Can-Am Roadster Spyder RT 2011
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Specificazione chiave Can-Am Roadster Spyder RT 2011
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 97 mm |
|---|---|
| Corsa | 68 mm |
| Potenza | 106 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min |
| Coppia | 104 Nm |
| Coppia a giri/min | 6250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Spostamento | 1000 ccm |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 165 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 65 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 14 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 225 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 15 pollici |
| Lunghezza | 2667 mm |
| Larghezza | 1506 mm |
| Altezza | 1150 mm |
| Interasse | 1727 mm |
| Altezza sella | 737 mm |
| Peso a secco | 316 kg |
| Capacità serbatoio | 25 l |
| Guidabile con patente | A |
Can-Am Roadster Spyder RT Storia
Can-Am Roadster Spyder RT 2014
100 CV
998 ccm
421 kg
Can-Am Roadster Spyder RT 2013
100 CV
998 ccm
421 kg
Can-Am Roadster Spyder RT 2012
100 CV
998 ccm
421 kg
Can-Am Roadster Spyder RT 2011
106 CV
1000 ccm
316 kg
FAQ pneumatici Can-Am Roadster Spyder RT
FAQ Can-Am Roadster Spyder RT
- Qual’è la moto migliore? Can-Am Roadster Spyder RT o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Can-Am Roadster Spyder RT invece?
- Rispetto ad altre Trike la disponibilità della Can-Am Roadster Spyder RT sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Can-Am Roadster Spyder RT sul mercato usato.
- Come si sono evoluti i prezzi?
- Nel primo anno il prezzo si è evoluto del +9% e Nel secondo anno del +2%.
- Qual’è la domanda della Can-Am Roadster Spyder RT sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsa domanda della Can-Am Roadster Spyder RT. Di questo modello si leggono raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
