Triumph Tiger 800 XRT

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Triumph Tiger 800 XRT
vauli

Triumph Tiger 800 XRT 2019 Experiencias y revisión por expertos

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La Tiger 800 XRt no sólo es el modelo superior de la gama Tiger 800, ligeramente más orientado a la carretera, sino que también es el modelo más vendido, y esto podría seguir siendo así con el nuevo modelo. Con una rueda delantera de 19 pulgadas y el modo off-road, las excursiones fuera de carretera no suponen ningún problema, mientras que la conducción en carretera y los viajes largos se endulzan con una increíble cantidad de lujo. Además de un cuidadoso retoque visual, ahora hay un parabrisas que se puede ajustar fácilmente en altura y 5 modos de conducción. Iluminación LED completa y una unidad de control retroiluminada. Inteligentemente, los modelos superiores XRt y XCa están equipados exclusivamente con iluminación Full LED, la unidad de control retroiluminada y puños y asientos calefactados.


potente motor

fácil manejo

completo equipamiento de confort

cómoda posición de conducción

cinco modos de conducción diferentes

control de tracción y ABS desconectables

Pantalla TFT en color no óptimamente antirreflectante

escasa holgura del ángulo de inclinación

Triumph Tiger 800 XRT

Especificación clave Triumph Tiger 800 XRT 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros74 mm
Carrera61.9 mm
Potencia95 cv
Potencia máxima a9500 rpm
Par79 Nm
Par máximo a8050 rpm
Relación de compresión11.3
EmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónCambios
VálvulasDOHC
Cilindrada799 ccm

Suspensión delantera

Diámetro43 mm
Recorrido180 mm
Ajustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorMono amortiguador
Recorrido170 mm
RegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTubular
Lanzamiento de dirección66.2 grados
Avance86.6 mm

Freno delantero

Diámetro305 mm

Freno trasero

Diámetro255 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático trasero150 mm
Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Largo2215 mm
Ancho865 mm
Altura1350 mm
Distancia entre ejes1530 mm
Altura de asiento810 mm
Altura del asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)202 kg
Capacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirA

Precio Triumph Tiger 800 XRT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Triumph Tiger 800 XRT Historia

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

95 cv

799 ccm

202 kg

11.206,00 €precio medio de mercado

potente motor

fácil manejo

completo equipamiento de confort

cómoda posición de conducción

cinco modos de conducción diferentes

control de tracción y ABS desconectables

Pantalla TFT en color no óptimamente antirreflectante

escasa holgura del ángulo de inclinación

Triumph Tiger 800 XRT 2017

Triumph Tiger 800 XRT 2017

95 cv

799 ccm

216 kg

9653,00 €precio medio de mercado

Triumph Tiger 800 XRT 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2015

95 cv

799 ccm

216 kg

10.048,00 €precio medio de mercado

Preguntas frecuentes sobre neumáticos Triumph Tiger 800 XRT

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PREGUNTAS FRECUENTES Triumph Tiger 800 XRT

¿Cuál es el precio actual de la Triumph Tiger 800 XRT en segunda mano?
El precio medio de la Triumph Tiger 800 XRT, del año 2016 es de 8.500 EUR, con 31.437 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? Triumph Tiger 800 XRT o {AlternativeBrandModel}?
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¿Está disponible la Triumph Tiger 800 XRT?
En comparación contras motos de estilo Enduro motorcycle , la disponibilidad es normal. Hay una cantidad aceptable de Triumph Tiger 800 XRT disponibles en el mercado.
¿Cuán estable es el precio de una Triumph Tiger 800 XRT? ¿Cómo evoluciona su precio?
Mirando el año de fabricación 2015, la estabilidad del valor de la Triumph Tiger 800 XRT fue muy buena en comparación con otras Enduro motorcycle. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -9%, En el segundo año es del +2% y en el tercer año -10%.
¿Es la Triumph Tiger 800 XRT una moto popular?
Hay una demanda normal de la Triumph Tiger 800 XRT. De este modelo, suele haber bastantes pruebas en 1000PS.
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