Honda CB650R E-Clutch 2024
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Honda CB650R E-Clutch 2024 Expériences et critiques d’experts
Der Horvath
Lors de notre essai à long terme 2024, la Honda CB650R E-Clutch a convaincu par l'association d'un moteur classique à quatre cylindres et de la technologie de pointe E-Clutch. Elle offre une expérience de conduite équilibrée qui procure du plaisir aussi bien au quotidien que lors de sorties sportives. Malgré ses petits défauts, comme son poids plus élevé et ses pneus de série, elle reste une Moto naked fiable et performante, qui se distingue avant tout par son confort, sa convivialité et sa technologie innovante.
Principales caractéristiques Honda CB650R E-Clutch 2024
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | 67 mm |
|---|---|
| Course | 46 mm |
| Puissance du moteur | 95 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 12000 tr/min |
| Couple | 63 Nm |
| Tr/min au couple | 9500 tr/min |
| Taux de compression | 11.6 |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Allumage | Digital, Transistor |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Soupapes | DOHC |
| Cylindrée | 649 cm³ |
Suspension avant
| Technologie | Big Piston |
|---|---|
| Diamètre | 41 mm |
| Débattement | 120 mm |
Suspension arrière
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
|---|---|
| Ajustement | Précharge |
Châssis
| Type de cadre | Tube double |
|---|---|
| Angle de tête de fourche | 64.5 degré |
| Chasse | 101 mm |
Freins avant
| Diamètre | 310 mm |
|---|---|
| Technologie | radial |
Freins arrière
| Diamètre | 240 mm |
|---|
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | 2120 mm |
| Largeur | 750 mm |
| Hauteur | 1150 mm |
| Empattement | 1450 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 202.5 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 15.4 l |
| Conformité au permis | A |
| Autonomie | 314 km |
| Émissions combinées de CO2 | 112 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4.9 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 97 dB |
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Prix Honda CB650R E-Clutch
Honda CB650R E-Clutch Historique
Honda CB650R E-Clutch 2025 Série de modèles RH16
95 ch
649 cm³
202 kg
10 341,00 €prix moyen du marché
Honda CB650R E-Clutch 2024 Série de modèles RH16
95 ch
649 cm³
202 kg
10 295,00 €prix moyen du marché
FAQ pneus Honda CB650R E-Clutch
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
Polyvalent et sportif bon marché
Pour les trajets quotidiens entre le domicile et le lieu de travail et les petites balades du week-end. Pneus sportifs depuis la deuxième rangée - bon rapport qualité/prix.
Pneus Hypersport adaptés aux journées de course
Des pneus sportifs pour la route qui fonctionnent aussi bien sur circuit. Quelques compromis en cas de pluie sur la route ou de chaleur sur le circuit.
Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.
FAQ Honda CB650R E-Clutch
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Honda CB650R E-Clutch ?
- Le prix moyen actuel d’une Honda CB650R E-Clutch, année de fabrication 2024, est de 9 270 EUR avec un kilométrage moyen de 319 km.
- Laquelle est la meilleure ? Honda CB650R E-Clutch ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Honda CB650R E-Clutch ?
- Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos Honda CB650R E-Clutch disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Honda CB650R E-Clutch ?
- Il existe une faible demande pour une Honda CB650R E-Clutch sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est faible.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Honda CB650R E-Clutch Photos
Source : 1000PS
