Jaka jest aktualna cena rynkowa BMW R 1300 GS?

Aktualna średnia cena za BMW R 1300 GS, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 105 800 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 6 525 km.

Który motocykl jest lepszy? BMW R 1300 GS czy {AlternativeBrandModel}?

Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj . Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj .

Jak wygląda dostępność BMW R 1300 GS?

W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy BMW R 1300 GS.

Jak popularny jest motocykl BMW R 1300 GS?

Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl BMW R 1300 GS. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.

Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?

Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTube filmy z testów motocykli w języku polskim . 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram .

BMW R 1300 GS 2024

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Przejdź do cen

BMW R 1300 GS 2024 Doświadczenia i opinie ekspertów

Poky

BMW opracowalo nowy R 1300 GS z duzym doswiadczeniem oraz wiedza, co znajduje odzwierciedlenie w jego zaawansowanej technologii oraz wszechstronnosci. Modelem tym zainteresuja sie zarówno doswiadczeni, jak i poczatkujacy jezdziec, oferujac imponujace polaczenie mocy, komfortu oraz najnowoczesniejszego wyposazenia. To udane polaczenie kompaktowosci, mocy i luksusu, które sprawdza sie zarówno w terenie, jak oraz na drodze. Niestety, pierwsza seria nowego 1300 GS nie jest jeszcze w 100% dojrzala w niektórych obszarach, o czym swiadczy kilka wycofanych egzemplarzy oraz podatne na uszkodzenia komponenty.

Mocny silnik z bardzo sportowa reakcja

Bardzo dobra trakcja

Bardzo stabilne prowadzenie - motocykl jest zwrotny oraz latwy w pokonywaniu zakretów

Oslony dloni zapewniaja dobra ochrone przed wiatrem

Przy minimalnym wyposazeniu motocykl wydaje sie bardziej kompaktowy i sportowy niz wczesniej

Dobrze zintegrowany tempomat radarowy

Zrozumiala koncepcja obslugi

czytelny wyswietlacz

Szeroka gama ergonomicznych opcji personalizacji

Dobrze dzialajacy oraz niepozornie zintegrowany system wzywania pomocy

Bardzo dobre wywazenie w róznych warunkach obciazenia

Nie kazda pozadana konfiguracja jest mozliwa - czasami trzeba wybrac niepotrzebne dodatki

Zawieszenie pracuje na dobrym poziomie - jednak prawdziwie bezbledna reakcja jest równie malo oferowana, co naprawde szeroki zakres regulacji

System ostrzegania przed kolizja z przodu (FCW) wywoluje irytujace falszywe alarmy w nierównym, codziennym uzytkowaniu

Motocykl wyglada nieco zbyt kompaktowo jak na adventure, gdy dosiadaja go wysocy kierowcy, zwlaszcza z tylu

System ABS zbyt mocno reaguje na dzwignie hamulca podczas sportowej jazdy

Podatnosc paneli bocznych na zarysowania w nierównym terenie oraz podczas jazdy w nierównych butach

Oslony dloni ze zintegrowanymi kierunkowskazami nie nadaja sie do jazdy w terenie

Lusterka ze zintegrowanym systemem ostrzegania o martwym polu oraz odslonietym okablowaniem nieodpowiednie do jazdy w terenie

Komfort siedzenia dla jezdziec oraz pasazera jest przecietny podczas dlugich podrózy - kanapa jest zbyt miekka! Bezposrednia reakcja mocnego silnika jest nieco meczaca podczas dlugich podrózy z dwiema osobami

Pomimo wysokiej ceny GS, jakosc niektórych komponentów, takich jak plastikowa dzwignia zmiany biegów, pozostawia wiele do zyczenia.

Kluczowa specyfikacja BMW R 1300 GS 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	106.5 mm
skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	145 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	7750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	149 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min
Stopień kompresji	13.3
Otwór przepustnicy	52 mm
Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Antihopping
Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Zawory	DOHC
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	1300 cm³

Przednie zawieszenie

skok	190 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Monoshock
skok	200 mm
Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramy	Silnik nośny
kąt główki ramy	63.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	112 mm

Hamulce przednie

Średnica	310 mm
Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

Średnica	285 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	2212 mm
Szerokość	1000 mm
Rozstaw osi	1518 mm
Wysokość siedzenia od	850 mm
Masa mokra (z ABS)	237 kg
Pojemność zbiornika paliwa	19 l
Prędkość maksymalna	200 km/h
Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	395 km
Moc akumulatora (V)	12 V
Pojemność akumulatora (amperogodziny Ah)	10 Ah
łączna emisja CO2	110 g/km
Łączne zużycie paliwa	4.8 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS BMW R 1300 GS

Pojedynek nie jest nowy: Niemcy kontra Japonia albo europejska kontra japońska filozofia motocykli. Do tego w tak mocno konkurencyjnym segmencie adventure, czyli tej dziedzinie, która oznacza prestiż i wysokie zyski dla producentów. Z góry: Nie będzie to tak oczywiste, jak się wydaje.

BMW R 1300 GS vs Suzuki V-Strom 1050 - Kto wygra?

Duża różnica w cenie, ale czy jest to uzasadnione?

23 paź 2024

BMW prezentuje zupełnie nową technologię, nowego automatycznego asystenta zmiany biegów (ASA), który automatycznie obsługuje sprzęgło i wspomaga zmianę biegów lub całkowicie przejmuje kontrolę, w zależności od potrzeb. Ruszanie, zatrzymywanie się, zmiana biegów - nie ma już potrzeby sięgania po sprzęgło lub dźwignię zmiany biegów. Jak działa ta nowa technologia i w jakich motocyklach BMW będzie aktywna w przyszłości?

Nowa automatyczna skrzynia biegów ASA zaprezentowana w BMW R 1300 GS

ASA (automatyczny asystent zmiany biegów): Bawarski DCT?

3 maj 2024

Nie przepuścimy takiej okazji! Nowy GS jest gotowy do intensywnych testów na Azorach. Rajd Azorów świeci na niebiesko i zielono w kalendarzu. Czy powinniśmy poddać BMW tak trudnemu testowi? TAK!

Test i wrażenia z jazdy BMW R 1300 GS

Intensywne przeżycia podczas Rajdu Azorów

15 kwi 2024

13 aktualnych adventurebike'ów mierzy się w największym teście offroadowym wszech czasów. 6 redaktorów było w tym uczestnikami - 3 profesjonalistów offroadowych i 3 wszechstronnych z redakcji 1000PS. Który model w 2024 roku będzie przodował poza drogami? W tym raporcie rzucamy okiem na wydajność przynajmniej pod względem mocy i ceny czołówki segmentu adventure i przyglądamy się bliżej pięciu nowoczesnym big-endurom z 19-calowym przednim kołem.

19-calowa adventure klasy wyższej w wielkim teście offroad 2024

Tak dobrze radzi sobie śmietanka enduro w terenie!

12 paź 2024

Gdzie lepiej przetestować turystyczne enduro niż na drodze? Tak więc nasz podróżujący wilk złapał BMW R1300 GS, który był używany do kilku interesujących testów porównawczych w hiszpańskich kwaterach zimowych, aby zabrać go z powrotem do Austrii na drogę. W ciągu trzech dni pokonał nim 2138 kilometrów - na autostradzie, krętych nadmorskich i górskich drogach w Hiszpanii i Francji, ale także w deszczu, naprawdę deszczu...

Pierwszy test wytrzymałościowy naszego BMW R1300 GS

Autostrada, zakręty, deszcz - trasa z Barcelony do Wiednia

25 kwi 2024

Cena BMW R 1300 GS

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

FAQ opony BMW R 1300 GS

Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?

100% offroad

Michelin Enduro Medium
Mitas Terra Force EX
X-Grip The Escalator Sticky
Metzeler 6 Days Extreme
Bridgestone Battlecross E50 Extreme

Touring enduro road

Touring enduro 50 / 50

Touring enduro 80 szosa / 20 teren

Jakie wymiary opon są mi potrzebne?

Wymiar opony BMW R 1300 GS 2024 jest z przodu 120/70-19 i z tyłu 170/60-17.

Porównaj

FAQ BMW R 1300 GS

Jaka jest aktualna cena rynkowa BMW R 1300 GS?: Aktualna średnia cena za BMW R 1300 GS, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 105 800 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 6 525 km.
Który motocykl jest lepszy? BMW R 1300 GS czy {AlternativeBrandModel}?: Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność BMW R 1300 GS?: W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy BMW R 1300 GS.
Jak popularny jest motocykl BMW R 1300 GS?: Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl BMW R 1300 GS. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?: Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.