Yamaha YZF-R125 2018 vs. Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha YZF-R125 2018 vs Aprilia RS 125 ABS 2018

The Yamaha YZF-R125 2018 and the Aprilia RS 125 ABS 2018 are both supersport motorcycles that cater to riders looking for a thrilling and sporty riding experience. While they share some similarities in terms of engine power, front and rear tire dimensions, and fuel tank capacity, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha YZF-R125 2018 has a bore of 52 mm and a stroke of 58.6 mm, while the Aprilia RS 125 ABS 2018 has a larger bore of 58 mm and a shorter stroke of 47 mm. Both motorcycles have a single-cylinder engine with a displacement of 125 cc, producing a similar power output of 15 HP. However, the Yamaha YZF-R125 2018 has a slightly higher torque of 12.2 Nm compared to the Aprilia RS 125 ABS 2018's torque of 10.9 Nm.

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

In terms of suspension, the Yamaha YZF-R125 2018 features a telescopic fork for the front suspension, while the Aprilia RS 125 ABS 2018 is equipped with an upside-down telescopic fork. This difference in suspension design may result in variations in handling and ride comfort.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter, as well as a similar wheelbase. However, there are slight differences in seat height and kerb weight. The Yamaha YZF-R125 2018 has a seat height of 818 mm and a kerb weight of 138 kg, while the Aprilia RS 125 ABS 2018 has a slightly higher seat height of 820 mm and a slightly heavier kerb weight of 145 kg. These differences may affect the comfort and maneuverability of the motorcycles, especially for riders of different heights.

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R125 2018 is praised for its powerful engine, sporty seating position, confidence-inspiring ride, and high-quality workmanship. On the other hand, the Aprilia RS 125 ABS 2018 is known for its high-revving engine, sporty chassis, stable handling, compact feel, and comfortable seating position.

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Yamaha YZF-R125 2018 is considered unsuitable for tall riders due to its lower seat height, and it is said to be more uncomfortable compared to its competitors. Additionally, some riders have mentioned that the brakes on the Yamaha YZF-R125 2018 could be more responsive. On the other hand, the Aprilia RS 125 ABS 2018 is said to be more uncomfortable than the equally fast Tuono 125, which may be a drawback for riders seeking a more comfortable riding experience.

In conclusion, the Yamaha YZF-R125 2018 and the Aprilia RS 125 ABS 2018 are both capable supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha YZF-R125 2018 offers a powerful engine and sporty seating position, while the Aprilia RS 125 ABS 2018 boasts a high-revving engine and stable handling. Riders should consider their own preferences and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Yamaha YZF-R125 2018 par rapport à Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha YZF-R125 2018
Aprilia RS 125 ABS 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage58 mm
CourseCourse58.6 mmCourse47 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple12.2 NmCouple10.9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.7 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,015 mmLongueur1,968 mm
LargeurLargeur660 mmLargeur760 mm
EmpattementEmpattement1,355 mmEmpattement1,353 mm
Hauteur de selleHauteur de selle818 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche138 kgPoids en ordre de marche145 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Avis aux amateurs de supersports : la Yamaha YZF-R125 pourrait bien être la moto qu'il vous faut dans la catégorie A1. La Yamaha se concentre entièrement sur une apparence sportive, ce qui ne se voit pas seulement dans son look semblable à la R6, mais se ressent aussi dans la position de conduite. La charge sur les poignets est super-sportive et l'angle du genou est aigu - peut-être même trop aigu pour les grands pilotes. En revanche, l'YZF-R125 ne récompense pas seulement par une apparence cool, mais aussi par un moteur très puissant et un châssis qui inspire confiance et qui invite à prendre des virages à grande vitesse.

moteur puissant

position de conduite sportive

sensation de conduite inspirant confiance

finition de haute qualité

ne convient pas aux pilotes de grande taille

plus inconfortable que la concurrence

les freins pourraient être plus toxiques

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Pour les fans de supersport dans la catégorie A1, l'Aprilia RS 125 est définitivement un candidat de choix. Grâce à son châssis de haute qualité et à ses réglages de châssis bien pensés, elle est stable dans toutes les situations et offre une vitesse de passage en courbe plus élevée que ses concurrentes. Son look rappelle celui de sa grande sœur RSV4, car si l'on oublie le pneu arrière, il y a un sérieux risque de confusion ! Par rapport à sa sœur V4, la RS125 marque toutefois des points avec une position de conduite très confortable qui réduit au minimum les douleurs au poignet au quotidien.

Moteur poussif

châssis sportif

performance de conduite stable

sensation compacte

position de conduite agréable

plus inconfortable que la Tuono 125 de même vitesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha YZF-R125 vs Aprilia RS 125 ABS

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R125 2018 and a Aprilia RS 125 ABS 2018. It takes less time to sell a Aprilia RS 125 ABS with 115 days compared to 118 days for the Yamaha YZF-R125. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Yamaha YZF-R125 and 4 reviews for the Aprilia RS 125 ABS since model year 2017. The first review for the Yamaha YZF-R125 was published on 9/12/2007 and now has more than 24,200 views. This compares to more than 94,200 views for the first review on Aprilia RS 125 ABS published on 8/24/2017.

Prix Yamaha YZF-R125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RS 125 ABS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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