Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
La Yamaha Tenere 700 de l'année 2020 et la Honda CRF1000L Africa Twin de l'année 2018 sont deux motos enduro qui offrent des performances et des caractéristiques intéressantes.
En termes de caractéristiques techniques, la Yamaha Tenere 700 est équipée d'un moteur de 689 cm³ avec une puissance de 73 ch et un couple de 68 Nm. Elle dispose d'un démarreur électrique et d'une transmission par chaîne. La moto possède également une suspension avant à fourche télescopique inversée, une suspension arrière à bras oscillant et des freins avant à double disque. Les dimensions comprennent un diamètre de pneu avant de 21 pouces, une largeur de pneu arrière de 150 mm, un diamètre de pneu arrière de 18 pouces, un empattement de 1590 mm, une hauteur de selle de 880 mm et une capacité de réservoir de carburant de 16 l.
Yamaha Tenere 700 2020
D'un autre côté, la Honda CRF1000L Africa Twin est équipée d'un moteur de 998 cm³ avec une puissance de 95 ch et un couple de 98 Nm. Elle dispose également d'un démarreur électrique et d'une transmission par chaîne. La moto possède une suspension avant à fourche télescopique inversée, une suspension arrière à bras oscillant et des freins avant à double disque. Les dimensions comprennent un diamètre de pneu avant de 21 pouces, une largeur de pneu arrière de 150 mm, un diamètre de pneu arrière de 18 pouces, un empattement de 1575 mm, une hauteur de selle de 850 mm et une capacité de réservoir de carburant de 18,8 l.
En ce qui concerne les points forts de la Yamaha Tenere 700, on peut citer sa maniabilité ludique, son excellent moteur, sa finition soignée, sa suspension entièrement réglable, son poids réduit, son ABS désactivable et son prix raisonnable. Quant à la Honda CRF1000L Africa Twin, ses points forts sont son moteur fiable, sa position de conduite confortable, son châssis bien réglé, son look réussi, ses bons freins, son option de DCT et ses modes de puissance.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Cependant, la Yamaha Tenere 700 présente quelques points faibles tels que le manque d'électronique pour la conduite sur route et une selle qui pourrait devenir inconfortable sur de longues distances. De son côté, la Honda CRF1000L Africa Twin a une protection contre le vent qui n'est pas tout à fait optimale, l'absence de régulateur de vitesse et un ABS non désactivable sur la roue avant.
En conclusion, la Yamaha Tenere 700 et la Honda CRF1000L Africa Twin sont deux motos enduro avec des caractéristiques techniques et des points forts distincts. La Yamaha offre une maniabilité ludique et un prix raisonnable, tandis que la Honda se distingue par son moteur fiable et sa position de conduite confortable. Les points faibles de chaque modèle doivent également être pris en compte lors du choix de la moto qui correspond le mieux aux besoins et aux préférences du conducteur.
Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2020 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha Tenere 700 2020
Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 890 Adventure R de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
La nouvelle Africa Twin est arrivée exactement comme les fans l'attendaient : Bien contrôlable, peu nerveuse et une excellente compagne de voyage. Le fait qu'elle soit également extrêmement réussie sur le plan esthétique était un bonus agréable. Il n'y a donc pas de raison de changer radicalement l'Africa Twin, ce qui était bon reste bon pour la nouvelle - et beaucoup de choses ont été améliorées. Grâce à Ride by Wire, on bénéficie désormais aussi sur l'Africa Twin de modes de puissance, le contrôle de traction peut être réglé sur 7 niveaux (au lieu de 3 auparavant) et désactivé. La DCT en option est toujours une grande réussite et procure beaucoup de plaisir, mais elle coûte aussi beaucoup.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Il existe quelques différences essentielles entre une Yamaha Tenere 700 2020 et une Honda CRF1000L Africa Twin 2018. En termes de prix, le prix moyen réel d’une Honda CRF1000L Africa Twin 2018 est supérieur d’environ 14 %. Par rapport à une Honda CRF1000L Africa Twin 2018, il y a plus de Yamaha Tenere 700 2020 disponibles sur le site 1000PS.de, plus précisément 14 contre 8. Il faut moins de temps pour vendre une Yamaha Tenere 700 avec 56 jours contre 99 jours pour une Honda CRF1000L Africa Twin. Depuis l’année modèle 2019 la rédaction de 1000PS.de a écrit 41 avis avis à propos de la Yamaha Tenere 700 et 47 avis à propos de la Honda CRF1000L Africa Twin depuis l’année modèle 2015. Le premier avis sur la Yamaha Tenere 700 a été publié le 01/10/2018 et compte maintenant plus de 50 500 visualisations. En comparaison, le premier avis sur la Honda CRF1000L Africa Twin publié le 12/05/2015 a été vue plus de 13 600 fois.
