KTM 690 Duke R 2015

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KTM 690 Duke R
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KTM 690 Duke R 2015 Considerazioni e recensioni di esperti

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La "R" riprende da dove la Duke standard si ferma, o raggiunge i suoi limiti. Su strada, la differenza si noterà solo in un duello casalingo, ma in pista diventa particolarmente evidente. I fattori decisivi sono i freni, il telaio regolabile e la distanza dall'angolo di piega. La sella più alta di 30 mm vi mette automaticamente in una posizione di gara con la ruota anteriore, vi dà un maggiore feedback dal telaio ed esercita una maggiore pressione sui freni. La "R" ha già a bordo tutto ciò che si può ottenere solo con la versione standard tramite il Track Pack, e anche di più. In particolare, le raffinate sospensioni e lo scarico Akrapovic. In cambio, bisogna fare piccole concessioni in termini di comfort nell'uso quotidiano.


Equipaggiamento al top

geometria da corsa

spazio per l'angolo di piega

freni potenti

telaio regolabile

Più scomodo nella vita quotidiana

sedile alto

KTM 690 Duke R

Specificazione chiave KTM 690 Duke R 2015

Motore e trasmissione

Alesaggio102 mm
Corsa84.5 mm
Potenza70 hp
Giri/min a potenza massima7500 giri/min
Coppia70 Nm
Coppia a giri/min 5500 giri/min
Rapporto di compressione12.6
AvviamentoElettrico
Tipo di frizioneAntihopping
Distribuzione a valvoleBilanciere, OHC
Spostamento690 ccm

Châssis

Tipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

Tecnologiaradiale

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Interasse1466 mm
Altezza sella 865 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)149.5 kg
Capacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteA

Prezzo KTM 690 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

KTM 690 Duke R Storia

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

75 CV

690 ccm

149 kg

7.413,00 €prezzo medio di mercato

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

75 CV

690 ccm

149 kg

6.981,00 €prezzo medio di mercato

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

70 CV

690 ccm

149 kg

6.675,00 €prezzo medio di mercato

Equipaggiamento al top

geometria da corsa

spazio per l'angolo di piega

freni potenti

telaio regolabile

Più scomodo nella vita quotidiana

sedile alto

KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke R 2014

70 CV

690 ccm

149 kg

6.291,00 €prezzo medio di mercato

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

70 CV

690 ccm

149 kg

6.069,00 €prezzo medio di mercato

Freni monoblocco

scarico Akrapovic

elementi delle sospensioni WP

maggiore spazio per l'angolo di piega.

Mancanza di comfort

nessuna protezione dalle intemperie

KTM 690 Duke R 2011

KTM 690 Duke R 2011

71 CV

690 ccm

148 kg

6.754,00 €prezzo medio di mercato

KTM 690 Duke R 2010

KTM 690 Duke R 2010

71 CV

690 ccm

148 kg

5.785,00 €prezzo medio di mercato

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FAQ KTM 690 Duke R

Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 690 Duke R sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una KTM 690 Duke R, MY 2017, è di 7.170 EUR con un chilometraggio medio di 20.568 km.
Qual’è la moto migliore? KTM 690 Duke R o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 690 Duke R invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della KTM 690 Duke R sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di KTM 690 Duke R sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una KTM 690 Duke R? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2019 la stabilità del prezzo della KTM 690 Duke R è scarsissima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -11%, Nel secondo anno del +4% e nel terzo anno del -7%.
Qual’è la domanda della KTM 690 Duke R sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevatissima della KTM 690 Duke R. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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