Test Honda Fireblade SP 2024 - troppa potenza per le strade di campagna?

La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP è una supersportiva ad alte prestazioni progettata per offrire performance estreme e precisione. Con il suo motore a quattro cilindri da 1000 cc, che eroga 217 CV a 14.500 giri/min, offre un'accelerazione e una velocità massima impressionanti. Dotata di una ciclistica elettronica avanzata, ABS in curva e diverse modalità di guida, garantisce un controllo e una sicurezza ottimali. Il design aggressivo e la carenatura aerodinamica sottolineano il suo DNA da corsa, mentre il peso ridotto di 201 kg massimizza l'agilità su strada e in pista.

I caschi HJC con design da supereroi, che i nostri redattori hanno indossato per il test della moto Supersport, non sono solo un vero colpo d'occhio, ma anche tecnicamente avanzati. I modelli RPHA 1 e RPHA 12 offrono una combinazione perfetta di sicurezza, comfort e design elegante. L'RPHA 1 è particolarmente progettato per l'aerodinamica e la stabilità ad alte velocità e offre una protezione eccellente grazie ai suoi materiali premium. L'RPHA 12, invece, impressiona con un'ampia gamma di utilizzi e una ventilazione eccellente, che garantisce freschezza anche durante i viaggi più lunghi. Entrambi i caschi sono decorati con grafiche di supereroi distintive, rendendoli un punto culminante speciale per tutti i fan dei fumetti e gli appassionati di moto.

Ulteriori informazioni sono disponibili qui: HJC Helme.

I nostri redattori, durante questo test della Honda Supersport, non solo indossavano i vistosi caschi HJC, ma erano anche vestiti con abbigliamento motociclistico di alta qualità di Segura. Segura è nota per la sua combinazione di design classico e funzione di protezione di prima classe. Gli outfit testati comprendevano robuste giacche in pelle, che grazie alle loro proprietà resistenti all'abrasione e ai protettori integrati su spalle, gomiti e schiena, garantiscono la massima sicurezza. A queste si aggiungevano pantaloni traspiranti e impermeabili, nonché guanti che offrono una presa ottimale e protezione. L'abbigliamento motociclistico di Segura combina un aspetto elegante con dettagli funzionali, in modo che i nostri redattori fossero non solo ben protetti, ma anche comodi e alla moda durante il viaggio.

Ulteriori informazioni le trovi qui: Segura Abbigliamento Motociclistico.

Martin Bauer descrive la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP come una supersportiva progettata per alte velocità e una maneggevolezza precisa. La posizione di guida è molto sportiva, ma meno estrema rispetto ai modelli precedenti. Il motore eroga oltre 200 CV, ma questa potenza si sviluppa solo ad alti regimi, il che limita l'uso su strade normali. I rapporti lunghi e l'elevata erogazione di potenza ad alti regimi rendono la guida su strada impegnativa. Tuttavia, il telaio elettronico e i freni offrono un controllo e una stabilità eccellenti, ideali per la pista. Il livello di rumore è elevato e il comfort di guida potrebbe essere compromesso dall'ergonomia aggressiva. In generale, Bauer elogia la Fireblade per la sua eccezionale sportività e precisione, anche se richiede alcuni compromessi nell'uso quotidiano.

Horvath descrive la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP come una moto impressionante, anche se costosa. Sottolinea che la potenza e la rapportatura del cambio sono esagerate per l'uso su strada, dato che in seconda marcia si possono già raggiungere i 200 km/h. Le sospensioni elettroniche e i freni offrono molta sicurezza e stabilità. La posizione di guida ergonomica e sportiva è estrema, ma comunque adatta per viaggi più lunghi. In generale, vede la Fireblade come una moto superiore, che tuttavia è principalmente sensata per la pista da corsa e richiede un investimento considerevole.

Alessio descrive la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP come una vera moto da corsa con una posizione di guida radicale, che può risultare scomoda su lunghe distanze. Il telaio è rigido e offre un eccellente feedback, soprattutto nelle serpentine. La potenza della moto è impressionante e il controllo elettronico garantisce una sensazione di guida sicura. Il display TFT è moderno e ben leggibile, mentre lo scarico Akrapovic produce un suono impressionante. Il quickshifter funziona senza intoppi e contribuisce a un'esperienza di guida positiva. Alessio è complessivamente molto soddisfatto della Fireblade e non ha punti critici da segnalare.

Amelie descrive la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP come una moto estremamente potente, che lei definisce una "moto con tanta coppia". Per l'uso quotidiano, trova la potenza eccessiva. La posizione di guida l'ha trovata sorprendentemente comoda e non troppo aggressiva. La moto offre molto Durchzug e richiede una mano esperta per sfruttare appieno il suo potenziale. I freni sono molto aggressivi, il che porta a una forte Verzögerung durante le frenate improvvise. Nel complesso, Amelie ritiene che la moto sia ben riuscita e visivamente attraente, ma troppo potente per i suoi gusti.

Le esperienze positive dei tester con la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP includono:

Prestazioni e Motore: Prestazioni impressionanti, specialmente ad alti regimi. Offre una potenza enorme e una coppia notevole.

Telaio e Maneggevolezza: Il telaio elettronico offre un feedback eccellente e una stabilità eccezionale, specialmente nelle serpentine. La precisione e l'agilità sono straordinarie.

Freni: Freni molto potenti e affidabili, che garantiscono sicurezza e controllo.

Ergonomia: Nonostante la posizione di guida sportiva, alcuni tester trovano l'ergonomia abbastanza confortevole per viaggi più lunghi.

Tecnologia ed Elettronica: Moderni sistemi di assistenza elettronica, Quickshifter e schermo TFT migliorano l'esperienza di guida.

Scarico e Suono: Lo scarico Akrapovic garantisce un suono impressionante.

Estetica: Design accattivante e finiture di alta qualità.

Prestazioni per l'uso su strada: Le prestazioni estreme e la rapportatura del cambio sono sovradimensionate e difficili da sfruttare su strada pubblica.

Comfort: La posizione di guida sportiva e l'angolo delle ginocchia aggressivo possono risultare scomodi per i piloti alti.

Rumorosità: Il rumoroso scarico Akrapovic può risultare fastidioso per l'ambiente circostante.

Costi: La moto è costosa e richiede un investimento finanziario significativo.