Zündapp ZXE 125 2018
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Principales caractéristiques Zündapp ZXE 125 2018
Moteur et chaîne cinématique
| Puissance du moteur | 15 ch |
|---|---|
| Démarreur | Électrique |
| Allumage | CDI |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Cylindrée | 124 cm³ |
Suspension arrière
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
|---|
Freins avant
| Diamètre | 260 mm |
|---|
Freins arrière
| Diamètre | 220 mm |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 90 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 120 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 80 % |
| Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
| Longueur | 2182 mm |
| Largeur | 808 mm |
| Hauteur | 1400 mm |
| Empattement | 1445 mm |
| Hauteur de selle | 880 mm |
| Poids à sec | 120 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 8 l |
| Vitesse de pointe | 110 km/h |
Zündapp ZXE 125 Historique
Zündapp ZXE 125 2020
15 ch
124 cm³
120 kg
Zündapp ZXE 125 2019
15 ch
124 cm³
120 kg
Zündapp ZXE 125 2018
15 ch
124 cm³
120 kg
Zündapp ZXE 125 2017
15 ch
124 cm³
120 kg
FAQ pneus Zündapp ZXE 125
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
Touring enduro route
Pneus d'enduro de voyage avec une orientation route claire qui peut également faire de courts détours sur les routes de gravier.
Touring enduro 50 / 50
Pneus conçus pour une utilisation mixte sur route et hors route.
Touring enduro 80 route / 20 off-road
De vrais pneus d'enduro de tourisme qui sont également agréables pour les détours occasionnels sur les cols de gravier.
FAQ Zündapp ZXE 125
- Laquelle est la meilleure ? Zündapp ZXE 125 ou {AlternativeBrandModel} ?
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- Quelle est la disponibilité de la Zündapp ZXE 125 ?
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- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
