KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

De KTM 890 Duke 2021 en de KTM 890 Duke R 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn 2-cilindermotor met vloeistofkoeling en een brandstofinjectiesysteem. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van respectievelijk 889cc en 890cc.

Wat betreft het vermogen en koppel, heeft de KTM 890 Duke 2021 een vermogen van 115 pk en een koppel van 92 Nm, terwijl de KTM 890 Duke R 2021 een iets hoger vermogen heeft van 121 pk en een koppel van 99 Nm. Dit betekent dat de Duke R iets krachtiger is dan de standaard Duke.

Beide modellen hebben vergelijkbare voor- en achterwielophanging, met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De ophanging is afkomstig van WP, een bekend merk in de motorindustrie. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en is gemaakt van aluminium.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. Dit zorgt voor een goede balans tussen stijfheid en gewicht. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 300 mm en 320 mm. De remmen zijn voorzien van vierzuigerklauwen en radiale technologie voor verbeterde remprestaties.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi, tractiecontrole en een elektronisch gaspedaal (ride-by-wire). De KTM 890 Duke R 2021 heeft echter een iets uitgebreider elektronicapakket, terwijl de KTM 890 Duke 2021 een quickshifter heeft als optionele extra.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er kleine verschillen tussen de twee modellen. De wielbasis van de KTM 890 Duke R 2021 is iets langer met 1482 mm in vergelijking met 1476 mm voor de KTM 890 Duke 2021. De zithoogte van de Duke R is ook iets hoger met 834 mm in vergelijking met 820 mm voor de standaard Duke. Het drooggewicht van de Duke R is iets lager met 166 kg in vergelijking met 169 kg voor de standaard Duke.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de KTM 890 Duke 2021 een levendige motor, levendig rijgedrag, soepele quickshifter, een goed elektronicapakket en je zult niet verlangen naar de R-versie tijdens het rijden op de buitenweg. De KTM 890 Duke R 2021 heeft een sportieve, opgewonden motor, uitstekende quickshifter, geweldige remmen, een goed chassis en praktisch rijgedrag dankzij het lage gewicht.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 890 Duke 2021 als enige een quickshifter tegen meerprijs. De KTM 890 Duke R 2021 heeft goedkope knoppen en schakelaars, zoals de knipperlichtschakelaar, en heeft enigszins nerveuze geometrie.

Over het algemeen zijn beide modellen uitstekende naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar de Duke R biedt iets meer vermogen en een uitgebreider elektronicapakket, terwijl de standaard Duke een iets lagere prijs heeft. Het is belangrijk om de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties KTM 890 Duke 2021 vergeleken met KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring90.7 mm
SlagSlag68.8 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen121 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel99 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen140 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte834 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)169 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid93 dBStationair geluid96 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

De KTM 890 Duke R scoort met eenvoudige ingrediënten. Neem een laag gewicht, een moderne motor met moderne rijhulpsystemen en tot slot remmen van hoge kwaliteit en een goed chassis. Het resultaat is voorspelbaar! De Duke is een plezierige machine die een genot is in het zadel. Het lage gewicht is voelbaar in elke situatie. Een geweldig stuk!

Sportieve, opgewonden motor

uitstekende quickshifter

geweldig elektronicapakket

geweldige remmen

goed chassis

praktisch rijgedrag - laag gewicht merkbaar

Goedkope knoppen en schakelaars (bijv. knipperlichtschakelaar)

enigszins nerveuze geometrie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke 2021 en een KTM 890 Duke R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2021 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metKTM 890 Duke R 2021 zijn er meer KTM 890 Duke 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met99 dagen voor een KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke is gepubliceerd op 19-01-2021 en heeft nu meer dan 37.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG