Suzuki V-Strom 1050 XT
Trova dati tecnici, prezzi e recensioni.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autore: Gregor")
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 Considerazioni e recensioni di esperti
Gregor
Anche se la nuova V-Strom 1050 è salita di prezzo e deve confrontarsi più di prima con la concorrenza, è rimasta fedele a se stessa nonostante i più moderni dispositivi di sicurezza, o meglio, è rimasta una moto semplice e pronta per il grande viaggio. Il suo terreno preferito è la strada che, grazie alla buona ciclistica, può essere anche cattiva e sconnessa; anche i passaggi in fuoristrada non sono un problema, ma chi cerca regolarmente terreni più accidentati avrà meno probabilità di finire con la Suzuki a causa del suo peso imponente. Sulle strade asfaltate, tuttavia, la massa può essere spostata in modo sorprendentemente veloce e senza sforzo. Il motore coinvolgente, il riuscito design retrò e l'estrema idoneità al turismo fanno della Suzuki V-Strom 1050 XT una moto al top per i lunghi viaggi.
Specificazione chiave Suzuki V-Strom 1050 XT 2024
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 100 mm |
|---|---|
| Corsa | 66 mm |
| Potenza | 107 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min |
| Coppia | 100 Nm |
| Coppia a giri/min | 6000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11.5 |
| Gradi | 90 |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Spostamento | 1037 ccm |
Sospensione anteriore
| Diametro | 43 mm |
|---|---|
| Escursione | 160 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Ammortizzatore | Monoshock |
|---|---|
| Escursione | 160 mm |
| Regolazione | Precarico, Estensione |
Châssis
| Tipo di telaio | Twin Tube |
|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | 64.7 gradi |
| Avanzamento | 109 mm |
Freni anteriori
| Diametro | 310 mm |
|---|---|
| Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
| Diametro | 260 mm |
|---|
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2265 mm |
| Larghezza | 940 mm |
| Altezza | 1465 mm |
| Interasse | 1555 mm |
| Altezza sella | 850 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 247 kg |
| Capacità serbatoio | 20 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 416 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 115 g/km |
| Consumo combinato | 4.8 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 88 dB |
Prezzo Suzuki V-Strom 1050 XT
Suzuki V-Strom 1050 XT Storia
Suzuki V-Strom 1050 XT 2023 Serie di modelli AXT
107 CV
1037 ccm
247 kg
14.619,00 €prezzo medio di mercato
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 Serie di modelli AXT
107 CV
1037 ccm
247 kg
15.735,00 €prezzo medio di mercato
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 Serie di modelli AXT
107 CV
1037 ccm
247 kg
13.719,00 €prezzo medio di mercato
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 Serie di modelli AXT
107 CV
1037 ccm
247 kg
11.888,00 €prezzo medio di mercato
FAQ pneumatici Suzuki V-Strom 1050 XT
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Alternative a Suzuki V-Strom 1050 XT
Triumph Tiger 900 Rally Pro
108 CV
900 ccm
13.540,00 € prezzo medio di mercato
Honda CRF1100L Africa Twin
102 CV
1100 ccm
13.117,00 € prezzo medio di mercato
Triumph Tiger 900 GT
108 CV
900 ccm
12.667,00 € prezzo medio di mercato
KTM 790 Adventure
95 CV
800 ccm
9.227,00 € prezzo medio di mercato
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
102 CV
1100 ccm
15.090,00 € prezzo medio di mercato
BMW R 1250 GS
136 CV
1250 ccm
16.259,00 € prezzo medio di mercato
FAQ Suzuki V-Strom 1050 XT
- Qual’è l’attuale prezzo di una Suzuki V-Strom 1050 XT sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Suzuki V-Strom 1050 XT, MY 2022, è di 12.590 EUR con un chilometraggio medio di 7.294 km.
- Qual’è la moto migliore? Suzuki V-Strom 1050 XT o BMW R 1250 GS?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Suzuki V-Strom 1050 XT invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Suzuki V-Strom 1050 XT sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Suzuki V-Strom 1050 XT sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Suzuki V-Strom 1050 XT sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevata della Suzuki V-Strom 1050 XT. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
Miglior confronti
Suzuki V-Strom 1050 XT Immagini
Fonte: 1000PS
