BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1200 RT 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 RT 2015
Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1200 RT 2015
La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la BMW R 1200 RT MY2015 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer da 1170 cc, che offre una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema di trasmissione ad albero, che garantisce una guida fluida e senza problemi.
La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 è una motocicletta enduro progettata per affrontare terreni accidentati e avventure fuoristrada. È dotata di una sospensione anteriore a puntone e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo, che garantiscono una guida stabile e confortevole anche sui terreni più difficili. Il telaio in acciaio offre una buona resistenza e durata. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco, che garantiscono una frenata potente e stabile. Le dimensioni e i pesi della moto sono abbastanza grandi, con un interasse di 1510 mm e un peso in ordine di marcia di 260 kg. La capacità del serbatoio è di 30 litri, che offre un'ottima autonomia.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
La BMW R 1200 RT MY2015 è invece una moto da turismo, progettata per offrire comfort e prestazioni elevate durante i lunghi viaggi. È dotata di una sospensione anteriore a puntone e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo, che garantiscono una guida stabile e confortevole anche su strade accidentate. Il telaio a traliccio offre una buona rigidità e maneggevolezza. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco, che garantiscono una frenata potente e stabile. Le dimensioni e i pesi della moto sono più compatti rispetto alla GS Adventure, con un interasse di 1485 mm e un peso in ordine di marcia di 274 kg. La capacità del serbatoio è di 25 litri, che offre un'autonomia adeguata per i viaggi su strada.
Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi distinti. La BMW R 1200 GS Adventure 2015 è dotata di un motore potente e offre una guida relativamente facile. Inoltre, il serbatoio da 30 litri offre un'ottima autonomia, mentre l'ergonomia eccellente e i freni stabili garantiscono un comfort e una sicurezza elevati. Tuttavia, il peso elevato e il prezzo elevato possono essere considerati come svantaggi.
BMW R 1200 RT 2015
D'altra parte, la BMW R 1200 RT 2015 offre un equipaggiamento lussuoso e una elettronica molto ben funzionante. Il parabrezza efficiente offre una protezione ottimale dal vento, mentre la maneggevolezza piacevole garantisce una guida confortevole. Inoltre, il sistema di borse spazioso offre un'ampia capacità di carico. Tuttavia, il peso di 274 kg può rendere la moto molto difficile da manovrare, mentre il prezzo orgoglioso può essere un deterrente per alcuni acquirenti.
In conclusione, la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la BMW R 1200 RT MY2015 sono due moto di fascia alta che offrono prestazioni elevate e comfort durante la guida. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2015 rispetto a BMW R 1200 RT 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 GS Adventure 2015
In qualità di fornitore di maggior successo di enduro da turismo di grandi dimensioni, BMW è riuscita per anni ad affermare la grande R 1200 GS Adventure come la moto da turismo a lungo raggio per eccellenza. Basandosi sulla dinamica di guida e sull'elevata competenza in fuoristrada e in touring della R 1200 GS convenzionale, l'Adventure rappresenta la soluzione massima per i motociclisti che praticano il touring fuoristrada. Con la sua ingombrante carenatura e il serbatoio da 30 litri, il motore da 125 CV ha più da trasportare, pur mantenendo un elevato grado di agilità. Non si risparmia in termini di equipaggiamento, la grande Adventure offre il programma completo: ABS, ASC (Automatic Stability Control) e due modalità di guida "Rain" e "Road" sono di serie.
BMW R 1200 RT 2015
Era prevedibile che la nuova R 1200 RT si sarebbe comportata ancora meglio con il nuovo motore boxer parzialmente raffreddato ad acqua. Sebbene i 125 CV e i 125 Newton metri di coppia siano un bel po' da trasportare con i 274 chili pronti per la guida, la RT mantiene la sua incredibile effervescenza dal basso. Questo la rende estremamente agile, soprattutto in uscita di curva dopo un tornante. In combinazione con l'assistente al cambio Pro (ovviamente disponibile a un costo aggiuntivo), le marce scorrono e ci si muove involontariamente in modo più sportivo di quanto non si volesse. I punti di forza della R 1200 RT sono la buona fattura, il principio di funzionamento semplice e facile da seguire e, non da ultimo, il ridotto raggio di sterzata.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 RT
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS Adventure 2015 e la BMW R 1200 RT 2015. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 RT, con 76 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW R 1200 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY 2006 e 18 della BMW R 1200 RT a partire dall'MY2009. Il primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure è stato pubblicato in data 28/11/2005 e registra oltre 12.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 RT pubblicato in data 14/07/2005 che registra 6.000 visualizzazioni.