MV Agusta Dragster 800 Rosso 2020
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Specificazione chiave MV Agusta Dragster 800 Rosso 2020
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 79 mm |
|---|---|
| Corsa | 54.3 mm |
| Potenza | 110 hp |
| Giri/min a potenza massima | 11500 giri/min |
| Coppia | 83 Nm |
| Coppia a giri/min | 7600 giri/min |
| Rapporto di compressione | 12.3 |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Spostamento | 798 ccm |
Sospensione anteriore
| Diametro | 43 mm |
|---|---|
| Escursione | 125 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Ammortizzatore | Monoshock |
|---|---|
| Escursione | 125 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
| Tipo di telaio | a traliccio |
|---|
Freni anteriori
| Diametro | 320 mm |
|---|---|
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Diametro | 220 mm |
|---|
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2060 mm |
| Larghezza | 825 mm |
| Interasse | 1380 mm |
| Altezza sella | 820 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 168 kg |
| Capacità serbatoio | 16.5 l |
| Velocità massima | 237 km/h |
| Guidabile con patente | A |
| Rumore di stazionamento | 96 dB |
Optional
| Dotazione | Fari a LED |
|---|
MV Agusta Dragster 800 Rosso Storia
MV Agusta Dragster 800 Rosso 2023
112 CV
798 ccm
175 kg
MV Agusta Dragster 800 Rosso 2022
112 CV
798 ccm
175 kg
MV Agusta Dragster 800 Rosso 2021
112 CV
798 ccm
175 kg
MV Agusta Dragster 800 Rosso 2020
110 CV
798 ccm
168 kg
FAQ pneumatici MV Agusta Dragster 800 Rosso
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ MV Agusta Dragster 800 Rosso
- Qual’è la moto migliore? MV Agusta Dragster 800 Rosso o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della MV Agusta Dragster 800 Rosso invece?
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- Qual’è la domanda della MV Agusta Dragster 800 Rosso sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della MV Agusta Dragster 800 Rosso.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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