KTM 125 XC-W 2019

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KTM 125 XC-W

Specificazione chiave KTM 125 XC-W 2019

Motore e trasmissione

Alesaggio54 mm
Corsa54.5 mm
AvviamentoCalcio
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneKokusan
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Spostamento124.8 ccm

Sospensione anteriore

Diametro48 mm
Escursione300 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione310 mm

Châssis

Tipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzo63.5 gradi

Freni anteriori

Diametro260 mm

Freni posteriori

Diametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posteriore18 pollici
Interasse1471 mm
Altezza sella 960 mm
Peso a secco91 kg
Capacità serbatoio9.5 l

Prezzo KTM 125 XC-W

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

KTM 125 XC-W Storia

KTM 125 XC-W 2025

KTM 125 XC-W 2025

125 ccm

96 kg

9.446,00 €prezzo medio di mercato

KTM 125 XC-W 2019

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124.8 ccm

91 kg

KTM 125 XC-W 2018

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124.8 ccm

91 kg

KTM 125 XC-W 2017

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91 kg

FAQ pneumatici KTM 125 XC-W

FAQ KTM 125 XC-W

Qual’è la moto migliore? KTM 125 XC-W o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 125 XC-W invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della KTM 125 XC-W sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di KTM 125 XC-W sul mercato usato.
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Per quanto riguarda l’MY 2022 la stabilità del prezzo della KTM 125 XC-W è scarsissima rispetto ad altre Enduro motorcycle. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -25%.
Qual’è la domanda della KTM 125 XC-W sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda mediocre della KTM 125 XC-W. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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