Zero DSR/X 2023

Trouve des données techniques, des prix et des commentaires.

Zero DSR/X
vauli

Zero DSR/X 2023 Expériences et critiques d’experts

vauli

La Zero DSR/X a le potentiel de rendre les motos électriques attractives pour un plus grand nombre. Ses caractéristiques de conduite méritent de grands éloges, sa puissance est sensationnelle et son autonomie est parfaitement adaptée à un usage quotidien. Il est facile d'imaginer que certains conducteurs d'enduro de voyage pourraient se laisser tenter après un essai. Zero a frappé un grand coup.


moteur extrêmement coupleux (225 Nm)

très facile à conduire

maniement neutre

bonnes caractéristiques / options

excellente réponse à l'accélération

autonomie adaptée à un usage quotidien

prix d'entrée relativement élevé

le frein frotte

guidage par menu un peu compliqué

pas de frein de stationnement

faible portée

Zero DSR/X

Principales caractéristiques Zero DSR/X 2023

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.3650 tr/min
Couple225 Nm
DémarreurÉlectrique

Suspension avant

Diamètre47 mm
Débattement190 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurMono-amortisseur
Débattement190 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

Type de cadreTubulaire
Angle de tête de fourche25 degré
Chasse109 mm

Freins avant

Diamètre320 mm
Technologieradial

Freins arrière

Diamètre265 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Système de freinage combiné, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrière17 pouces
Empattement1525 mm
Hauteur de selle828 mm
Poids à sec190 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)247 kg
Vitesse de pointe180 km/h
Autonomie172 km
Prise de chargeType 2

Équipement

ÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Zero DSR/X Historique

Zero DSR/X 2024

Zero DSR/X 2024

100 ch

190 kg

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

100 ch

190 kg

moteur extrêmement coupleux (225 Nm)

très facile à conduire

maniement neutre

bonnes caractéristiques / options

excellente réponse à l'accélération

autonomie adaptée à un usage quotidien

prix d'entrée relativement élevé

le frein frotte

guidage par menu un peu compliqué

pas de frein de stationnement

faible portée

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

100 ch

190 kg

moteur à couple extrêmement élevé (225 Nm)

très facile à conduire

excellente maniabilité neutre

bonnes caractéristiques / options

réponse à l'accélération parfaite

autonomie adaptée au quotidien

prix d'entrée encore élevé

seulement deux options de couleur

guidage par menu un peu compliqué

Logo de Google Play

FAQ Zero DSR/X

Quel est le prix actuel sur le marché pour une Zero DSR/X ?
Le prix moyen actuel d’une Zero DSR/X, année de fabrication 2024, est de 17 260 EUR avec un kilométrage moyen de 378 km.
Laquelle est la meilleure ? Zero DSR/X ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la Zero DSR/X ?
Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est faible. Il y a peu de motos Zero DSR/X disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une Zero DSR/X d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
Si l’on considère l’année de fabrication 2022, la stabilité du prix d’une Zero DSR/X a été faible par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle. L’évolution des prix a été de -11 % au cours de la première année..
Quelle est la popularité de la Zero DSR/X ?
Il existe une faible demande pour une Zero DSR/X sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est faible.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

TOP des comparatifs

Zero DSR/X Photos

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG