Aprilia RS 660 2021 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

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Visão geral - Aprilia RS 660 2021 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

The Aprilia RS 660 2021 and the Ducati SuperSport 950 S 2021 are both powerful sports bikes with a range of advanced features.

Starting with the engine and drivetrain, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with an inline crankshaft engine with a displacement of 659cc. It produces 100 HP of power and 67 Nm of torque, with a compression ratio of 13.5. The Ducati SuperSport 950 S 2021, on the other hand, has a V-twin engine with a displacement of 937cc. It delivers 110 HP of power and 93 Nm of torque, with a compression ratio of 12.6. Both bikes have 2 cylinders and 4 valves per cylinder, but the Aprilia RS 660 2021 has DOHC valves while the Ducati SuperSport 950 S 2021 has Desmodromic valves.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front. The Aprilia RS 660 2021 has a 41mm fork from Kayaba, while the Ducati SuperSport 950 S 2021 has a 48mm fork from Öhlins. Both forks offer adjustable compression, preload, and rebound settings. At the rear, both bikes have a swingarm suspension with a monoshock. The Aprilia RS 660 2021 has an aluminum monoshock, while the Ducati SuperSport 950 S 2021 also has an aluminum monoshock with adjustable compression, preload, and rebound settings.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

In terms of chassis, the Aprilia RS 660 2021 features an aluminum frame with a rake of 65.9 degrees and a trail of 104.6mm. The Ducati SuperSport 950 S 2021, on the other hand, has a steel tubular frame with a rake of 66 degrees and a trail of 91mm.

Both bikes are equipped with dual disc brakes at the front, with a diameter of 320mm. The Aprilia RS 660 2021 uses Brembo radial brakes, while the Ducati SuperSport 950 S 2021 uses Brembo radial monobloc brakes. Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, quick shifters, traction control, and wheelie control.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

In terms of dimensions and weight, the Aprilia RS 660 2021 has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1370mm, and a seat height of 820mm. It has a dry weight of 169kg and a curb weight of 183kg with ABS. The Ducati SuperSport 950 S 2021 has the same tire widths, a longer wheelbase of 1478mm, and a lower seat height of 810mm. It has a dry weight of 184kg and a curb weight of 210kg with ABS. Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters for the Aprilia RS 660 2021 and 16 liters for the Ducati SuperSport 950 S 2021.

In terms of equipment, the Aprilia RS 660 2021 features LED headlights, while the Ducati SuperSport 950 S 2021 has LED daytime running lights and a TFT display.

In summary, both the Aprilia RS 660 2021 and the Ducati SuperSport 950 S 2021 are powerful sports bikes with advanced features. The Aprilia RS 660 2021 has a slightly smaller engine but a higher compression ratio, while the Ducati SuperSport 950 S 2021 has a larger engine and higher torque. Both bikes have high-quality suspension components and advanced rider assistance systems. The Aprilia RS 660 2021 has a lighter weight and a more aggressive design, while the Ducati SuperSport 950 S 2021 is more suitable for daily use and has a lower noise level.

Especificações técnicas Aprilia RS 660 2021 em comparação com Ducati SuperSport 950 S 2021

Aprilia RS 660 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens144 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho91 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,478 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)184 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Em 2021, a Aprilia RS 660 pode ser vista como a última verdadeira superdesportiva de 600cc, porque com a sua posição de assento desportiva e componentes de chassis de alta qualidade, atinge o ponto ideal entre a adequação para o uso diário e o potencial para trackday. Graças ao abrangente pacote eletrónico, nada é deixado a desejar na estrada ou na pista - e não se pode queixar do potente motor de dois cilindros. Um excelente pacote para todos aqueles para quem as superbikes com mais de 200 cv são demasiado para a utilização quotidiana.

motor potente

vasto pacote eletrónico

chassis desportivo

som agradável

peso reduzido

aspeto desportivo

conta-rotações pouco legível

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Apesar do seu carácter desportivo, a Supersport 950 /S da Ducati, redesenhada e equipada, oferece um bom grau de adequação ao uso diário e potência suficiente para a estrada rural ou trackdays ocasionais. Se quiser remediar a última falha ainda existente, a resposta do acelerador na gama de rotações mais baixa, que é caracterizada por mudanças de carga, pode considerar alterar a relação de transmissão secundária de 15/43 para 14/43. O pinhão mais pequeno de um dente custa apenas alguns euros, melhora a resposta do acelerador a baixas rotações e também mantém as vibrações do guiador e dos espelhos dentro de limites aceitáveis.

motor potente

componentes do chassis de alta qualidade

pacote eletrónico

design desportivo

adequado para utilização diária

ruído em estacionamento inferior a 95 dB(A)

Vibrações de carga na gama de velocidades inferior

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport 950 S

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2021 and a Ducati SuperSport 950 S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Ducati SuperSport 950 S with 93 days compared to 101 days for the Aprilia RS 660. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 5 reviews for the Ducati SuperSport 950 S since model year 2021. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52.500 views. This compares to more than 45.900 views for the first review on Ducati SuperSport 950 S published on 13/11/2020.

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati SuperSport 950 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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