Can-Am Outlander 1000 XT-P 2018
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Can-Am Outlander 1000 XT-P 2018
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 91 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 75 mm |
| 2WD | Tak |
| Pojemność skokowa | 976 cm³ |
Wymiary i waga
| średnica przedniej opony | 12 cal |
|---|---|
| Średnica tylnej opony | 12 cal |
| Długość | 2184 mm |
| Szerokość | 1168 mm |
| Wysokość | 1260 mm |
| Rozstaw osi | 1295 mm |
| Wysokość siedzenia od | 877 mm |
| Masa sucha | 345 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20.5 l |
Can-Am Outlander 1000 XT-P Historia
Can-Am Outlander 1000 XT-P 2017
Can-Am Outlander 1000 XT-P 2017
976 cm³
345 kg
Can-Am Outlander 1000 XT-P 2016
976 cm³
348 kg
Can-Am Outlander 1000 XT-P 2015
976 cm³
345 kg
FAQ Can-Am Outlander 1000 XT-P
- Który motocykl jest lepszy? Can-Am Outlander 1000 XT-P czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Can-Am Outlander 1000 XT-P?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Quad/ATV dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Can-Am Outlander 1000 XT-P.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Can-Am Outlander 1000 XT-P? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2018, stabilność ceny Can-Am Outlander 1000 XT-P wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Quad/ATV. Trend cenowy wynosił +11% w pierwszym roku i -24% w drugim roku.
- Jak popularny jest motocykl Can-Am Outlander 1000 XT-P?
- Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl Can-Am Outlander 1000 XT-P.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
