Honda CB650R 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2021 vs Triumph Trident 660 2021

La Honda CB650R 2021 et la Triumph Trident 660 2021 sont deux motos naked de l'année 2021 qui offrent des performances et des caractéristiques intéressantes pour les conducteurs.

La Honda CB650R est équipée d'un moteur en ligne de 649 cm³ qui développe une puissance de 95 ch et un couple de 63 Nm. Son système d'injection de carburant assure une alimentation précise et efficace du moteur. Elle dispose d'une suspension avant à fourche télescopique inversée de la marque Showa, et d'une suspension arrière à bras oscillant avec un amortisseur mono-amortisseur réglable en précharge. Son châssis en acier de type tube double lui confère une bonne rigidité. Les freins avant sont à double disque de 310 mm avec quatre pistons, et elle est équipée du système de freinage ABS. Elle a une largeur de pneu avant de 120 mm et un diamètre de 17 pouces, et une largeur de pneu arrière de 180 mm et un diamètre de 17 pouces. Elle a un empattement de 1450 mm, une hauteur de selle de 810 mm et un poids en ordre de marche de 202,5 kg avec l'ABS. Son réservoir de carburant a une capacité de 15,4 litres, offrant une autonomie de 314 km. Sa consommation de carburant combinée est de 4,9 l/100 km.

La Triumph Trident 660 est également équipée d'un moteur en ligne, mais de 660 cm³, développant une puissance de 81 ch et un couple de 64 Nm. Comme la Honda CB650R, elle dispose d'un système d'injection de carburant. Elle a une suspension avant à fourche télescopique inversée de la marque Showa, et une suspension arrière à bras oscillant avec un amortisseur mono-amortisseur réglable en précharge. Son châssis en acier de type périmètre lui confère une bonne stabilité. Les freins avant sont à double disque de 310 mm avec double piston, et elle est également équipée du système de freinage ABS. Elle a les mêmes dimensions de pneus que la Honda CB650R, ainsi qu'un empattement de 1401 mm, une hauteur de selle de 805 mm et un poids en ordre de marche de 189 kg avec l'ABS. Son réservoir de carburant a une capacité de 14 litres, offrant une autonomie de 304 km. Sa consommation de carburant combinée est de 4,6 l/100 km.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

La Honda CB650R présente plusieurs points forts, tels que son design Neo Sports Cafe toujours attrayant, sa convivialité pour les conducteurs débutants, son bon rapport qualité/prix, la montée en régime fluide de son moteur et sa consommation de carburant réduite.

La Triumph Trident 660 offre également des points forts intéressants, notamment un moteur trois cylindres puissant, un châssis et des freins performants pour cette catégorie, un équipement électronique complet, la possibilité d'ajouter un Quickshifter avec blipper en option, ainsi que des commandes simples et accessibles.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Cependant, la Honda CB650R présente quelques points faibles, tels que son manque d'espace pour les conducteurs de grande taille, des caractéristiques moyennes, une certaine lourdeur et un manque de puissance à bas régime.

Quant à la Triumph Trident 660, son principal point faible réside dans son contrôle de traction globalement très défensif.

En conclusion, la Honda CB650R 2021 et la Triumph Trident 660 2021 sont deux motos naked de l'année 2021 offrant des performances et des caractéristiques intéressantes. La Honda CB650R se distingue par son design attrayant, sa convivialité pour les débutants et sa consommation réduite, tandis que la Triumph Trident 660 se démarque par son moteur puissant, son châssis performant et son équipement électronique complet. Cependant, chaque modèle présente également quelques points faibles à prendre en compte lors du choix de la moto qui convient le mieux aux besoins et aux préférences de chaque conducteur.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2021 par rapport à Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2021
Triumph Trident 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage74 mm
CourseCourse46 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression11.95
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadrePérimètre
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche24.6 degré
ChasseChasse101 mmChasse107.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur750 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie314 kmAutonomie304 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2107 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.6 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Triumph Trident 660

Il existe quelques différences essentielles entre une Honda CB650R 2021 et une Triumph Trident 660 2021. En termes de prix, le prix moyen réel d’une Triumph Trident 660 2021 est supérieur d’environ 13 %. Par rapport à une Triumph Trident 660 2021, il y a moins de Honda CB650R 2021 disponibles sur le site 1000PS.de, plus précisément 10 contre 18. Il faut moins de temps pour vendre une Honda CB650R avec 63 jours contre 85 jours pour une Triumph Trident 660. Depuis l’année modèle 2019 la rédaction de 1000PS.de a écrit 23 avis avis à propos de la Honda CB650R et 20 avis à propos de la Triumph Trident 660 depuis l’année modèle 2021. Le premier avis sur la Honda CB650R a été publié le 08/10/2018 et compte maintenant plus de 53 600 visualisations. En comparaison, le premier avis sur la Triumph Trident 660 publié le 30/10/2020 a été vue plus de 76 500 fois.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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