BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022
BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Visión general - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
La BMW M 1000 R del año 2023 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el segmento de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero cada una tiene sus propias características distintivas que las hacen únicas.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW M 1000 R está equipada con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, que produce una potencia de 210 cv y un par de 113 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1103 cc, que genera una potencia ligeramente inferior de 208 cv, pero un par más alto de 123 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.
En términos de suspensión, ambas motocicletas presentan una horquilla telescópica invertida en la parte delantera, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, la BMW M 1000 R cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Ducati Streetfighter V4 S tiene un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador con las mismas opciones de regulación. Ambas suspensiones están fabricadas en aluminio para mayor ligereza y rendimiento.
BMW M 1000 R 2023
En cuanto al chasis, tanto la BMW M 1000 R como la Ducati Streetfighter V4 S están construidas en aluminio para ofrecer una mayor rigidez y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la BMW utiliza un chasis de puentes con el motor como elemento portante, mientras que la Ducati utiliza un chasis monocasco.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 320 mm en la BMW y 330 mm en la Ducati. Ambas utilizan pinzas de cuatro pistones y tecnología radial para una mayor eficacia en la frenada. Además, la Ducati cuenta con frenos monobloque Brembo Stylema, que ofrecen una mayor potencia de frenado.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Además, ambas utilizan sistemas de acelerador Ride by Wire y cambio rápido para una mayor comodidad y precisión en la conducción. La BMW M 1000 R también cuenta con control de crucero de serie y puños calefactables, lo que la hace más adecuada para un uso en carretera.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
En términos de peso y medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Ambas utilizan llantas de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la Ducati, con 1488 mm en comparación con los 1450 mm de la BMW. En cuanto a la altura del asiento, la Ducati tiene una altura de 845 mm, mientras que la BMW tiene una altura de 840 mm. Ambas motocicletas tienen un peso en orden de marcha de 199 kg, incluyendo el sistema de frenos ABS. La capacidad del depósito de combustible es de 16.5 l en la BMW y 16 l en la Ducati.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED y una pantalla TFT para una mayor visibilidad y facilidad de uso. Además, la BMW M 1000 R también ofrece conectividad, puños calefactables y un sistema sin llave, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S se centra en un aspecto atractivo e inconfundible.
En resumen, tanto la BMW M 1000 R como la Ducati Streetfighter V4 S son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen motores potentes, suspensiones ajustables y sistemas de frenado de alta calidad. Sin embargo, la BMW se destaca por su electrónica estupenda y ajustable, así como por su control de crucero de serie y puños calefactables para un uso en carretera. Por otro lado, la Ducati se destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos, con una ergonomía cómoda y un completo paquete electrónico. Además, tiene un aspecto atractivo e inconfundible que la hace destacar entre la multitud. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas BMW M 1000 R 2023 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW M 1000 R 2023
Definitivamente, la M 1000 R ha salido bien y todo el conjunto encaja. Aunque sin duda está más dirigida a los pilotos deportivos, la moto también puede demostrar su valía en largos recorridos por carreteras comarcales con pequeñas restricciones en términos de confort de marcha. El manillar más bajo y recto y la posición de conducción más adelantada, en combinación con los reposapiés más altos, resultan automáticamente en una dinámica más deportiva que no te da esa sensación de sofá, especialmente en los trayectos más largos. Por otro lado, tienes un buen contacto con la rueda delantera y suficiente espacio libre del ángulo de inclinación. En combinación con el potente propulsor, la Hyper Naked juega definitivamente en la liga superior. Aparte de ligeras vibraciones, el potente motor RR es una fuerza a tener en cuenta y actualmente tiene poca competencia que temer en el segmento naked. La nueva electrónica ayuda incluso a los pilotos inexpertos a liberar la potencia concentrada con reglajes conservadores.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La ergonomía y la manejabilidad siguen siendo un éxito, con la suspensión electrónica Öhlins mostrando su mejor cara. Los brutales frenos Brembo Stylema celebran una vez más la afición de la moto por los circuitos. Una moto perfecta para posar que ahora también funciona en la carretera de campo, y en el circuito de todos modos. Sólo se podría reducir un poco el sonido excesivamente alto.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S
Hay diferencias importantes entre la BMW M 1000 R 2023 y la Ducati Streetfighter V4 S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 R 2023 es un 27% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 días compared to 152 días for a Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos BMW M 1000 R y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la BMW M 1000 R se publicó en 11/10/2022 y tiene ya 51.800 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.
