Royal Enfield Euro Classic 350 2010
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Specificazione chiave Royal Enfield Euro Classic 350 2010
Motore e trasmissione
| Potenza | 18 hp |
|---|---|
| Giri/min a potenza massima | 5626 giri/min |
| Coppia | 27 Nm |
| Coppia a giri/min | 2875 giri/min |
| Avviamento | Elettrico |
| Spostamento | 346 ccm |
Dimensioni e pesi
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
|---|---|
| Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | 2150 mm |
| Larghezza | 800 mm |
| Altezza | 1080 mm |
| Interasse | 1370 mm |
| Altezza sella | 760 mm |
| Peso a secco | 163 kg |
| Velocità massima | 120 km/h |
| Guidabile con patente | A2 |
Royal Enfield Euro Classic 350 Storia
Royal Enfield Euro Classic 350 2009
Royal Enfield Euro Classic 350 2009
18 CV
346 ccm
163 kg
FAQ Royal Enfield Euro Classic 350
- Qual’è la moto migliore? Royal Enfield Euro Classic 350 o {AlternativeBrandModel}?
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- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
