KTM 390 Duke 2015

Vind technische gegevens, prijzen en reviews.

KTM 390 Duke
kot

KTM 390 Duke 2015 Ervaringen en beoordeling door experts

kot

"I'm not a girl, not yet a woman" zong Britney Spears met een onschuldige, erotische stem, terwijl ze de hele wereld probeerde wijs te maken dat ze nog niet was begonnen met daten met Justin Timberlake fi...Nou ja, het is in ieder geval een overgangsfase, zoals de 390 Duke ook beschrijft met zijn karakter. Niet langer een kleine Duke, maar ook nog geen grote Duke, de 390 zit precies in het midden. Je moet hem niet onderschatten, maar je moet er ook niet te veel van verwachten. Als je dit in gedachten houdt, zul je er veel plezier mee hebben, zelfs op een niet al te snel circuit. (Je moet er echter niet te veel duizenden op de weg hebben.) Hij stuurt vederlicht als een brommer, maar is al even krachtig als sommige 600cc funkmotoren van de afgelopen 10 jaar.


Antikoppeling

aangename prestaties

compacte geometrie

laag gewicht

ietwat smal voor lange mensen

KTM 390 Duke

Sleutelspecificatie KTM 390 Duke 2015

Motor en aandrijflijn

Boring89 mm
Slag60 mm
Motorvermogen44 HP
Toerental bij max. Vermogen9500 rpm
Koppel35 Nm
Rpm bij koppel7250 rpm
Compressieverhouding12.6
StarterElektrisch
Type koppelingMultiplate in oliebad
Verschuiving373.2 ccm

Onderstel

FrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

Technologieradiaal

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband110 mm
Hoogte voorband70 %
Diameter voorband17 inch
Breedte achterbanden150 mm
Hoogte achterband60 %
Diameter achterband17 inch
Wielbasis1367 mm
Zithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)139 kg
Inhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieA2

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

KTM 390 Duke Geschiedenis

KTM 390 Duke 2024  Modelreeks C

KTM 390 Duke 2024

45 Pk

399 cc

165 kg

€ 7.617,00gem. marktprijs

Toonaangevende elektronische apparatuur

afwerking en materiaalkwaliteit in overeenstemming met de Prijs

Quickshifter (tegen meerprijs)

Wendbaar en speels rijgedrag

Gemakkelijk instelbare Wielophanging

Uitstekende rijhulp en veiligheidsvoorzieningen

Lichtgewicht en compact

Perfect voor stunts en stadsritten.

Minder precisie bij hoge snelheid

Beperkt toerenbereik

Ruwe eencilindermotor

Inconsistente motortuning

Zithouding is even wennen

Moeilijk schakelen bij opschakelen

Sterke trillingen op sommige plaatsen, harde bankzitting

KTM 390 Duke 2023  Modelreeks B

KTM 390 Duke 2023

44 Pk

373.2 cc

149 kg

€ 7.154,00gem. marktprijs

Toonaangevende elektronische apparatuur

afwerking en materiaalkwaliteit in overeenstemming met de Prijs

Quickshifter (tegen meerprijs)

Wendbaar en speels rijgedrag

Gemakkelijk instelbare Wielophanging

Uitstekende rijhulp en veiligheidsvoorzieningen

Lichtgewicht en compact

Perfect voor stunts en stadsritten.

Minder precisie bij hoge snelheid

Beperkt toerenbereik

Ruwe eencilindermotor

Inconsistente motortuning

Zithouding is even wennen

Moeilijk schakelen bij opschakelen

Sterke trillingen op sommige plaatsen, harde bankzitting

KTM 390 Duke 2022  Modelreeks B

KTM 390 Duke 2022

44 Pk

373.2 cc

149 kg

€ 6.870,00gem. marktprijs

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

KTM 390 Duke 2021  Modelreeks B

KTM 390 Duke 2021

44 Pk

373.2 cc

149 kg

€ 6.413,00gem. marktprijs

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

KTM 390 Duke 2020  Modelreeks B

KTM 390 Duke 2020

44 Pk

373.2 cc

149 kg

€ 5.785,00gem. marktprijs

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

KTM 390 Duke 2019  Modelreeks B

KTM 390 Duke 2019

44 Pk

373.2 cc

149 kg

€ 5.413,00gem. marktprijs

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

KTM 390 Duke 2018  Modelreeks B

KTM 390 Duke 2018

44 Pk

373.2 cc

149 kg

€ 5.182,00gem. marktprijs

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

KTM 390 Duke 2017  Modelreeks B

KTM 390 Duke 2017

44 Pk

373.2 cc

149 kg

€ 4.956,00gem. marktprijs

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

KTM 390 Duke 2016  Modelreeks A

KTM 390 Duke 2016

44 Pk

373.2 cc

139 kg

€ 4.268,00gem. marktprijs

laag gewicht

voldoende vermogen

hoge funfactor

laag verbruik

Trage koppeling

kleine geometrie

KTM 390 Duke 2015  Modelreeks A

KTM 390 Duke 2015

44 Pk

373.2 cc

139 kg

€ 4.011,00gem. marktprijs

laag gewicht

voldoende vermogen

hoge funfactor

laag verbruik

Trage koppeling

kleine geometrie

KTM 390 Duke 2014  Modelreeks A

KTM 390 Duke 2014

44 Pk

373.2 cc

139 kg

€ 4.085,00gem. marktprijs

laag gewicht

voldoende vermogen

hoge funfactor

laag verbruik

Trage koppeling

kleine geometrie

KTM 390 Duke 2013  Modelreeks A

KTM 390 Duke 2013

44 Pk

375 cc

139 kg

€ 3.827,00gem. marktprijs

laag gewicht

voldoende vermogen

hoge funfactor

laag verbruik

Trage koppeling

kleine geometrie

FAQ banden KTM 390 Duke

Welke bandenmaten heb ik nodig?
De afmeting van de band KTM 390 Duke 2015 is voorkant 110/70-17 en achterzijde 150/60-17.
Logo van Google Play

FAQ KTM 390 Duke

Wat is de huidige marktprijs van de KTM 390 Duke?
De huidige gemiddelde marktprijs van een KTM 390 Duke, bouwjaar 2024, is 6.690 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 687 km.
Welke is beter? KTM 390 Duke of {AlternativeBrandModel}?
Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
Hoe zit het met de beschikbaarheid van de KTM 390 Duke?
In vergelijking met andere Naked bike motoren is de beschikbaarheid zeer goed. Er zijn heel veel KTM 390 Duke motoren op de markt.
Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte KTM 390 Duke? Hoe zit het met de prijstrend?
Kijkend naar het bouwjaar 2014, was de prijsstabiliteit van een KTM 390 Duke erg slecht in vergelijking met andere Naked bike motoren. De prijstrend was -4% in het eerste jaar, TrendSecondYear}% in het tweede jaar en TrendThirdYear}% in het derde jaar.
Hoe populair is de KTM 390 Duke?
Er is zeer veel vraag naar een KTM 390 Duke op de markt. Testrapporten van dit model worden heel vaak gelezen op het platform van 1000PS.
Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.

TOP vergelijkingen

KTM 390 Duke Afbeeldingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG