Royal Enfield Himalayan 2020 vs. BMW G 310 GS 2018

La Royal Enfield Himalayan MY2020 e la BMW G 310 GS MY2018 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. Tuttavia, presentano differenze significative che possono influenzare la scelta dell'acquirente.

In termini di dati tecnici, la Himalayan è dotata di un motore con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 86 mm, che produce una potenza di 24,5 hp e una coppia di 32 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo telaio è realizzato in acciaio con una doppia culla, mentre la sospensione anteriore è una forcella telescopica da 41 mm con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Monta un disco singolo come freno anteriore e ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.

D'altra parte, la BMW G 310 GS ha un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 62,1 mm, che produce una potenza di 34 hp e una coppia di 28 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo telaio è realizzato in acciaio con un tipo di telaio a traliccio, mentre la sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 41 mm con un'escursione di 180 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Monta un disco singolo come freno anteriore e ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 11 litri.

Royal Enfield Himalayan 2020

Passando ai vantaggi della Himalayan, questa moto ha un design unico che attira l'attenzione e un concetto coerente che si riflette nella sua versatilità su strada e fuoristrada. Inoltre, offre un'alta autonomia grazie al serbatoio da 15 litri e un sedile confortevole per lunghi viaggi. La presenza di una bussola e una tecnologia robusta sono ulteriori vantaggi, così come il suo rapporto qualità-prezzo.

D'altra parte, la BMW G 310 GS offre una posizione di seduta confortevole grazie all'altezza sella di 835 mm e un peso ridotto rispetto alla Himalayan. La sua lavorazione di alta qualità è evidente in ogni dettaglio e la risposta dell'acceleratore è adatta anche ai principianti. Inoltre, la G 310 GS è in grado di affrontare terreni leggeri, offrendo una maggiore versatilità.

BMW G 310 GS 2018

Passando agli svantaggi della Himalayan, la presenza di un freno anteriore sotterraneo può essere considerata un punto debole in termini di facilità di manutenzione. Inoltre, le sue prestazioni possono essere considerate un po' scarse per l'Europa, soprattutto in termini di velocità massima. Infine, il peso relativamente alto può influenzare la maneggevolezza della moto.

D'altra parte, la G 310 GS ha una potenza relativamente bassa, soprattutto alle alte velocità, il che può essere un punto debole per coloro che cercano prestazioni più elevate. Inoltre, il prezzo elevato può essere un deterrente per alcuni acquirenti.

In conclusione, la Royal Enfield Himalayan MY2020 e la BMW G 310 GS MY2018 offrono entrambe caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, come il design, la versatilità e il budget.