Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Visión general - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La Harley-Davidson Sportster S RH1250S del año 2021 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son dos motocicletas naked que destacan por su potencia y rendimiento en carretera. Ambas ofrecen características técnicas y equipamiento de alta calidad que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

Comenzando con la Harley-Davidson Sportster S RH1250S, esta motocicleta cuenta con un motor V de 1252 cc que genera una potencia de 122 cv y un par de 125 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y tiene 2 cilindros refrigerados por líquido. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador también de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Su chasis es de acero y tiene un tipo de chasis tubular con motor portante. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un freno delantero monodisco de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque. En cuanto al equipamiento, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 160 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas, una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 755 mm, un peso en seco con ABS de 221 kg, un peso en orden de marcha con ABS de 228 kg, una capacidad de depósito de 11.8 l, una autonomía de 245 km y un consumo combinado de combustible de 5.1 l/100km. Además, cuenta con equipamiento adicional como Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 también es una motocicleta naked con un motor V de 955 cc que genera una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Al igual que la Harley-Davidson Sportster S RH1250S, cuenta con un sistema de alimentación de inyección y tiene 2 cilindros refrigerados por líquido. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Su chasis es de aluminio y tiene un tipo de chasis monocasco. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque. En cuanto al equipamiento, cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en seco con ABS de 178 kg, un peso en orden de marcha con ABS de 200 kg, una capacidad de depósito de 17 l, una autonomía de 283 km y un consumo combinado de combustible de 6 l/100km. Además, cuenta con equipamiento adicional como faros LED y pantalla TFT.

En cuanto a las ventajas de la Harley-Davidson Sportster S RH1250S, destaca su motor potente y culto, sus frenos muy buenos para un sistema de un solo disco y su paquete electrónico completo con ABS en curvas y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación. Por otro lado, las ventajas de la Ducati Streetfighter V2 incluyen su motor V2 de altas revoluciones, su completo paquete electrónico, su suspensión de fina respuesta de serie, sus frenos potentes, su manejo preciso, su aspecto deportivo y elegante, y su posición de asiento deportiva y accesible.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En cuanto a las desventajas de ambas motocicletas, no se mencionan en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y puede haber aspectos que sean más adecuados para algunos conductores y no tanto para otros. Por lo tanto, es recomendable realizar una prueba de conducción y evaluar personalmente cada motocicleta antes de tomar una decisión de compra.

En resumen, tanto la Harley-Davidson Sportster S RH1250S del año 2021 como la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son motocicletas naked de alto rendimiento con características técnicas y equipamiento de alta calidad. Cada una tiene sus propias ventajas y características distintivas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada conductor en términos de potencia, manejo, diseño y equipamiento.

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera72.3 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia122 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar125 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,252 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido92 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaSachs
RecorridoRecorrido51 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance148 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero160 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento755 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)221 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)228 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11.8 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía245 kmAutonomía283 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.1 l/100kmConsumo combinado de combustible6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

La Sportster S vuelve a la tradición de esta serie de modelos: sí, ¡realmente solía ser deportiva! Por eso, la última creación de los americanos, con sus 122 CV y 125 Nm de par motor, no quiere que la dirijan hacia la pista cruiser, sino que quiere ir a por los clientes de una forma casi sin clase. El resultado es una maravillosa moto poser que es sorprendentemente fácil de conducir. El freno de disco delantero funciona bien y el grueso neumático delantero de 160 mm gira mejor de lo que cabría esperar. Sólo la suspensión dura hace sufrir al piloto en los trayectos largos, lo que por supuesto no importa en absoluto delante de la heladería. La electrónica y la seguridad están al máximo nivel, lo que mitiga el elevado precio para los verdaderos aficionados.

Motor potente y culto

frenos muy buenos para un sistema de un solo disco

paquete electrónico completo con ABS en curvas y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Suspensión realmente dura

comportamiento de la dirección algo reacio debido al ancho neumático delantero.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 y la Ducati Streetfighter V2 2022. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 73 días for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Sportster S RH1250S y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Harley-Davidson Sportster S RH1250S se publicó en 13/07/2021 y tiene ya 78.300 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG