Ducati Panigale V4 Lamborghini
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Especificación clave Ducati Panigale V4 Lamborghini 2025
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 81 mm |
|---|---|
| Carrera | 53.5 mm |
| Potencia | 218.5 cv |
| Potencia máxima a | 13500 rpm |
| Par | 122.1 Nm |
| Par máximo a | 11250 rpm |
| Relación de compresión | 14 |
| Inyectores por cilindro | 2 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Seco, Anti-rebote |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Válvulas | Demosdronic |
| Cilindrada | 1103 ccm |
Suspensión delantera
| Tecnología | Revestimiento TiN |
|---|---|
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 125 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 130 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Tipo de chasis | Motor portnte |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 24 grados |
| Avance | 98 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 330 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Diámetro | 245 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 200 mm |
| Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1485 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 185 kg |
| Capacidad del depósito | 17 l |
| Autonomía | 261 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 151 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 6.5 l/100km |
| Intervalo de mantenimiento | 12000 km |
Equipamiento
| Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Ducati Panigale V4 Lamborghini
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
PREGUNTAS FRECUENTES Ducati Panigale V4 Lamborghini
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Fuente: 1000PS
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