 kg

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com a moto a quatro tempos, é mais cansativo conduzir em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como com a moto a quatro tempos

em comparação com a 300, especialmente para os pilotos menos experientes, o binário é demasiado baixo na gama de rotações.

KTM 250 EXC 2013  série de modelos B

KTM 250 EXC 2013

249 ccm

101 kg

R$ 28.005,00preço médio de mercado

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com a moto a quatro tempos, é mais cansativo conduzir em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como com a moto a quatro tempos

em comparação com a 300, especialmente para os pilotos menos experientes, o binário é demasiado baixo na gama de rotações.

KTM 250 EXC 2012  série de modelos B

KTM 250 EXC 2012

249 ccm

103 kg

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com a moto a quatro tempos, é mais cansativo conduzir em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como com a moto a quatro tempos

em comparação com a 300, especialmente para os pilotos menos experientes, o binário é demasiado baixo na gama de rotações.

KTM 250 EXC 2011  série de modelos B

KTM 250 EXC 2011

249 ccm

103 kg

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com a moto a quatro tempos, é mais cansativo conduzir em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como com a moto a quatro tempos

em comparação com a 300, especialmente para os pilotos menos experientes, o binário é demasiado baixo na gama de rotações.

KTM 250 EXC 2010  série de modelos A

KTM 250 EXC 2010

249 ccm

100 kg

Conceção melhorada

caixa de velocidades convincente

engrenagens optimizadas

desempenho aceitável.

O chassis poderia ser um pouco mais sofisticado.

FAQ pneus KTM 250 EXC

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
    • Michelin Enduro Medium
    • Mitas Terra Force EX
    • X-Grip The Escalator Sticky
    • Metzeler 6 Days Extreme
    • Bridgestone Battlecross E50 Extreme
    • Mitas E-07 +
    • Continental TKC 80
    • Pirelli SCORPION RALLY
    • Bridgestone AX41
    • Heidenau K60 Ranger
    • Metzeler Karoo 4
    • Michelin Anakee Wild
    • Continental TKC 70
    • Pirelli SCORPION RALLY STR
    • Dunlop Trailmax Mixtour
    • Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41
    • Metzeler Karoo Street
    • Mitas E08 Enduro
    • Michelin Anakee Adventure
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Alternativas a KTM 250 EXC

FAQ KTM 250 EXC

Qual é o preço atual do mercado da KTM 250 EXC?
O preço médio atual do mercado de uma KTM 250 EXC, ano de fabricação 2024, é 50.430 BRL com uma quilometragem média de 0 km.
Qual é a melhor? KTM 250 EXC ou {AlternativeBrandModel}?
Você pode comparar as duas motocicletas vídeos de teste de motocicleta em Inglês no YouTube. Aqui, você pode encontrar a 1000PS no Instagram.

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Fonte: 1000PS

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