Ducati Monster

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Ducati Monster
nopain

Ducati Monster 2024 Doświadczenia i opinie ekspertów

nopain

O wyglad oraz brak kratownicowej ramy zawsze mozna sie spierac, ale obecny Monster wcale nie jest brzydki. W zasadzie bylby to swietny naked na co dzien, z przyjemna Ergonomia oraz ukladem hamulcowym, który nie zaskoczy nawet niedoswiadczonych. Jeszcze bardziej miekkie zawieszenie równiez mozna uznac za akceptowalny kompromis, ale w przypadku Ducati dziwi fakt, ze przynajmniej przedni widelec nie zostal strojony nieco mocniej. Niestety, charyzmatyczna jednostka napedowa mocno buksuje na niskich obrotach, przez co swój cudowny charakter V2 ujawnia dopiero na wiejskich drogach. W sumie jednak bardzo dobrze odzwierciedla to ogólny wizerunek Monstera: typowe Ducati, które jest równiez dobre do codziennego jezdziec pod wzgledem zawieszenia i Hamulców.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com


Typowa jednostka napedowa Ducati z charyzma

wygodna pozycja do jazdy

dobry, latwy w obsludze uklad hamulcowy

zwinne prowadzenie

wysokiej jakosci komponenty

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia.

Silnik mocno szarpie przy niskich obrotach

zbyt miekkie strojenie przedniego widelca

brak ramy kratownicowej sprawia, ze nie jest to juz Monster.

Ducati Monster

Kluczowa specyfikacja Ducati Monster 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra94 mm
skok tłoka67.5 mm
Moc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./min
maksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresji13.3
Otwór przepustnicy53 mm
Stopnie90
StarterElektryczny
Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Typ skrzyni biegówZmiana biegów
ZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica43 mm
skok130 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorMonoshock
skok140 mm
RegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramySilnik nośny
kąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koła93 mm

Hamulce przednie

Średnica320 mm
Technologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

Średnica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej opony17 cal
Rozstaw osi1474 mm
Wysokość siedzenia od775 mm
wysokość siedzenia do840 mm
Masa sucha (z ABS)166 kg
Masa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyA
Zasięg269 km
łączna emisja CO2120 g/km
Łączne zużycie paliwa5.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Ducati Monster Historia

Ducati Monster 2023  seria modeli Mk.1

Ducati Monster 2023

111 KM

937 cm³

166 kg

65 768,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa jednostka napedowa Ducati z charyzma

wygodna pozycja do jazdy

dobry, latwy w obsludze uklad hamulcowy

zwinne prowadzenie

wysokiej jakosci komponenty

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia.

Silnik mocno szarpie przy niskich obrotach

zbyt miekkie strojenie przedniego widelca

brak ramy kratownicowej sprawia, ze nie jest to juz Monster.

Ducati Monster 2022  seria modeli Mk.1

Ducati Monster 2022

111 KM

937 cm³

166 kg

Typowa jednostka napedowa Ducati z charyzma

wygodna pozycja do jazdy

dobry, latwy w obsludze uklad hamulcowy

zwinne prowadzenie

wysokiej jakosci komponenty

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia.

Silnik mocno szarpie przy niskich obrotach

zbyt miekkie strojenie przedniego widelca

brak ramy kratownicowej sprawia, ze nie jest to juz Monster.

Ducati Monster 2021  seria modeli Mk.1

Ducati Monster 2021

111 KM

937 cm³

166 kg

Typowa jednostka napedowa Ducati z charyzma

wygodna pozycja do jazdy

dobry, latwy w obsludze uklad hamulcowy

zwinne prowadzenie

wysokiej jakosci komponenty

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia.

Silnik mocno szarpie przy niskich obrotach

zbyt miekkie strojenie przedniego widelca

brak ramy kratownicowej sprawia, ze nie jest to juz Monster.

Logo Google Play

Alternatywy dla Ducati Monster

FAQ Ducati Monster

Jaka jest aktualna cena rynkowa Ducati Monster?
Aktualna średnia cena za Ducati Monster, rocznik 2022, kształtuje się na poziomie 42 380 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 8 788 km.
Który motocykl jest lepszy? Ducati Monster czy Yamaha MT-09 SP?
Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność Ducati Monster?
W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz Ducati Monster.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Ducati Monster? Jaki jest trend cenowy?
Patrząc na rok produkcji 2022, stabilność ceny Ducati Monster wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił -3% w pierwszym roku.
Jak popularny jest motocykl Ducati Monster?
Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl Ducati Monster. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.

TOP Porównania

Ducati Monster Zdjęcia

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH