Benelli TRK 702 X 2024 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

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Vue d’ensemble - Benelli TRK 702 X 2024 vs Voge Valico 900i DSX 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Caractéristiques techniques Benelli TRK 702 X 2024 par rapport à Voge Valico 900i DSX 2024

Benelli TRK 702 X 2024
Voge Valico 900i DSX 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur76.2 chPuissance du moteur93.8 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple68.2 NmCouple95 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression13.1
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres2Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée698 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba
DiamètreDiamètre50 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement145 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement173 mmDébattement155 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre265 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière50 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,225 mmLongueur2,325 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur940 mm
HauteurHauteur1,475 mmHauteur1,420 mm
EmpattementEmpattement1,492 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle836 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)235 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

La Benelli TRK 702X est une alternative intéressante pour tous ceux qui souhaitent se lancer dans le segment des motos d'aventure. Pour un prix attractif, la TRK 702X est une moto avec une technique qui tient la route. En Italie, la série TRK a déjà gagné de nombreux cœurs.

Beaucoup de moto pour un prix attractif

Position de conduite confortable pour le haut du corps

Bonne protection contre le vent

Utilisable au quotidien

Bonne autonomie

Beau design

35kW modulable

Pas de Quickshifter

Pas de régulateur de vitesse

Connectivité déconcertante

Angle du genou très raide

Pas de dimensions de suspension claires à trouver par le constructeur

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Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

La Voge DS900X se présente comme une machine remarquablement équipée, qui convainc dans de nombreux domaines, en particulier au vu de son prix inférieur à 10'000 CHF/euros. Malgré quelques concessions dans la qualité des détails, comme la réalisation simpliste du logo et le bouton de clignotant un peu dur, la DS900X offre un équipement solide, y compris des caractéristiques de sécurité et des éléments de confort modernes. L'utilisation de pièces de marques renommées pour les freins, la suspension et l'électronique la distingue positivement des autres motos à petit budget. De plus, grâce à sa limite de puissance de 95 ch, elle reste accessible aux titulaires du permis A2, ce qui la rend particulièrement attrayante pour les conducteurs débutants. Dans l'ensemble, la Voge DS900X offre un excellent rapport qualité-prix et pourrait être une option intéressante pour de nombreux débutants ainsi que pour les pilotes soucieux de leur budget.

Vaste gamme d'équipements en standard

Prix attractif

Pièces de haute qualité en ce qui concerne le Moteur, la Suspension et les Freins

A2 à réglage de vitesse

Design attrayant avec beaucoup de confort

Connectivité et prise de recharge USB C

Pas d'ABS de virage

choix de design en partie sans amour dans les détails

placement inconsidéré de la béquille principale

réponse à l'accélération nerveuse à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Benelli TRK 702 X vs Voge Valico 900i DSX

Prix Benelli TRK 702 X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Voge Valico 900i DSX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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