La Triumph Daytona 660, la Suzuki GSX-8R e la Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition offrono tutte prestazioni impressionanti e tecnologia all'avanguardia a un prezzo di circa 10.000 euro. A parte il prezzo, però, seguono direzioni diverse. La Daytona 660 si distingue per il suo potente motore a tre cilindri e un'ergonomia sportiva e confortevole, ideale per utilizzi versatili. La GSX-8R convince con un motore da 776 cc ricco di coppia e una taratura del telaio equilibrata, adatta sia per l'uso quotidiano che per la guida sportiva. La Ninja ZX-4RR celebra il 40° anniversario della serie Ninja con il suo motore da 77 CV e elementi di design esclusivi, offrendo un'esperienza di guida agile e tecnologicamente avanzata. Tutte e tre le moto offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo, ma si differenziano per carattere e pubblico di riferimento. La Daytona 660 è ideale per chi cerca una moto tuttofare, la GSX-8R per piloti versatili e la Ninja ZX-4RR per gli appassionati che cercano qualcosa di speciale.
Kawasaki Ninja ZX-4RR vs. Suzuki GSX-8R vs. Triumph Daytona
Moto sportive per circa 10.000 euro - è possibile?
Nel nostro test comparativo si confrontano tre eccezionali moto sportive: la Triumph Daytona 660, la Suzuki GSX-8R e la Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition. Tutte e tre le moto sono state testate intensamente su strada dai nostri tester Martin Bauer, Horvath, Amelie e Alessio.
Der Horvath
Pubblicato su 09/08/2024
Un confronto equo?
'I dati tecnici a confronto'
Motocicletta | Motore | Potenza | Coppia | Peso | Altezza sella | Interasse |
---|---|---|---|---|---|---|
Triumph Daytona 660 | 3 cilindri, 660cc | 95 CV a 11.250 giri/min | 64 Nm a 6.250 giri/min | 189 kg | 835 mm | 1410 mm | Suzuki GSX-8R | 2 cilindri, 776cc | 83 CV a 8.500 giri/min | 78 Nm a 6.800 giri/min | 202 kg | 810 mm | 1470 mm | Kawasaki Ninja ZX-4RR | 4 cilindri, 399cc | 77 CV a 14.500 giri/min | 39 Nm a 13.000 giri/min | 189 kg | 800 mm | 1380 mm |
Pneumatico unico: Il Bridgestone S23
Le moto rientrano quasi in categorie diverse, tuttavia devono essere comparabili. Nell'ambito del test delle moto supersportive è stato quindi utilizzato un unico tipo di pneumatico: il Bridgestone S23. Questo pneumatico è noto per le sue prestazioni equilibrate e la sua versatilità su diverse superfici stradali. Il Bridgestone S23 offre una trazione affidabile e stabilità, sia ad alte velocità che in curva. La sua mescola di gomma e il design del battistrada sono progettati per garantire un'usura uniforme e una buona durata. In questo modo, i redattori hanno potuto guidare le moto in modo sicuro e controllato in diverse condizioni, rendendo il Bridgestone S23 una scelta adatta per il test.
Il Bridgestone S23 è sempre una buona scelta per la guida sportiva sulle strade di campagna e occasionali giornate in pista.
I caschi del test supersportive di 1000PS
I caschi HJC con design da supereroe, che i nostri redattori hanno indossato per il test della moto supersportiva, non sono solo un vero colpo d'occhio, ma anche tecnicamente avanzati. I modelli RPHA 1 e RPHA 12 offrono una perfetta combinazione di sicurezza, comfort e design elegante. L'RPHA 1 è particolarmente orientato all'aerodinamica e alla stabilità ad alte velocità e offre una protezione eccellente grazie ai suoi materiali premium. L'RPHA 12, invece, impressiona con un'ampia gamma di utilizzi e una ventilazione eccellente che garantisce freschezza anche durante i viaggi più lunghi. Entrambi i caschi sono decorati con grafiche di supereroi distintive, rendendoli un punto di forza speciale per tutti i fan dei fumetti e gli appassionati di moto.
Ulteriori informazioni sono disponibili qui: HJC Helme.
L'abbigliamento del test 1000PS Supersport 2024
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I nostri redattori hanno indossato non solo i vistosi caschi HJC durante questo test della supersportiva, ma erano anche vestiti con abbigliamento motociclistico di alta qualità di Segura. Segura è nota per la sua combinazione di design classico e funzione di protezione di prima classe. Gli outfit testati comprendevano robuste giacche in pelle, che grazie alle loro proprietà resistenti all'abrasione e ai protettori integrati su spalle, gomiti e schiena, garantiscono la massima sicurezza. Inoltre, erano presenti pantaloni traspiranti e impermeabili, nonché guanti che offrono una presa ottimale e protezione. L'abbigliamento motociclistico di Segura combina un aspetto elegante con dettagli funzionali, in modo che i nostri redattori fossero non solo ben protetti, ma anche comodi e alla moda durante il viaggio.
Ulteriori informazioni sono disponibili qui: Segura Abbigliamento Motociclistico.
I design appariscenti delle moto si abbinano bene ai caschi HJC.
Kawasaki ZX-4 RR: La pura supersportiva
La Kawasaki ZX-4 RR si distingue immediatamente come una vera supersportiva. Il suo motore a quattro cilindri da 400cc eroga 77 CV e raggiunge fino a 16.000 giri al minuto. Questa macchina offre l'esperienza di guida sportiva più intensa nel nostro confronto. Con il suo suono aggressivo e la posizione di guida più sportiva tra i tre modelli testati, si rivolge chiaramente ai piloti che cercano la pura esperienza supersportiva.
La ZX-4 RR richiede alti regimi per sfruttare appieno il suo potenziale, il che la rende particolarmente dinamica ed emozionante. Tuttavia, questa caratteristica ha anche i suoi inconvenienti: su lunghe distanze, la Kawasaki può diventare faticosa. La posizione di guida aggressiva e i frequenti cambi di marcia per rimanere nel range di potenza ottimale possono risultare stancanti. Tuttavia, la ZX-4 RR rimane una scelta eccellente per i piloti puristi che cercano l'intensa sensazione di una supersportiva.
Il preferito di Horvath: La Kawasaki Ninja ZX-4RR.
Triumph Daytona 660: L'equilibrato tuttofare
La Triumph Daytona 660 si distingue per il suo equilibrio tra sportività e praticità quotidiana. Il suo motore a tre cilindri da 95 CV offre una vasta gamma di prestazioni e un suono sportivo e distintivo. La posizione di guida è più eretta rispetto alla Kawasaki, rendendo i viaggi più lunghi più confortevoli senza perdere il carattere sportivo.
Il telaio ben tarato della Daytona 660 offre un eccellente feedback e consente sia una guida sportiva che tour confortevoli. Soprattutto sulle strade di campagna serpentine, questa moto mostra i suoi punti di forza. La Daytona 660 è ideale per i piloti che apprezzano sia le corse sportive che i lunghi viaggi. Offre un perfetto equilibrio tra dinamismo e comfort, rendendola versatile.
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Il telaio della Daytona 660 convince sulle strade di campagna.
Suzuki GSX-8R: Lo sportivo confortevole
La Suzuki GSX-8R è la moto più orientata al comfort nel nostro confronto. Con la sua posizione di guida eretta, che ricorda quasi una naked, e la protezione aggiuntiva dal vento grazie alle carene, offre il massimo comfort di guida. Il motore bicilindrico da 780cc fornisce una solida prestazione su tutto il range di giri e si distingue per la sua facilità di gestione.
I freni della GSX-8R sono i migliori nel confronto, offrendo il massimo feedback e la massima sicurezza. Tuttavia, il sound è inferiore rispetto alle altre due moto. Nonostante ciò, la GSX-8R offre un'esperienza di guida eccellente per coloro che preferiscono lunghi viaggi e alto comfort. Le sue prestazioni affidabili e la dotazione confortevole la rendono la scelta ideale per i motociclisti da lunghe distanze.
'Comodità sportiva sulla Suzuki GSX-8R.'
Moto sportive per circa 10.000 euro - Conclusione
In definitiva, la scelta della moto sportiva dipende dalle preferenze individuali e dalle abitudini di guida. La Kawasaki ZX-4 RR è la prima scelta per la pura sportività e il feeling dinamico. La Triumph Daytona 660 offre un eccellente equilibrio tra sport e comfort, mentre la Suzuki GSX-8R convince con il suo alto comfort e la facilità di maneggevolezza. Ognuno di questi tre modelli ha i suoi punti di forza e può essere la scelta giusta a seconda dell'uso previsto e delle preferenze personali.
'Tutti i rapporti sul test delle supersportive 2024'
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Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 - Considerazioni e recensioni di esperti
Der Horvath
La Kawasaki Ninja ZX-4RR si rivela una moto sportiva impressionante, che entusiasmerà particolarmente gli amanti dei motori a quattro cilindri ad alto regime. Con il suo suono distintivo e l'eccellente prestazione dei freni, offre una sensazione di guida che convince sia su strada che su pista. L'ergonomia sportiva e la maneggevolezza precisa la rendono una buona scelta per i principianti e i piloti di statura più piccola che cercano una supersportiva adatta all'uso quotidiano. Tuttavia, il motore richiede alti regimi, il che può essere faticoso durante i lunghi viaggi, e lo schermo appare un po' datato rispetto agli standard moderni. Nel complesso, la ZX-4RR offre molto divertimento in sella ed è un'aggiunta gradita nel segmento delle supersportive di piccola cilindrata.
Suzuki GSX-8R 2024 - Considerazioni e recensioni di esperti
Der Horvath
La Suzuki GSX-8R prende la ricetta popolare e eccellente della 8S e la inserisce in un pacchetto di alta qualità della classe sportiva stradale. Con il suo prestazione di guida vivace, può brillare sulle serpentine, senza essere troppo estrema per l'uso quotidiano. Anche se il prezzo è più alto rispetto alla sua sorella naked, chi vuole una moto più sportiva dovrebbe optare per la GSX-8R.
Triumph Daytona 660 2024 - Considerazioni e recensioni di esperti
Der Horvath
La Triumph Daytona 660 si presenta come una moto sportiva versatile, che convince sia su strada che nei lunghi viaggi. Con il suo caratteristico motore a tre cilindri, offre prestazioni impressionanti e un ampio spettro di giri, che soddisfa sia i principianti che i piloti esperti. La posizione di guida confortevole e il telaio ben tarato garantiscono una sensazione di guida piacevole, mentre i comandi di alta qualità e una frizione leggera facilitano la maneggevolezza. Nonostante alcune critiche, come la mancanza del quickshifter di serie e leggere vibrazioni, la Daytona 660 offre un pacchetto complessivo equilibrato, che unisce con successo sportività e comfort.
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Fonte: 1000PS