Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

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Panoramica - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Beta RR 125 LC Motard 2021

La Beta RR 125 4T LC Enduro MY2023 e la Beta RR 125 LC Motard MY2021 sono due motociclette di alta qualità prodotte da Beta. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, come il motore e la trasmissione con un alesaggio di 52 mm, una corsa di 58,7 mm, un cilindro e uno spostamento di 124,66 ccm. Entrambi i modelli sono dotati di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un diametro di 41 mm e un'escursione di 265 mm, e di un ammortizzatore posteriore monoshock con un'escursione di 270 mm. I freni anteriori sono entrambi a disco singolo con un diametro di 260 mm.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Beta RR 125 4T LC Enduro MY2023 è progettata specificamente per l'enduro, con un look sportivo e l'assicurazione di divertimento off-road. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 90 mm e un diametro di 21 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 120 mm e il diametro è di 18 pollici. Ha un interasse di 1435 mm e un'altezza sella di 920 mm. Il peso a secco è di 98 kg e ha una capacità del serbatoio di 7,5 litri, offrendo un'autonomia di 375 km con un consumo combinato di 2 l/100 km.

D'altra parte, la Beta RR 125 LC Motard MY2021 è progettata per il supermotard, con un design convincente e valori di accelerazione migliori. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 130 mm e il diametro è di 17 pollici. Ha un interasse di 1425 mm e un'altezza sella di 890 mm. Il peso a secco è di 98 kg e ha una capacità del serbatoio di 7,5 litri, offrendo un'autonomia di 375 km con un consumo combinato di 2 l/100 km.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Per quanto riguarda i vantaggi della Beta RR 125 4T LC Enduro MY2023, possiamo notare il suo look sportivo che sicuramente attira l'attenzione. Inoltre, il motore è noto per essere poco problematico, garantendo affidabilità e prestazioni costanti. Infine, questa moto offre un divertimento assicurato nell'off-road grazie alle sue caratteristiche specifiche per l'enduro.

D'altra parte, i vantaggi della Beta RR 125 LC Motard MY2021 includono il suo peso leggero di soli 98 kg con il serbatoio pieno, il che la rende estremamente maneggevole. Inoltre, offre migliori valori di accelerazione rispetto al modello enduro. Infine, il design convincente di questa moto la rende un'opzione interessante per chi cerca uno stile più urbano.

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi della Beta RR 125 4T LC Enduro MY2023, possiamo notare che i freni e il telaio sono "solo" di serie, il che potrebbe non soddisfare le aspettative di alcuni piloti più esigenti. Inoltre, la presenza del C-ABS potrebbe limitare le possibilità di regolazione del telaio.

D'altra parte, gli svantaggi della Beta RR 125 LC Motard MY2021 includono il posizionamento del blocchetto di accensione, che potrebbe non essere ergonomico per alcuni piloti. Inoltre, la sella rigida potrebbe non offrire il massimo comfort durante i lunghi tragitti. Infine, l'uso del C-ABS potrebbe smorzare il divertimento sulla pista di supermoto, limitando le possibilità di manovre più aggressive.

In conclusione, entrambi i modelli hanno i loro punti di forza e di debolezza. La scelta tra la Beta RR 125 4T LC Enduro MY2023 e la Beta RR 125 LC Motard MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto, se si preferisce l'enduro o il supermotard.

Specifiche tecniche Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 rispetto a Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 LC Motard 2021
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Differenze
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 LC Motard 2021
Beta RR 125 LC Motard 2021

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione265 mmEscursione265 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,145 mmLunghezza2,076 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,220 mmAltezza1,185 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 920 mmAltezza sella 890 mm
Peso a seccoPeso a secco98 kgPeso a secco98 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7.5 lCapacità serbatoio7.5 l
AutonomiaAutonomia375 kmAutonomia375 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO246 g/kmEmissioni combinate di CO246 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2 l/100kmConsumo combinato2 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

La Beta è la moto con il look più sportivo della sua categoria. Il motore è stato testato per decenni in vari modelli e può essere classificato come non problematico. I freni e il telaio possono essere classificati come standard nella loro categoria e fanno un buon lavoro. La mancanza dell'ABS e del relativo C-ABS smorzano il piacere di guida in fuoristrada.

Look sportivo

Motore poco problematico

Divertimento off-road assicurato

Freni e telaio "solo" di serie

C-ABS

Telaio regolabile limitato

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

La RR Motard di Beta è probabilmente la moto da 125 cc più sportiva oggi sul mercato. Chiunque desideri una moto agile e ruvida, può contare su questa moto.

Con 113 (serbatoio pieno) estremamente leggero

migliori valori di accelerazione

design convincente

Posizionamento del blocchetto di accensione

sella rigida

il CABS smorza il divertimento sulla pista di Supermoto.

Confronto prezzi medi di mercato Beta RR 125 4T LC Enduro vs Beta RR 125 LC Motard

Vi sono delle differenze tra la Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 e la Beta RR 125 LC Motard 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 18. Serve meno tempo per vendere una Beta RR 125 LC Motard, con 77 giorni rispetto ai 170 giorni per la Beta RR 125 4T LC Enduro. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Beta RR 125 4T LC Enduro a partire dall'MY 2021 e 2 della Beta RR 125 LC Motard a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Beta RR 125 4T LC Enduro è stato pubblicato in data 09/03/2021 e registra oltre 126.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Beta RR 125 LC Motard pubblicato in data 09/03/2021 che registra 126.300 visualizzazioni.

Prezzo Beta RR 125 4T LC Enduro

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Beta RR 125 LC Motard

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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