Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

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Panoramica - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

La Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 e la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo i dettagli tecnici e le condizioni specificate per confrontare le due moto.

Iniziamo con la Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a 2 cilindri con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. La potenza erogata è di 105 hp, con una coppia di 100 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 21 pollici per il pneumatico anteriore e di 18 pollici per il pneumatico posteriore. La capacità del serbatoio è di 19 litri.

Passiamo ora alla Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore a V a 2 cilindri con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. La potenza erogata è di 107 hp, con una coppia di 100 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, con un'escursione di 160 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e di 17 pollici per il pneumatico posteriore. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ora analizziamo i vantaggi della Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023. Questa moto offre un telaio di alta qualità e completamente regolabile, che permette di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Inoltre, garantisce un grande comfort in sella, grazie a una posizione di guida ergonomicamente studiata. Le capacità fuoristradistiche sono migliorate rispetto al modello precedente, consentendo di affrontare terreni accidentati con maggiore sicurezza. La moto è dotata di un equipaggiamento di serie al top della gamma, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Il motore è potente ma fluido, offrendo una buona erogazione di potenza. La geometria agile consente una facile manovrabilità, sia su strada che fuoristrada. Infine, l'aspetto e le finiture di alta qualità conferiscono alla moto un aspetto elegante e raffinato.

Passiamo ora ai vantaggi della Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020. Questa moto è dotata di un motore potente, che offre una buona accelerazione e prestazioni in generale. L'ergonomia della moto è ottima, con una posizione di guida comoda e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La moto è dotata di numerosi accessori di serie, che aumentano il comfort e la praticità. Inoltre, la dotazione iniziale di pneumatici è di buona qualità, garantendo una buona aderenza su strada. La capacità di percorrere lunghe distanze è un altro punto di forza della V-Strom 1050 XT. Infine, il look retrò di successo conferisce alla moto un fascino unico.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Passiamo ora ai svantaggi della Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023. L'altezza della sella di 874 mm può essere critica per le persone di bassa statura, rendendo la moto meno accessibile per alcuni motociclisti. Inoltre, l'assenza di slot USB nell'abitacolo può essere un inconveniente per chi desidera caricare dispositivi elettronici durante il viaggio. Infine, il bagaglio morbido di serie non è di alta qualità, potrebbe non essere sufficientemente resistente per affrontare lunghi viaggi o condizioni difficili.

Passiamo ora ai svantaggi della Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020. Il peso elevato della moto potrebbe renderla meno maneggevole in alcune situazioni, specialmente fuoristrada. Inoltre, l'ABS non disinseribile potrebbe limitare la libertà di guida in determinate situazioni. Infine, l'assenza di cambio rapido potrebbe essere un inconveniente per chi desidera cambiare marcia in modo rapido e fluido.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 si distingue per il suo telaio di alta qualità e completamente regolabile, il grande comfort in sella e le capacità fuoristradistiche migliorate. La Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 si distingue per il suo motore potente, l'ottima ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 rispetto a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza107 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,037 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione160 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione240 mmEscursione160 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.2 gradiAngolo inclinazione sterzo64.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.9 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Il modello base dell'Husqvarna Norden ha già molto da offrire, ma il nuovo "Expedition" riesce a fare di meglio con il suo telaio migliorato e l'equipaggiamento aggiuntivo. È versatile come un coltellino svizzero. Non c'è quasi mai un compito che non sia all'altezza. Preciso e sportivo su strada, altrettanto robusto e sicuro in fuoristrada. Una vera macchina per tutti i gusti! Considerando l'ampio equipaggiamento aggiuntivo, non ultimo il prezzo sembra essere in ordine rispetto alla North di base. Rispetto alla KTM 890 Adventure R, ancora più sportiva, va notato che anche Husqvarna rimane un po' più fedele all'idea di comfort con l'Expedition.

Telaio di alta qualità e completamente regolabile

grande comfort in sella

capacità fuoristradistiche migliorate

equipaggiamento di serie al top della gamma

motore potente ma fluido

geometria agile

buoni consumi

aspetto e finiture di alta qualità.

Altezza della sella di 874 mm, critica per le persone di bassa statura

assenza di slot USB nell'abitacolo

bagaglio morbido di serie non di alta qualità

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Anche se la nuova V-Strom 1050 è salita di prezzo e deve confrontarsi più di prima con la concorrenza, è rimasta fedele a se stessa nonostante i più moderni dispositivi di sicurezza, o meglio, è rimasta una moto semplice e pronta per il grande viaggio. Il suo terreno preferito è la strada che, grazie alla buona ciclistica, può essere anche cattiva e sconnessa; anche i passaggi in fuoristrada non sono un problema, ma chi cerca regolarmente terreni più accidentati avrà meno probabilità di finire con la Suzuki a causa del suo peso imponente. Sulle strade asfaltate, tuttavia, la massa può essere spostata in modo sorprendentemente veloce e senza sforzo. Il motore coinvolgente, il riuscito design retrò e l'estrema idoneità al turismo fanno della Suzuki V-Strom 1050 XT una moto al top per i lunghi viaggi.

motore potente

ottima ergonomia

buona protezione dal vento e dalle intemperie

numerosi accessori di serie

buona dotazione iniziale di pneumatici

capacità di percorrere lunghe distanze

look retrò di successo

Peso elevato

ABS non disinseribile

assenza di cambio rapido

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Norden 901 Expedition vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 e la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. L’attuale prezzo medio dell'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 è più alto del 28%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, ossia 30 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901 Expedition, ossia 37 giorni rispetto ai 110 giorni per la Suzuki V-Strom 1050 XT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli dell'Husqvarna Norden 901 Expedition a partire dall'MY 2023 e 12 della Suzuki V-Strom 1050 XT a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 Expedition è stato pubblicato in data 01/03/2023 e registra oltre 16.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1050 XT pubblicato in data 30/01/2020 che registra 104.400 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Norden 901 Expedition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 1050 XT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH