Triumph Daytona 675 R

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Triumph Daytona 675 R
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Triumph Daytona 675 R 2013 Considerazioni e recensioni di esperti

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A parte il fatto che il Triumph causa molti costi in caso di correzione involontaria della linea fino alla posizione di 0 gradi, porta con sé tutto ciò che serve sul ring.

Triumph Daytona 675 R

Specificazione chiave Triumph Daytona 675 R 2017

Motore e trasmissione

Alesaggio76 mm
Potenza128 hp
Giri/min a potenza massima12500 giri/min
Coppia74 Nm
Coppia a giri/min 11900 giri/min
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento675 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

Tecnologiaradiale, Monoblocco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaQuickshifter

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2045 mm
Larghezza695 mm
Altezza1112 mm
Interasse1375 mm
Altezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Guidabile con patenteA

Triumph Daytona 675 R Storia

Triumph Daytona 675 R 2016  Serie di modelli H 67

Triumph Daytona 675 R 2016

128 CV

675 ccm

184 kg

Telaio da sogno

freni estremamente solidi

motore potente

cambio automatico riprogrammato

ABS disinseribile.

Prezzo elevato.

Triumph Daytona 675 R 2015  Serie di modelli H 67

Triumph Daytona 675 R 2015

128 CV

675 ccm

184 kg

Telaio da sogno

freni estremamente solidi

motore potente

cambio automatico riprogrammato

ABS disinseribile.

Prezzo elevato.

Triumph Daytona 675 R 2014  Serie di modelli H 67

Triumph Daytona 675 R 2014

128 CV

675 ccm

184 kg

Telaio da sogno

freni estremamente solidi

motore potente

cambio automatico riprogrammato

ABS disinseribile.

Prezzo elevato.

Triumph Daytona 675 R 2013  Serie di modelli H 67

Triumph Daytona 675 R 2013

128 CV

675 ccm

184 kg

Telaio da sogno

freni estremamente solidi

motore potente

cambio automatico riprogrammato

ABS disinseribile.

Prezzo elevato.

Triumph Daytona 675 R 2012  Serie di modelli D67LC2

Triumph Daytona 675 R 2012

125 CV

675 ccm

185 kg

Elementi di smorzamento migliorati

maneggevolezza decisa

sospensioni Öhlins

ABS

impianto frenante potente

guida migliorata

maneggevole

agile.

Sono stati mangiati alcuni piccoli ma importanti aggiustamenti

il prezzo d'acquisto è piuttosto alto.

Triumph Daytona 675 R 2011  Serie di modelli D67LC2

Triumph Daytona 675 R 2011

125 CV

675 ccm

185 kg

Elementi di smorzamento migliorati

maneggevolezza decisa

sospensioni Öhlins

ABS

impianto frenante potente

guida migliorata

maneggevole

agile.

Sono stati mangiati alcuni piccoli ma importanti aggiustamenti

il prezzo d'acquisto è piuttosto alto.

FAQ pneumatici Triumph Daytona 675 R

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FAQ Triumph Daytona 675 R

Qual’è l’attuale prezzo di una Triumph Daytona 675 R sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Triumph Daytona 675 R, MY 2015, è di 16.170 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Triumph Daytona 675 R o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Triumph Daytona 675 R invece?
Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della Triumph Daytona 675 R sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Triumph Daytona 675 R sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una Triumph Daytona 675 R? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2013 la stabilità del prezzo della Triumph Daytona 675 R è molto buona rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -2%, Nel secondo anno del -3% e nel terzo anno del -7%.
Qual’è la domanda della Triumph Daytona 675 R sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda mediocre della Triumph Daytona 675 R. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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