Mennyi a BMW K 1600 GT aktuális piaci ára?

Egy 2023-as BMW K 1600 GT, amely átlagosan 5 620 kilométert futott, jelenleg átlagosan 10 155 350 HUF-ért kapható.

Melyik a jobb? Egy BMW K 1600 GT vagy egy {AlternativeBrandModel}?

A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.

Hogy néz ki a BMW K 1600 GT modell hozzáférhetősége?

A Touring-típusú motorokhoz mérten a BMW K 1600 GT modell elérhetősége nagyon jó. Nagyon sok BMW K 1600 GT található a használtmotor piacon.

Mennyire stabil egy használt BMW K 1600 GT ára? Hogy alakul a motor ára?

Ha példaként vesszük a 2020 gyártási évét, akkor a BMW K 1600 GT árstabilitása a Touring-típusú más motorokhoz viszonyítva nagyon rossz volt. Az árak alakulása az első évben -16%, a második évben +11% és a harmadik évben pedig +17% volt.

Mennyire közkedvelt a BMW K 1600 GT?

Nagyon erős a kereslet a piacon a BMW K 1600 GT iránt. Erről a modellről az 1000PS platformon megjelenő tesztbeszámolókat gyakran olvassák.

Milyen forrásból származik az oldal tartalma?

Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube -on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram -on.

BMW K 1600 GT 2013

Műszaki adatok, árak és vélemények.

Tovább az árakhoz

Kulcs Specifikáció BMW K 1600 GT 2013

Motor és Meghajtás

Furat	72 mm
Löket	67.5 mm
Max. Teljesítmény	160 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	7750 ford./perc
Max. Nyomaték	175 Nm
Maximális teljesítmény	5250 ford./perc
Kompresszióarány	12
Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Lökettérfogat	1649 ccm

Váz

Váz típusa	Extrudált profil

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	2324 mm
Szélesség	1000 mm
Ülésmagasság -tól	830 mm
Súly menetkész állapotban	319 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	24 l
Legnagyobb sebesség	200 km/h
Jogosítvány típusok	A

Ár BMW K 1600 GT

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

BMW K 1600 GT Előzmények

BMW K 1600 GT 2024 modellsorozat K 48-2

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

A GT még mindig átmegy sporttourernek - meglepoen jó teljesítmény

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motor általában hozzáférheto és könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Jó fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

Az okostelefon átfogó integrációja a jármube

Térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil futómu.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha lóg, az már idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - mindig huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - ezt egy ilyen ligájú túramotortól elvárná az ember

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

BMW K 1600 GT 2023 modellsorozat K 48-2

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

12 137 703,00 Ftátlagos piaci ár

A GT még mindig átmegy sporttourernek - meglepoen jó teljesítmény

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motor általában hozzáférheto és könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Jó fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

Az okostelefon átfogó integrációja a jármube

Térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil futómu.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha lóg, az már idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - mindig huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - ezt egy ilyen ligájú túramotortól elvárná az ember

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

BMW K 1600 GT 2022 modellsorozat K 48-2

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

11 468 988,00 Ftátlagos piaci ár

A GT még mindig átmegy sporttourernek - meglepoen jó teljesítmény

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motor általában hozzáférheto és könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Jó fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

Az okostelefon átfogó integrációja a jármube

Térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil futómu.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha lóg, az már idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - mindig huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - ezt egy ilyen ligájú túramotortól elvárná az ember

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

BMW K 1600 GT 2020 modellsorozat K 48

160 HP

1649 ccm

319 kg

8 891 017,00 Ftátlagos piaci ár

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

BMW K 1600 GT 2019 modellsorozat K 48

160 HP

1649 ccm

319 kg

8 238 120,00 Ftátlagos piaci ár

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

BMW K 1600 GT 2018 modellsorozat K 48

160 HP

1649 ccm

319 kg

6 279 036,00 Ftátlagos piaci ár

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

BMW K 1600 GT 2017 modellsorozat K 48

160 HP

1649 ccm

319 kg

6 741 718,00 Ftátlagos piaci ár

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

BMW K 1600 GT 2016 modellsorozat K 48

160 HP

1649 ccm

319 kg

5 739 635,00 Ftátlagos piaci ár

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

BMW K 1600 GT 2015 modellsorozat K 48

160 HP

1649 ccm

319 kg

5 466 771,00 Ftátlagos piaci ár

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

BMW K 1600 GT 2014 modellsorozat K 48

160 HP

1649 ccm

319 kg

4 608 238,00 Ftátlagos piaci ár

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

BMW K 1600 GT 2013 modellsorozat K 48

160 HP

1649 ccm

319 kg

5 019 907,00 Ftátlagos piaci ár

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

BMW K 1600 GT 2012 modellsorozat K 48

160 HP

1649 ccm

319 kg

4 804 779,00 Ftátlagos piaci ár

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

BMW K 1600 GT 2011 modellsorozat K 48

160 HP

1649 ccm

319 kg

6 822 391,00 Ftátlagos piaci ár

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

GYIK gumiabroncsok BMW K 1600 GT

Milyen gumiabroncs-méretekre van szükségem?

A gumiabroncs mérete BMW K 1600 GT 2013 elöl van 120/70-17 és hátsó 190/55-17.

Alternatívák a BMW K 1600 GT

BMW S 1000 XR

170 HP

1000 ccm

4 606 656,00 Ft átlagos piaci ár

Részletek

Összehasonlítás

Honda GL 1800 Goldwing

126.5 HP

1800 ccm

4 410 511,00 Ft átlagos piaci ár

Részletek

Összehasonlítás

GYIK BMW K 1600 GT

Mennyi a BMW K 1600 GT aktuális piaci ára?: Egy 2023-as BMW K 1600 GT, amely átlagosan 5 620 kilométert futott, jelenleg átlagosan 10 155 350 HUF-ért kapható.
Melyik a jobb? Egy BMW K 1600 GT vagy egy {AlternativeBrandModel}?: A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
Hogy néz ki a BMW K 1600 GT modell hozzáférhetősége?: A Touring-típusú motorokhoz mérten a BMW K 1600 GT modell elérhetősége nagyon jó. Nagyon sok BMW K 1600 GT található a használtmotor piacon.
Mennyire stabil egy használt BMW K 1600 GT ára? Hogy alakul a motor ára?: Ha példaként vesszük a 2020 gyártási évét, akkor a BMW K 1600 GT árstabilitása a Touring-típusú más motorokhoz viszonyítva nagyon rossz volt. Az árak alakulása az első évben -16%, a második évben +11% és a harmadik évben pedig +17% volt.
Mennyire közkedvelt a BMW K 1600 GT?: Nagyon erős a kereslet a piacon a BMW K 1600 GT iránt. Erről a modellről az 1000PS platformon megjelenő tesztbeszámolókat gyakran olvassák.
Milyen forrásból származik az oldal tartalma?: Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.