Ducati Multistrada V4 RS
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Ducati Multistrada V4 RS 2024 Experiências e análises de peritos
1000PS.at
Como alguém que gosta de motos desportivas polivalentes, fiquei impressionado com a Multistrada Pikes Peak quando a conduzi na pista de Modena há um ano, mas com a RS a Ducati ultrapassou os limites do que é possível numa máquina crossover. Um V4 de 192 cv num chassis que tem muitas das qualidades da excelente Streetfighter e da Panigale, misturado com a versatilidade da Multistrada, é uma mistura inebriante. Especialmente se tivermos em conta que, pelo menos para mim, é a Multistrada mais bonita da gama. Sim, é cara, mas também é exótica. Quantas vezes, pergunto-me, os proprietários da Panigale desejaram um pouco mais de conforto, autonomia ou praticidade? Bem, para além de alguns insignificantes décimos de segundo nos tempos por volta em pista, esta é a moto. Vai abanar a Europa com a mesma facilidade com que se aguenta no grupo de trackday rápido. Quem precisa disso? Eu preciso, e suspeito que muitos outros também. Penso que é ótimo que a Ducati tenha sido suficientemente corajosa e ousada para desenvolver algo que é tão prático e tão louco ao mesmo tempo.
Especificação chave Ducati Multistrada V4 RS 2024
Motor e unidade de tração
Furo | 81 mm |
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Acidente vascular cerebral | 53.5 mm |
Potência do motor | 180 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | 12250 rpm |
Binário | 118 Nm |
Rpm ao binário | 9500 rpm |
Taxa de compressão | 14 |
Furo do acelerador | 50 mm |
Graus | 90 |
Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Seco, Anti-salto |
Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Deslocação | 1103 ccm |
Suspensão dianteira
Tecnologia | Revestimento de TiN |
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Diâmetro | 48 mm |
Viagens | 170 mm |
Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Monoshock |
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Viagens | 170 mm |
Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Chassis
Tipo de quadro | Monocoque |
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Ancinho | 64.25 grau |
Trilho | 120 mm |
Travões dianteiros
Diâmetro | 330 mm |
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Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
Diâmetro | 265 mm |
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Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | 190 mm |
Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | 1591.99 mm |
Altura do assento | 840 mm |
Altura do assento até | 860 mm |
Capacidade do depósito de combustível | 22 l |
Conformidade da licença | A |
Gama | 301 km |
Emissões combinadas de CO2 | 170 g/km |
Consumo de combustível combinado | 7.3 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Conectividade, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável |
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Preço Ducati Multistrada V4 RS
FAQ pneus Ducati Multistrada V4 RS
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
FAQ Ducati Multistrada V4 RS
- Qual é o preço atual do mercado da Ducati Multistrada V4 RS?
- O preço médio atual do mercado de uma Ducati Multistrada V4 RS, ano de fabricação 2024, é 210.650 BRL com uma quilometragem média de 222 km.
- Qual é a melhor? Ducati Multistrada V4 RS ou {AlternativeBrandModel}?
- Você pode comparar as duas motocicletas vídeos de teste de motocicleta em Inglês no YouTube. Aqui, você pode encontrar a 1000PS no Instagram.
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Ducati Multistrada V4 RS Fotos
Fonte: 1000PS