Bimota DB 5 R 2010
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
Sleutelspecificatie Bimota DB 5 R 2010
Motor en aandrijflijn
| Boring | 98 mm |
|---|---|
| Slag | 71 mm |
| Verschuiving | 1079 ccm |
Voorwielophanging
| Technologie | TiN-coating |
|---|---|
| Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Aanpassing | Voorladen, Rebound |
|---|
Remmen voorzijde
| Technologie | radiaal |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Diameter voorband | 17 inch |
|---|---|
| Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | 1425 mm |
| Zithoogte | 810 mm |
| Drooggewicht | 169 kg |
| Inhoud brandstoftank | 15 l |
Bimota DB 5 R Geschiedenis
Bimota DB 5 R 2015
95 Pk
1078 cc
164 kg
Bimota DB 5 R 2014
95 Pk
1078 cc
164 kg
Bimota DB 5 R 2013
95 Pk
1078 cc
164 kg
Bimota DB 5 R 2012
98 Pk
1079 cc
169 kg
Bimota DB 5 R 2011
98 Pk
1079 cc
169 kg
Bimota DB 5 R 2010
1079 cc
169 kg
Bimota DB 5 R 2009
1079 cc
169 kg
FAQ banden Bimota DB 5 R
- Welke banden worden momenteel aanbevolen door de redactie van 1000PS voor dit model?
- Bridgestone V-02
- Dunlop GP Racer Slick D212
- Pirelli Diablo Superbike
- Metzeler Racetec RR Slick
- Michelin Power Slick 2
- Metzeler Racetec RR CompK Slick
- Pirelli Diablo Superbike SC3
- Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
- Michelin Power Slick 2
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
FAQ Bimota DB 5 R
- Welke is beter? Bimota DB 5 R of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Bimota DB 5 R?
- In vergelijking met andere Supersport motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig Bimota DB 5 R motoren op de markt.
- Hoe populair is de Bimota DB 5 R?
- Er is zeer weinig vraag naar een Bimota DB 5 R op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
