CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Yamaha MT-07 2023

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

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Vue d’ensemble - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Yamaha MT-07 2023

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha MT-07 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a slightly lower engine power of 70 HP compared to the Yamaha MT-07 2023's 73.4 HP. The CFMOTO also has slightly lower torque at 61 Nm compared to the Yamaha's 67 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection systems.

In terms of suspension, the CFMOTO 700CL-X 2022 features an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Yamaha MT-07 2023 has a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, similar to the CFMOTO. Both bikes have steel frames.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

When it comes to braking systems, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a single disk at the front with a diameter of 320 mm, while the Yamaha MT-07 2023 features double disks at the front with a diameter of 298 mm. Both bikes have ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a front tire width of 110 mm and a diameter of 18 inches, while the Yamaha MT-07 2023 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. Both bikes have a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The CFMOTO has a seat height of 800 mm, while the Yamaha has a slightly higher seat height of 805 mm. The CFMOTO also has a higher kerb weight of 196 kg compared to the Yamaha's 184 kg. The CFMOTO has a fuel tank capacity of 13 liters, while the Yamaha has a slightly larger capacity of 14 liters. The Yamaha also boasts a longer range of 333 km compared to the CFMOTO's 270 km. Both bikes have a combined fuel consumption of around 4.8 l/100km for the CFMOTO and 4.2 l/100km for the Yamaha.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The CFMOTO 700CL-X 2022 also has cornering lights, while the Yamaha MT-07 2023 has a TFT display, which is easy to read and visually appealing.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a characterful engine, agile handling, finely controllable brakes, ample equipment for the price, a comfortable seating position, and a fully adjustable chassis. The Yamaha MT-07 2023 has an easy-to-read and beautiful display, a charismatic engine, a sitting position that fits well for different riders, and harmonious and pleasant riding experience with good brakes.

However, there are also some weaknesses to consider. The CFMOTO 700CL-X 2022 has buttons that could give better feedback and brakes that may not be suitable for very sporty driving. On the other hand, the Yamaha MT-07 2023 has a lax chassis with too little damping, a gearstick that lacks transparency in terms of feel, non-intuitive operation, a lack of traction control, an inactive seating position, and a seat that may be too soft for long journeys.

Overall, both the CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha MT-07 2023 have their strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques CFMOTO 700CL-X 2022 par rapport à Yamaha MT-07 2023

CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha MT-07 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur70 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple61 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
AllumageAllumageECUAllumageTransistor
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée693 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesseSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,107 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur887 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,200 mmHauteur1,105 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie270 kmAutonomie333 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2115 g/kmÉmissions combinées de CO298 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Phares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

En tant que moto d'un constructeur moins connu, la CFMOTO 700CL-X restera probablement un secret de polichinelle. Mais pour ceux qui osent l'acheter, la CL-X est une moto naked élégante, bien finie et agile, dotée d'un équipement de pointe à un prix défiant toute concurrence. La suspension entièrement réglable est unique dans sa catégorie et pourrait faire le bonheur des pilotes exigeants.

Moteur de caractère

Maniabilité agile

Freins finement dosés

Equipements généreux pour le prix

Position de conduite confortable

Châssis entièrement réglable

Les boutons pourraient donner un meilleur feedback

les freins ne sont pas adaptés à une conduite très sportive

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

En cette année modèle 2023, la MT-07 est toujours une bonne moto universelle. Son problème, c'est la concurrence féroce. En comparaison directe, le moteur semble aujourd'hui un peu mou et les caractéristiques / options un peu vides. La bonne position d'assise et la maniabilité sans complications sont toujours appréciables.

Ecran lisible et agréable

Moteur charismatique

Position de conduite très bien adaptée aux différents pilotes

La moto n'est pas spectaculaire mais se conduit de manière harmonieuse et agréable

Bon freinage

Châssis mou - pas assez d'amortissement

sensation de changement de vitesse un peu opaque

commandes pas intuitives

absence de contrôle de traction

position de conduite inactive

selle un peu trop molle sur les longs trajets

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 700CL-X vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Yamaha MT-07 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2023 is about 9% higher. Compared to Yamaha MT-07 2023 there are less CFMOTO 700CL-X 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 166. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 41 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix CFMOTO 700CL-X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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