Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014
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Especificación clave Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 98.4 mm |
|---|---|
| Carrera | 111.1 mm |
| Potencia | 87 cv |
| Potencia máxima a | 5010 rpm |
| Par | 138 Nm |
| Par máximo a | 3750 rpm |
| Relación de compresión | 10 |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | Transistor |
| Válvulas | OHV |
| Cilindrada | 1690 ccm |
Chasis
| Tipo de chasis | Doble viga |
|---|
Peso y medidas
| Diámetro la llanta delantera | 16 Pulgadas |
|---|---|
| Anchura neumático trasero | 205 mm |
| Altura neumático trasero | 65 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 15 Pulgadas |
| Largo | 2670 mm |
| Ancho | 1390 mm |
| Altura | 1430 mm |
| Distancia entre ejes | 1670 mm |
| Altura de asiento | 720 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 560 kg |
| Capacidad del depósito | 22.7 l |
| Velocidad punta | 150 km/h |
| Tipo de carné de conducir | A |
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG Historia
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017
90 cv
1745 ccm
560 kg
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2016
87 cv
1690 ccm
560 kg
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2015
87 cv
1690 ccm
560 kg
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014
87 cv
1690 ccm
560 kg
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