BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

A BMW R 1250 GS 2021 és a Ducati Multistrada V4 S 2021 között számos különbség van. Először is, a BMW R 1250 GS egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Ducati Multistrada V4 S egy V-motorral van felszerelve. A BMW motor furata 102,5 mm, míg a Ducati furata 83 mm. A BMW motor lökete 76 mm, míg a Ducati lökete 53,5 mm. A BMW maximális teljesítménye 136 HP, míg a Ducati maximális teljesítménye 170 HP. A BMW maximális nyomatéka 143 Nm, míg a Ducati maximális nyomatéka 125 Nm.

A BMW R 1250 GS elektromos indítással rendelkezik, míg a Ducati Multistrada V4 S ugyanígy indít. A BMW véghajtása kardán, míg a Ducati véghajtása lánc. A BMW motorja 2 hengeres, míg a Ducati motorja 4 hengeres. A BMW motor lökettérfogata 1254 ccm, míg a Ducati motoré 1158 ccm.

Az első felfüggesztés tekintetében a BMW R 1250 GS Telelever rendszert használ, míg a Ducati Multistrada V4 S Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik. Az első felfüggesztés átmérője a BMW-nél 37 mm, míg a Ducatinál 50 mm. Az első felfüggesztés rugóútja a BMW-nél 190 mm, míg a Ducatinál 170 mm. Mindkét motoron lehetőség van a beállításra, de a BMW-nél csak az előfeszítés beállítása lehetséges, míg a Ducatinál a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás is beállítható.

BMW R 1250 GS 2021

A hátsó felfüggesztés tekintetében a BMW R 1250 GS egyetlen lengőkart használ, míg a Ducati Multistrada V4 S lengőkart használ. A hátsó felfüggesztés rugóútja a BMW-nél 200 mm, míg a Ducatinál 180 mm. Mindkét motoron lehetőség van a beállításra, de a BMW-nél csak az előfeszítés és a visszapattanás beállítása lehetséges, míg a Ducatinál a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás is beállítható.

A váz tekintetében mindkét motor acél vázzal rendelkezik. A BMW váza teherbíró motor típusú, míg a Ducati váza monocoque típusú. A BMW kormányzási tengely szöge 62,9 fok, míg a Ducatié 65,5 fok. A BMW kormányutánfutása 109 mm, míg a Ducatinál 102,5 mm.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezt használnak. A BMW-nél a vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, a csúszásgátló vezérlés, a hegyimeneti indítássegítő, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A Ducati-nál a vezetést segítő rendszerek közé tartozik a hegyimeneti indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a quickshifter és a kipörgésgátló.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motoron 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérő található, és mindkét motoron 170 mm széles hátsó gumiabroncs van. A BMW tengelytávja 1525 mm, míg a Ducatié 1567 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a Ducatinál 840 mm-től 860 mm-ig állítható. A BMW menetkész tömege (ABS-el) 249 kg, míg a Ducatié 243 kg. A BMW üzemanyagtartályának kapacitása 20 l, míg a Ducatié 22 l.

A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik kanyarfényszóróval, LED-fényszórókkal és állítható szélvédővel. A Ducati továbbá LED nappali menetfényekkel és TFT kijelzővel is rendelkezik.

Összességében a BMW R 1250 GS 2021 és a Ducati Multistrada V4 S 2021 kiváló enduro motorkerékpárok, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A BMW nagyszerű vezetési kényelmet és ergonómiát, erős motort és praktikus vezetési segédeszközöket kínál. A Ducati lenyűgöző motorral, nagyszerű fékekkel és könnyen kezelhető vezetési élménnyel büszkélkedhet. Mindkét motor remek választás lehet azoknak, akik szeretnének kalandos utakat járni.